Для противодействия такому обходу и подготовки встречного удара на территории Монголии за сотни километров от советских границ и предназначалась эта бригада. В японской армии в то время ещё не было механизированных бригад, и её стратегической коннице пришлось бы встретиться с современным соединением, оснащённым новейшей боевой техникой. Опыт многочисленных учений, проведённых к тому времени в военных округах европейской части страны, показал, что во встречном бою кавалерийских и механизированных соединений конница, как правило, не удерживает удара бронированного кулака и терпит поражение.
Сразу же после передислокации бригады командующему войсками ОКДВА была отправлена шифровка из Москвы: «Учитывая особые условия дислокации 20-й мотомехбригады составьте план её боевой подготовки с задачей закончить сколачивание к началу мая. Ответственность за состояние и подготовку бригады возлагается на командующего Забайкальской группой Грязнова тчк. Егоров» (52). К лету бригада должна была быть готова к возможным боевым действиям. Очевидно, в Москве не исключали возможности обострения обстановки в этот период и заранее готовились к этому.
В 1934 г. в составе ОКДВА появилось соединение, которое в то время не имели лучшие армии мира — механизированный корпус. В апреле 1932 г. Комиссия Обороны при Совете Народных Комиссаров по докладу Реввоенсовета приняла постановление о формировании в составе бронетанковых и механизированных войск РККА первых в мире механизированных корпусов. В состав этих соединений входили две механизированные и одна стрелково-пулемётная бригады, а также различные части усиления и технического обслуживания. На вооружении корпуса было более 500 танков и бронемашин и тысячи грузовых и специальных автомобилей.
Один из механизированных корпусов формировался в ЛВО, и чтобы ускорить формирование его частей, было решено использовать для этого полки 11-й стрелковой дивизии. Весной 33-го формирование корпуса было закончено. Он получил наименование 11-й механизированный, а механизированные и стрелково-пулемётная бригады сохранили номера полков прежней стрелковой дивизии. Летом и осенью 33-го на территории округа проходили интенсивные учения частей корпуса, и к весне 34-го это был уже сколоченный и вполне боеспособный коллектив с опытными командирами и хорошо подготовленным личным составом.
Если взглянуть на географическую карту Забайкалья, то можно увидеть, что за маньчжурской границей на сотни километров простирается открытая равнина, по просторам которой проходит западная ветвь КВЖД. Серьёзных естественных препятствий до отрогов Большого Хинганского хребта здесь нет, и равнина очень удобна для стремительных действий крупных подвижных соединений. Именно эти соображения определили то, что один из первых в мире механизированных корпусов было решено перебросить из-под Ленинграда в Забайкалье поближе к границе государства Маньчжоу-Го.
С 1 по 10 октября 34-го поток воинских эшелонов с личным составом и боевой техникой корпуса двигался от Улан-Удэ на юго-восток. На разъездах и глухих полустанках отдельные воинские эшелоны разгружались и бойцы и командиры начинали осваиваться в таёжных местах. Строили всё необходимое, устраивались основательно и надолго, зная, что служить здесь придётся не один год.
Места были необжитые, глухие, и расположить в них полностью все части корпуса было практически невозможно. Поэтому одна механизированная и стрелково-пулемётная бригады остались в составе войск ЛВО и послужили базой для формирования нового, 7-го механизированного корпуса взамен убывшего на Дальний Восток. В состав 11-го механизированного корпуса была включена 6-я механизированная бригада, находившаяся в Забайкалье, и корпус стал основной ударной силой Забайкальской группы войск ОКДВА.
В 1934 г. начальник автобронетанковых войск Забайкальской группы Мерное по приказу Грязнова подготовил соображения по усилению механизированными частями Забайкальской группы войск. Предусматривалось, что в прикрытии войск группы при её развёртывании должны участвовать 6-я механизированная бригада, 15-й механизированный полк, дивизион бронепоездов. Основная задача механизированных войск эшелона прикрытия — совместно с конницей, пограничными частями и авиацией задержать силы противника на реке Аргунь, а если противник перейдёт её значительными силами, то бить его по частям с постепенным отходом за Забайкальский УР. Был также разработан один из вариантов решительной операции по разгрому японских войск в северо-западной Маньчжурии. Суть этого варианта заключалась в том, что между рекой Хайлар и озером Далай-Нор у противника имеется сильно укреплённый коридор местности, преодоление которого требует наличия сильной группы танков прорыва. Стрелковая ударная группа прорывает укреплённый коридор противника — и её усиливает танковая бригада РГК. Механизированный корпус сосредотачивается во втором эшелоне за ударной группой прорыва.
