После тщательного изучения документации Сталин приказал Королеву построить полномасштабный пилотируемый образец для проверки на практике уникальных летных качеств боевого диска.

Первый полет летающая тарелка советской сборки совершила на одном из аэродромов в Казахстане. Диск обладал выдающимися для своего времени характеристиками, особенно по части грузоподъемности и минимальной крейсерской скорости — он мог легко идти на 100 км/ч, совершая на этой скорости маневры, которые и не снились многим истребителям тех времен.

Основным предназначением тарелок должно было стать уничтожение американских тяжелых бомбардировщиков «Б-29». Одним из наиболее вероятных маршрутов следования американцев считался полет над Северным полюсом, поэтому самым логичным было встречать противника чуть дальше от основных границ Советского Союза. Для размещения эскадрильи нужна была точка, принадлежащая СССР, но при этом расположенная на линии Америка — Северный полюс — Москва. Такой точкой стал архипелаг Шпицберген.

В 1948 году Советский Союз начал работы по восстановлению угольных рудников на Шпицбергене. Со стороны это могло показаться странным: полезных ископаемых хватало и на материке, а разработка и транспортировка угля с далекого острова в Северном Ледовитом океане обходилась стране астрономически дорого. Но даже командиры кораблей треста «Арктикуголь», направлявшихся на остров, не подозревали о том, что вместе с горнодобывающим оборудованием на борту находилось новое сверхсекретное оружие.

Летательные аппараты настолько превосходили все то, что имела та же самая американская военная промышленность, что с ними невозможно было конкурировать. Они могли летать вертикально, останавливаться на месте и мгновенно исчезать, то есть сбить их оказалось практически невозможно.

К осени 1952 года летающие тарелки полностью завершили программу испытаний, но в марте 1953 года умер Сталин, и ситуация радикально изменилась. Пришедший к власти Хрущев принялся всюду насаждать ракеты. По логике Никиты Сергеевича одна ракета с атомной бомбой могла заменить целый батальон тяжелых танков, а одна зенитная ракета в теории может уничтожить один вражеский самолет. Зачем тогда нужны эскадрильи летающих дисков? НЛО советской сборки постигла печальная участь: со всех опытных образцов сняли обшивку, оборудование и ценные приборы. Куда исчезли останки тарелок и секретные разработки, до сих пор никому не известно.

В 1990-е годы работы по созданию летающего диска решили возобновить. Чиновники считали, что американцы прямо из космоса могут уничтожить наши шахты с ядерными ракетами, а летающая тарелка может обеспечить их безопасность. Разработку поручили профессору Щукину. Новый дискообразный аппарат получил название ЭКИП, то есть «Экология и прогресс».

Трудность заключалась в том, что никакой документации по испытаниям Королева найти не удалось. Тогда Щукин создал свой образец. Самолет держится в воздухе благодаря крыльям, а ЭКИП сам работал как одно большое крыло, такая форма во много раз увеличивала его подъемную силу. НЛО Самарской сборки мог взять груз до половины от собственной массы — самолеты такими характеристиками не обладают.

Если в аппарат типа «Мрии» может влезть 450–500 человек и больше там невозможно разместить, то в наш аппарат может уместиться 2500 пассажиров.

За счет воздушной подушки аппарат может садиться практически на любую ровную поверхность — на воду, снег или песок, а взлетно-посадочная полоса для него в пять раз короче, чем у традиционного самолета. Первые испытания летающей тарелки проводились на беспилотной модели с помощью радиоуправления. Они показали: в критической ситуации, даже если откажут все двигатели или аппарат потеряет контроль, его спасет форма крыла.

Первые испытания летающей тарелки проводились на беспилотной модели с помощью радиоуправления.

Советские летающие тарелки, основанные на разработках немецких ученых, были лишь малой частью того, что на самом деле разрабатывалось в годы войны в Германии. Одной из самый перспективных разработок, которая спустя почти 50 лет нашла свое применение в американской, израильской и российской армиях, считалось звуковое оружие.

Во время Первой мировой войны во многих разведках мира появилась секретная информация: Германия ведет разработки принципиально нового оружия, которое способно звуком убивать людей, сбивать аэропланы и даже разрушать укрепления противника.

Правда, тогда ни одна разведка так и не смогла достать ни опытных образцов, ни чертежей засекреченных немецких разработок.

Перейти на страницу:

Все книги серии Военная тайна

Похожие книги