Я слабо похож на стереотипного русского: почти не пил алкоголь до эмиграции, никогда не играл в литрбол. За два года жизни в Европе выпил больше, чем за всю свою прошлую жизнь. Любые новые знакомства, досуг, посиделки с коллегами, митапы по интересам, свидания – всё начинается с пиваса, продолжается вином, а заканчивается тем, что уже и не вспомнишь.
Любая айти-контора открыто пишет в вакансии, что попойки в пятницу – это часть её корпоративной культуры. Год назад меня так и наняли: после изнурительной серии из шести интервью с коллегами меня позвали на корпоративную тусу. техдир всучил мне в лапу бутылку. И что мне сказать, «Извините, не пью»? Где гарантии, что это не скажется на их желании дать мне оффер?
Кто-то скажет, что эта проблема высосана из пальца – а для меня это важно. Во-первых, я видел, что алкоголь может сделать даже с образованными и целеустремлёнными людьми в долгосрочной перспективе, и просто не хочу пойти по этой дороге.
Во-вторых, я не понимаю зачем. Допустим, все мы вредим своей нервной системе и общему самочувствию, перерабатывая, работая ночами, занимаясь экстремальными видами спорта или просто общаясь с уёбками по необходимости. Это тоже вредит здоровью, однако цель понятна – движение вперёд, развитие карьеры и личности. А зачем пить алкоголь за знакомство и отношения? Чтобы получше узнать друг друга? В те моменты, когда человек теряет контроль над своим мозгом и не видит отличий между визитной карточкой и скелетом в шкафу? Общение – это искусство, которому ещё нужно научиться, причём не только в работе, но и в личной жизни. Откровенности можно добиться, задав нужные вопросы в нужном месте, не боясь раскрыться самому.
Расслабиться? Сочетание уединения и скрученного косячка гораздо лучше работает в данной ситуации – сложно расслабиться в обстановке, когда нужно соблюдать некий культурный код.
Главное разочарование от алкоголя – потеря сил. Сочетание работы, спорта, хобби и алкашки приводит к так обсуждаемому всеми выгоранию моментально. Легче выкинуть один ненужный элемент из пазла жизни молодого и горячего специалиста.
Осталось придумать, что с этим делать. С учётом того, как все мы привыкли к алкоголю, вероятно, ничего – так и буду ходить на каждый раунд социализации с продуманными планами и стратегиями.
В Берлине, как и в Москве, есть кольцевая электричка, что связывает центральные районы города. Зовут её здесь словом Ringbahn. Ringbahn – это самая полезная вещь берлинского транспорта, что везёт тебя быстро через весь город, заодно показывая потрясающие ландшафты – например, Tempelhofer Feld.
Ringbahnsaufen дословно переводится как «бухать в Ringbahn». Собирается команда соревнующихся, катается по кольцевой, выходит на каждой станции и выпивает бутылку пива из ближайшего ларька. Логично, что выигрывает тот, кто последний сдаётся – то есть тот, кто не блюет. Всего в берлинской кольцевой 28 станций, бутылка пива – треть литра. Выглядит впечатляюще.
Кто не зимовал, тот не поймёт ништяка весны.
Разговоры о солнышке – это тема номер один берлинских смолтоков и огромный плацдарм для шуток. Но что делать, когда нужно как-то вставать с кровати, работать, жить? Как там вообще справляются вечно позитивные датчане и исландцы?
В конечном итоге понял, что основная фишка этих стран – не столько вымышленная атмосфера добра и тепла, сколько цветная композиция архитектуры и желание добавить как можно больше ярких красок – ночные огоньки, планировка проникновения света в окна квартиры, вот это всё. Потом до меня дошло, что и Берлин сам по себе цветной город.
Да, зачастую некрасивый. Уродливые пятиэтажки, построенные на скорую руку после войны, покрашены то в красный, то в жёлтый. Граффити с вызывающими кровь из глаз шрифтами на фасадах тех же домов – это не то, как мы все с вами представляли себе европейский город. Блошиные рынки на трезвый взгляд напоминают барахолку из девяностых.
Однако почему бы не посмотреть на эту жизнь под другим углом? Разнообразие и наличие цветов на домах смягчают серую зиму, граффити могут добавить в обыденность жизни новые краски, а на блошином рынке можно купить синюю кофточку, доехав до него на жёлтом вагоне U-Bahn с пересадкой на красно-жёлтый вагон S-Bahn.
Именно эти мелочи добавляют в нашу рутину позитива и спокойных взглядов о том, что скоро наступит весна, и солнца в нашей жизни будет гораздо больше, чем сейчас.
Берлин – это когда ты выглядишь на 18 и при этом проходишь собеседования на позицию тимлида с шестью годами опыта в резюме. И никто тебя не спрашивает, как так вышло.
Берлин – это когда ты в очередной раз встречаешься с русской немкой, понимаешь, что вы оба разговариваете на одних и тех же трёх языках, и ломаешь голову, на каком из них вы сегодня будете общаться.
Берлин – это философский пароход, амбициозные экспаты-миллениалы с шилом в жопе и нестабильностью в гражданском статусе.
