Какое красивое место! Какая сама бухта! Загляденье просто! Получив в течение нескольких дней с десяток – полтора ящиков по 60 кг каждый с патронами для пулемётов ШKACC и погрузив их в машину. вернулись к месту постоянной службы.
В конце ноября 1947 года Виктор получает техническую документацию с накладными на получение авиационного тех. имущества с военной авиабазы в Мелитополе. Трудная была поездка. Послали Виктора в командировку одного, без какого-либо сопровождения. Поезд Севастополь-Москва прибыл в Мелитополь I декабря в 6-00. Зимняя темнота, рассвета еще нет. А в этот день Правительством была объявлена проведение всесоюзной денежной реформы, Рубль менялся как 1: 10. Что тут было!
В центральных газетах, в основном в "Известиях" были напечатаны образцы бумажных денежных знаков достоинствами в 1р, Зр, 5р, 10р, 25р, 50р. и 100р, в действительных размерах их величины, обе стороны отдельно. Этим воспользовались жулики, они вырезали образцы денежных знаков, склеивали половинки их и, воспользовавшись темнотой, покупали на них у торговцев на "хитрых" или "диких" привокзальных базарчиках товары.
Получив днём необходимый товар, Виктор сел в вагон пассажирского поезда "Москва-Севастополь". Мест в поезде не было и пришлось устраиваться прямо в тамбуре вагона. Прибыл на место в полном порядке.
Но впять с Витькой произошел курьезный случай уже летом 1947 года. Вновь командировка. Теперь уже длительная. Нужно было получить авиационное оборудование в значительном количестве. Сначала опять на военной базе ВВС в г. Мелитополе. Если здесь нет, то нужно било ехать в Курск на местную авиабазу, В Курске нет – значит оттуда по телеграфной связи выяснить в Главке, где можно получить необходимое оборудование.
Соответственно с этим были выписаны чистые бланки с подписями и печатями. доверенности. Чистые бланки проездных документов и на перевозку багажа по жел.дор.транспорту. Только наряды на имуществе и проездные документы были выписаны до Мелитополя. Остальные документы должен был заполнять сам. после выяснения на местах.
Но в начале с группой офицеров и несколькими гражданскими лицами выехал, сидя в кузове грузовой машины "Шевроле", в Симферополь, в штаб. Получил на 5 суток сухого пайка. продовольственный аттестат, т.к. был снят с довольствия в своей в/части. В штабе должны был получить доверенность на получение в местной базе 12 баллонов 30-литревых, кислорода и с этой же машиной отправить их в часть.
Документы положил в огромных размерах "портмоне", вылезавшего почти на половину из кармана брюк. В кузове сидеть было не особенно удобно. Скамейки расположены вдоль борта и слегка задраны. Поехали. Сначала машина плавно шла по ровному асфальтированному шоссе, которое построили военнопленные немцы под "командованием" своего "бравого" фельдмаршала Паулюса. Дорога без единого ухаба, словно зеркальная поверхность.
Но перед самим Симферополем дорога была еще не достроена, здесь было много ухабин. А "Шевроле" и без того имел очень жесткую рессорно-амортизаторную подвеску. Кузов неимоверно трясло. «: Портмоне" со всеми документами и выпали в этом месте из кармана, брюк. А рядом возле шоссе’ располагался лагерь для военнопленных. Но Витька пока еще не знал о потере.
Вот прибыли к штабу, Витька за карман – ага! Тю-Тю …, карман nyстой. Где выпал бумажник? Черт его знает, остался сидеть в кузове и собрался уже вернуться назад. А тут офицер обратился в кузове сидящим: "Ну кому еще нужно в штаб? Тебе, что-ли?" – обратился он к Витьке, "Да нет,-ответил Витька,-не поеду в штаб".
Но тут же его осенила мысль: а, что если хоть баллоны с кислородом получить и с ними вернуться в часть? Бистро слез с машины, пошел в штаб, а с собой было только накладная на получение кислорода. доверенность тоже там, с "портмоне"! Недолго думая, заскочил в отдел ГСМ, "ошарашил" наскоком нач-ка отдела женщину-полковника, выпросил у неё доверенность, на себя; для получения кислорода. Получил баллоны и, погрузил их в кузов машины. вернулся я часть. Умора! Хохма!
Теперь уже полковник Тютюнник удивлённо спрашивает: "А ты чего вернулся?" "Документы потерял" – ответил Витька. Ни слова не сказал пол-к. Как быть теперь? Ведь там, кроме технической документации. был и продовольственный аттестат. На 5 сут. был получен сухой паёк. Булку хлеба и банку говяжьей тушенки Витька тут же "умял" сразу от расстройства. Сахар, жир, гречневую крупу – куда это всё? С ребятами варили и кушали. А Витька в течение пяти дней ходил в лётную столовую и знакомый кок подкармливал.
Прошли эти 5 суток. Вдруг ст.с-т Калиниченко, вернувшись из дневной командировки из Симферополя, воскликнул Витьке: "Твои документы нашлись! Они меня выручили, попал в комендатуру. Проверяя документы, комендант прочел в удостоверении "90 АТП". Тут же спросил, а такого-то знаешь? "Как же,-ответил Калиниченко,-наши койки рядом стоят?
