Экипаж сторожевого катера МО-021 доложил, что успешно отразил атаку 3 Ю-88 и огнем из ДШК сбил один из них. Также посты СНиС и ВНОС доложили о падении еще двух Ю-88 в районе станции Выгода и Григорьевки. Но в данном случае, очевидно, имеются в виду сбитые немецкие бомбардировщики, упомянутые выше. Сбитый лично в районе Григорьевки Ю-88 записан и на боевой счет командира армейского 247-го ИАП ВВС 51-й армии майора М.А. Федосеева (боевой вылет в 17:45–19:05). Правда, неизвестно, с какого аэродрома вылетел в район Одессы его ЛаГГ-3, из Крыма или же с аэродрома Бехтеры.
В 16:50–17:35 11 И-16 из 69-го ИАП при сопровождении 9 СБ и 3 ДБ-3 в районе Ленинталя были атакованы 8 Me-109. В ходе воздушного боя был сбит истребитель противника, который упал и частично сгорел северо-восточнее Гросленинталя. В акте его обследования написано:
В общей сложности FARR потеряли в течение дня 5 самолетов и 7 летчиков. Силы румынской авиации таяли буквально на глазах, и соколам Антонеску приходилось напрягать все силы, чтобы сохранить свое присутствие в воздухе.
В 18:40–20:00 5 торпедоносцев Не-111Н-5 из 6-й эскадрильи KG26 и 1-й эскадрильи KG28 сбросили на гавань Одессы 10 парашютных мин ВМ.1000. В 21:55–00:06 эти же 5 «Хейнкелей» снова появились над городом, сбросив еще 10 донных мин.
В ночь на 13 сентября удар по позициям румынской артиллерии и штабам попытались нанести переоборудованные из учебных в ночные бомбардировщики У-2б. Из них было сформировано отдельное звено ночных бомбардировщиков ВВС OOP. В первом же вылете зенитным огнем был сбит переоборудованный из С-2 в У-2б «кукурузник» младшего лейтенанта П.С. Бевзя. Летчик, совершивший в период обороны Одессы свыше 100 боевых вылетов, погиб.
В 01:10–01:22 5 Не-111 из 6./KG26 и 1./KG28 сбросили в Одесский залив в районе порта на парашютах 10 мин ВМ.1000.
ВВС OOP выполнили за день 65 самолето-вылетов и доложили о трех воздушных победах. Так, капитан Ф.И. Демченко в составе группы черноморских И-16 в районе хутора Черевичный сбил Хш-126. Правда на этот же сбитый «Хеншель», но уже в районе Беляевки претендовал старший лейтенант И.М. Шкудский из 69-го ИАП. А пилот Як-1 сержант И.Е. Котов из Отдельной авиагруппы летчиков ВВС ЧФ в районе хутора Бурда сбил один Me-109. Данными противника потеря Hs-126 в районе Одессы не подтверждается. Потери FARR в этот день составили всего один румынский Bf-109E-3 W.Nr. 2649 № 12 из Esk. 57 Vân. При вынужденной посадке на аэродром Сольц (Зальц) истребитель скапотировал и был тяжело поврежден, но его пилот лейтенант резерва Николае Полизу остался цел.
Румыны продолжали нести серьезные потери от авиаударов советской авиации. Сталинские соколы, можно сказать, выкашивали «цвет румынской армии». В районе Беляевки во время очередного налета авиации был убит командир 23-го пехотного полка колонель Александру Топарлян[148].
Ночью отличилось звено летающих лодок МБР-2 во главе с 34-летним старшим лейтенантом Иваном Ивченко[149] из 80-й ОМРАЭ.
Ситуация на фронте к этому моменту оставалась относительно стабильной. На севере немцы вышли к Ладожскому озеру, однако штурм блокированного с суши Ленинграда, вопреки опасениям, пока не начинался. На московском направлении группа армий «Митте» продолжала держать паузу. На Днепре от Киева до Херсона шла упорная борьба за плацдармы. И только 2-я танковая группа Гудериана, наступая на юг, 14 сентября достигла района Ромны, зайдя глубоко в тыл войскам Юго-Западного фронта. Под Одессой советские войска продолжали успешно обороняться.
