Тогда Политов с напарницей сели на мотоцикл и понеслись по шоссейной дороге. Под Ржевом всю ночь шел проливной дождь. Когда мнимых супругов задержали и спросили, куда они держат путь, — те, ничтоже сумня-шеся, ответили, что находятся в краткосрочном отпуску и спешат повидаться с родными. Едут-де уже вторые сутки…
Однако одежда их оказалась совершенно сухой. Преступники были изобличены и получили по заслугам.
…В 1946 году на отрезке дороги Симферополь — Ялта в бронированный «паккард» Верховного с полного хода врезалась полуторка. «Паккард» столкновение выдержал с честью, а полуторка развалилась на части. Вождь не пострадал, ибо для безопасности пользовался иногда бронированными автомашинами. В них полезного места было меньше, отсутствовала вентиляция — так как тяжелые семисантиметровые оконные стекла не открывались, зато безопасность гарантировалась. Отсутствовала и специальная перегородка для отгораживания от водителя при телефонных переговорах. Однако удобствами приходилось жертвовать ради сохранения жизни. Для опознания автомашин спецзаказа сотрудниками ГАИ на них устанавливались специальные сирены, особые отметки, закодированные номера.
Сталин в автомашине предпочитал ездить на заднем сиденье, располагаясь между двумя сотрудниками охраны; а в последнее время — на сиденье откидном. Охрана в основных машинах и машинах прикрытия с автоматами на изготовку размещалась полуприсев на краешках сидений, чтобы в любую минуту быть готовыми выскочить из машины и занять оборону.
Основу всех служб безопасности составляет охрана личная, круглосуточно выполняющая свои обязанности во всех местах пребывания охраняемых лиц.
Не менее значительной является и охрана объектов: дач, квартир, государственных и правительственных учреждений. Для чего используется служба материально-технического обеспечения, в которую входят транспорт, вооружение, средства связи, специальная техника и обслуживание.
Вот какими словами характеризует одно из звеньев кремлевских постовых наблюдательный посетитель: «…Бюро пропусков у Спасской башни, здание за кремлевской стеной — и вот часовой как-то особенно долго и напряженно всматривается в мое удостоверение личности офицера, прежде чем пропустить в здание с кабинетами.
…Говорят, при этом контроле не так важно что-то там обнаружить — проблема ли сличить человека с его фотоснимком? Главное — определенное время выдержать. Это скорее из области психологической проверки: а вдруг задергаешься. Ты ведь стоишь перед вооруженным верзилой, который вытянулся, словно аршин проглотил. И смотрит, смотрит, смотрит на твой документ, что-то там вычисляет, обученный квалифицированными специалистами. В принципе он за две-три секунды уже все уловил: явившийся в Кремль не какой-то там англо-американский шпион и вовсе не псих с улицы. Это выяснили еще до него! — когда пропуск заказывали, когда его выписывали. Так что остальные 58 секунд гренадер просто выполняет инструкцию… А ты при этом стой и молчи. Шаг вперед — по башке получишь.
Да с часовыми вообще разговор короткий.
Когда изучение моего типового армейского удостоверения и простой в общем-то физиономии перевалило на вторую минуту, — казалось, вечность прошла! — я уже сам стал сомневаться: а не лежит ли у меня в портфеле бертолетовая бомба, а не торчит ли случаем из-за голенища сапога финка… Ничего, пронесло. Солдат-шкаф вдруг вытянулся передо мной, как перед императором эфиопским, резко вернул мой документ, и я, не слишком уж уверенный, что благополучно удастся вернуться из Кремля домой, побрел по коридору, отыскивая нужную комнату…»
Написано, прямо скажу, с большой долей иронии, но по сути точно. Безопасность правительства обеспечивают несколько подразделений, и на каждом сотруднике лежит святая обязанность честного, строгого соблюдения инструкции и долга, в сочетании холодного рассудка с оперативной смекалкой.
…По железной дороге Сталин ездил в специальном вагоне, отделанном дубовыми и ореховыми панелями, где имелись зал заседаний, спальня, кухня, купе для охраны и проводников.
Его охрана — это образцовая, глубоко и широко эшелонированная система, которую возглавлял Николай Власик. Специальные технические средства, подкрепленные жестоким двойным и тройным контролем, с детально разработанным регламентом посещений, выездов, прибытия на место дополняли систему охраны.
…Из Спасских ворот Кремля выезжает головная машина, за ней — массивные ЗИЛы: первый, второй, третий. В одном из них вместе с телохранителями находится Иосиф Виссарионович. Замыкают колонну машины рядовой марки. Они мчатся по внезапно опустевшей улице, а из двора Большого театра выносятся специальные скоростные лимузины второго эшелона личной охраны. Дублеры подстраховывают и дополняют основных, помогают им.
