По какому именно, уточнять не стал. Закрыв дверь, вызвал лифт, но поехал не на первый этаж, а на последний. Точнее — на крышу, обозначенную соответствующей кнопкой. Выглядело диким бредом, это ведь обычный ЖК… Но створки кабины разошлись, и я обнаружил себя под навесом. В голубом квадрате нарисовалось посветлевшее небо, далёкие контуры высоток, проплывающий в вышине атомоход…
Крыша представляла собой рекреационную зону с аккуратными вечнозелёными деревцами в кадушках, стеклянным ограждением и деревянными лавочками. Ну, и с самой настоящей вертолётной площадкой в центре. Я направился в ту сторону и увидел заходящее на посадку аэротакси. Обтекаемая двухместная кабина, пропеллеры в защитных кожухах, футуристический вид.
Такси спикировало вниз, зависло в полуметре над площадкой и мягко приземлилось на полозья. Приложение отрапортовало, что борт 457 прибыл, счётчик включён.
Интересно, зачем счётчик?
Я ведь ни за что не плачу…
Салон был обтекаемым, кожаным и невероятно удобным. Стоило мне сесть в свободное кресло и пристегнуться, как приятный женский голос произнёс:
— Назовите адрес, пожалуйста.
Я назвал.
Ещё одна непонятная формальность. Адрес я уже вбил через приложение. Машина даёт право на ошибку?
Стеклянные сегменты купола скользнули в пазы. Аэротакси взмыло в воздух и устремилось в нужном направлении, оставляя крышу моего дома внизу. Что интересно, я не слышал шума винтов и рокота двигателя. То ли хорошая звукоизоляция салона, то ли технологии достигли заоблачных вершин.
Подо мной проплывала Москва.
Я впервые увидел столицу своей необъятной Родины с такой высоты. Аэротакси двигалось плавно, но скорость постоянно росла. Мы проносились над городом, едва не царапая крыши высоток и шпили антенн сотовой связи.
Мегаполис был прекрасен.
Исполинские здания, малоэтажная застройка, голубые ленты рек, глаза озёр, море зелени, футуристичные здания и памятники…
Что интересно, многие дома имели рекреационные зоны на крышах, а скверы и бульвары были привычным явлением. Дороги ровные, эстакады аккуратно вписываются в общую картину. Всё грамотно спроектировано, магистрали не забиты пробками. В этой реальности у советских граждан хватало общественного транспорта, поэтому никто не стремился иметь по две-три машины на семью. Деревья не вырубались, коммунальщики вылизывали каждый пятачок…
Приложение отображало время до прибытия.
Движущаяся красная точка на карте — аэротакси.
Получалось, что я прибуду на пятнадцать минут раньше, чем планировал. Даже не верится. У меня было время подумать над стремительными изменениями в собственной жизни. Не успел оформиться в органы — тут же зачислили в академию. Поставили на менторский учёт, вот только значок не выдали. Хотя… если исходить из подслушанного разговора, проверяющий не сумел вычислить мой ранг. И это плохо, ведь я не хочу выделяться. Могут затеять повторную проверку или ментальное дознание.
Знать бы, от чего зависят эти ранги.
В ОГАСе написано, что от потребляемого объёма пси-излучения и эффективности применяемых техник. Очень расплывчатая формулировка. Особенно если учесть, что сложность техник напрямую будет влиять на потребляемый объём.
А что по ощущениям?
Мои техники просто работают. Я не знаю, хорошо или плохо. Никаких рангов в прежней реальности не было, я просто выполнял определённые операции. Но… мне кажется, здесь больше энергии. Реально больше. И если понять, как это использовать, можно стать сильнее.
Машина начала снижаться.
Сверяюсь по карте. Так и есть, я в Зеленограде. Вот только…
— Запрет на приземление, — сообщил бесцветный голос. — Комплекс относится к категории режимных объектов.
Картина Репина «Приплыли».
Я выглянул в окно.
Внизу простиралось обширное зелёное пространство с торчащими кое-где крышами. Часть комплекса была огорожена забором — высоким, бетонным. Стадион, спортплощадки, беговые дорожки, обширные пространства непонятного назначения… И всё это — посреди внушительного лесопарка. Академия располагалась чуть в стороне от прогулочных маршрутов, к ней нужно было пробираться через густые заросли. Одна дорога, почти полное отсутствие тропинок.
Аэротакси приземлилось на площадке в двухстах метрах от пункта назначения.
Приложение закрыло заказ. Выскочило стандартное напоминание о том, что я могу оценить работу службы аэротакси по пятибалльной шкале. Пропустив эту опцию, я отстегнулся и выбрался из кабины.
Первое, что меня поразило — тишина.
Заасфальтированный квадрат обступили высоченные, шумевшие на ветру сосны. В траве стрекотали кузнечики. Как только машина взмыла в воздух, отправляясь по новому маршруту, я остался в полном одиночестве. Ни припаркованных авто, ни людей. Прямо какой-то жутью повеяло. И это не где-нибудь за сто первым километров, а прямо в черте мегаполиса!
Пересекаю парковку, топаю по подъездной дорожке, вихляющей среди деревьев, и оказываюсь на двухполосном шоссе. Здесь тоже никто не ездит. Ощущение постапокалипсиса. У меня уходит несколько минут, чтобы добраться до КПП.
Бетонный забор.
Мощные ворота.
Рядом — неприметная дверь.
