Грейдер элеватор прицепной на Онежец 150 ₽ для обратной засыпки грунта 2 штуки один для выгрузки из канавы до 1500 кубов в час. Рама машины своим передним концом опирается на активный шарнир трактора, обеспечивающее свободу взаимных поворотов агрегатируемых элементов в горизонтальной и вертикальной плоскостях в требуемом диапазоне, а задним концом — на пневматические колеса. На раме установлен дисковый режущий рабочий орган и ленточный конвейер.
При движении грейдера-элеватора режущий диск послойно срезает грунт и подает его в приемную часть конвейера на движущуюся ленту. Грунт перемещается по конвейеру и выбрасывается в насыпь или в транспортные средства. Наибольшая дальность перемещения грунта в поперечном направлении по горизонтали от режущего органа до места укладки 12
Грейдер убирает мерзлый грунт из канавы, оснащен собственны ПА и движком, Он же насыпает почвосмеси формируя послояное полотно. Загрузка канатка.
Вагон-цистерна 21 куб 4 штуки по 75 рублей
Лебедка пневматическая (типовая+ресивер+пн. мотор) ССП 4 штуки. 35 рублей
Пояснения: санные платформы малые и средние реализованы по схеме деревянные, сборные из бруса на болтах и стальном наборе и усиленные, полностью сварные, цельнометаллические интегрированные в раму платформы. Тяжелые платформы только металлические.
Все сани имели
1. Стальные усиленные лыжи для траспортировки по снегу и грязи тракторами (для облегченных модулей окованный брус).
2. Возможность быстрого крепления рамы на тележки хребтовой платформы грузовой платформы (на штыри и болты) колеи 2000 мм.
3. Возможнсть крепления хребтового бруса и баллансировочных брусов с лыжами для движения в режиме ледяного монорельса.
4. Универсальные типовые точки крепления для навесов (прожекторы, краны, паропроводы, борта и прочее), сцепные устройства. Крюки для крепеления троса спереди и сзади, петли для подъёма платформы краном
5. Габариты платформ рассчитаны под три типо размера контейнеров. (крепления под железные и деревянные контейнеры + петли для цепей-лент)
Опционно
Поворотная (с возможностью фиксации, ручную, через типовой червячный редуктор) передняя лыжу на шарнире для маневрирования.
Блок активной шарнирной цепной стыковки для езды в составе тракторного поезда
Старинные лыжные паровозы
Хорошо виден цепной привод гусениц и тип поворотного узла шарнира сочленения. https://www.youtube.com/watch?v=xCQX8qGFFWE https://www.youtube.com/watch?v=Fa0yaxcrqiM
Сани конные, подсанки, конные и тракторные треугольники для расчистки снега 6 рублей.
часть вида документации на трассу
Малая санная платформа
Тяжелая санная платформа ТСП
Дишманские сани для батраков и грузов
Одноколейные сани
у ГГ стандарт колеи 4 метра
ТСП с трапом и лыжами из сварных труб
Средняя ССП
Вид ПА на санях
Топовые сани с шарнирами экспедиционные, с двумя парами лыж.
Сани для транспортировки гусеничных тракторов
Для саней геологоразведчиков и мостовых артелей (ледовых тракторных дорог для снабжения хоорды) ставили две пары лыж и покрытие фторопластом. Он имеет теплопроводность меньше чем у стали, что позволяет избежать сильного примерзания лыж к снежному покрову+ низкий коэффициент трения. Шарнирные устройства несущих балок таких саней обеспечивали поворот передней и задней пары лыж по курсу на угол ± 45°, и свободный ход в вертикальной плоскости ± 10° для компенсации при наезде на неровности. С целью уменьшения нагрузок на несущие конструкции при отрыве саней от поверхности снега после продолжительной стоянки предусмотрен раздельный старт передней и задней пары лыж с величиной хода до 400 мм. Конструкция предусматривает прохождение при поворотах задней парой лыж по колее передних за счет применением цепей в сцепном устройстве. Понятное дело, 90 процентов саней были обычные из бруса, буксируемые по колее.
Конструкция поворота дышла https://www.youtube.com/watch?v=DkHNWdVhRvQ
Прицепной грейдер к Сталинцу 2 штуки 45 рублей за штуку
Тяжелый трактор гусеничный цена 700–1050 рублей 4 модификации
Отвал сплошной универсальный (на СТП) регулируемый, аналог ИМР-2 Ширина в двухотвальном положении 6 метров, отвальном 8,4 грейдерном 8 м. Скорость проделывания проходов в сплошном лесном завале составляет 200 метров в час, масса отвала 18 тонн. Задние навесы: лебёдка, крюк корчеватель
Чтобы разгрузить тяжёлый отвал впереди ставили регулируемую штырями лыжу. см фото и сдесь же виден (нос) пример соденения труба в трубе и штырь
Гидравлические цилиндры (см. рисунки) в варинте от ГГ кинематически дублируют пары типа труба в трубе. Батраки сопровождения гайковертом вращают упорную зубчатую рейку и фиксируют трубу штырями (некоторые упоры червяк и и контргайки), после рейку откручивают и убирают на штатное место, усилие до 1200 Н*м. для тяжелых машин винтовой домкрат и пневмопривод.
