Меня заинтересовали древний транспортник среднего класса ранее выполнявший роль доходного дома почти у забора космопорта. При падении лайнера он довольно сильно пострадал и для восстановления требовалось больше миллиона кредитов. У владельца такие деньги были, но проблема была в том, что арендаторы не хотели возвращаться жить близко к космопорту.
А потому участок земли под транспортником вместе с довольно большим двором выставили на торги и продавали за шесть миллионов или сдавали в аренду за пятьдесят тысяч в месяц. Покупать я пока не спешил, но вот в аренду взять на пару месяцев стоило.
Владелец немного удивился моему желанию арендовать развалины, но все же сдал. Причем он настоял на включении пункта, что я могу выкупить участок земли в течении года по стоимости шесть миллионов минус заплаченное за аренду. Видимо он все еще надеялся избавиться от убыточной территории.
После обеда закончив все документальные дела я прибыл к транспортнику. До этого я видел лишь голофото, но теперь мог полюбоваться вживую состоянием арендованной недвижимости. Что можно сказать — жопа.
Голофото делалось с выгодного ракурса чтобы скрыть по максимуму все повреждения транспортника, а они были серьезны. Честно говоря я до сих пор не понимаю как никто не погиб тут. Весь транспортник был изрешечен обломками лайнера как решето, причем некоторые дыры были в диаметре около метра. Да и температура в несколько сотен градусов тоже сделала свое дело, вся трава и деревья были выжжены дотла, как детские площадки, небольшой парк и озеро.
Жить тут точно никто не станет в ближайшие года. Придется конечно поработать больше чем я планировал, но чего уж тут, взялся за дело, значит надо работать. Но в первую очередь надо было расчистить площадку для приема Шайрака.
Первым делом я создал сильный отвод глаз на всей территории, мне не надо было чтобы кто-то увидел, что тут будет происходить в ближайшие часы. Вот только оставались еще электронные системы на которые обычный отвод глаз не действовал. С ними я решил разобраться при помощи взлома систем наблюдения города.
Откровенно говоря, текущий технический уровень Шаррна позволял это сделать без больших затруднений, поэтому уже через полчаса городские системы наблюдения в районе моей будущей мастерской показывали то, что хотел я. Сложнее было со спутниковым мониторингом поверхности Шаррна, ведь территория находилась рядом с космопортом, а потому контролировалась усиленно. Но и тут большого труда не составило взломать систему мониторинга поверхности и переписать алгоритмы так, чтобы конкретно мою мастерскую они снимали пару раз в день в конкретное время, а потому как и что тут будет происходить они знать не должны будут.
Можно было придумать что-то серьезней, но честно говоря я не видел смысла создавать масштабные иллюзию, или еще что-то. Этого должно было хватить с головой.
Первым делом я очистил бывшую парковку от мусора, тут были и куски транспортника и куски лайнера. Пластобетон был весь в дырах, но разве это было проблемой для трансмутолога?
Сложив весь мусор в дыры я создал вокруг них рунные схемы преобразования в пластобетон. Понятное дело, что матрицы пластобетона у меня не было, а потому в таких целях использовался измененный ритуал подобия. Все отличающееся от образца будет преобразовано в пластобетон.
Всего час на подготовку, еще двадцать минут на работу и бывшая парковка была идеально ровной. Теперь необходимо ее было укрепить для приема довольно тяжелых кораблей. Это ведь флаеры весили до десяти тонн грузовые модели, а даже малые космические корабли класса фрегат весят больше тысячи тонн. Шайрак конечно весил всего пятьсот тонн, но пластобетон парковки этого бы точно не выдержал.
Рунное укрепление разработанное мною в Инферно легко легло на поверхность парковки. Магии было все равно что укреплять, будь то камень, будь то пластик, или вовсе органика, правда в случае органики это до добра не доведет, так как скорее всего органику выжжет пропускаемой через руны манной.
Теперь и ста тысячетонный корабль смог бы спокойно сесть на нее. Правда ему бы не хватило места, но это уже другой вопрос. Открывать полноценную верфь я не собирался, вообще мне надо было просто каким-то образом закрепится тут на Шаррне и почему бы не заняться любимым делом, я ведь всегда любил ковыряться в разной технике, а тут можно будет совместить и магию и технику. Вообще сказка.
Следующим шагом стало создание мастерской. Использовать транспортник в этих целях как я собирался изначально было глупой идеей, слишком сильно тот был поврежден. Восстановить же его при помощи магии я мог, но была одна проблема, это было бы слишком палевно. Но вот его обломки и прочий мусор для создания нескольких больших космических контейнеров использовать было можно.
