Врата Скорби полностью

   Вот как раз здесь и сейчас, сидя в ревущем штурмовике, стремительно проносящемся на ущельем, где разбомбили казаков, капитан и дал себе окончательный и бесповоротный ответ на этот вопрос. Да, летчики тоже читали газеты, в том числе и оппозиционные и тоже задавали себе такие вопросы - праведно ли то, что они делают. Праведно! Ведь когда у муртазаков непонятно как появилась возможность выставить минометы и накрыть с дальнего расстояния минами казачью полусотню - они не стали колебаться в своем решении, они просто взяли и сделали это. Они ведут войну и используют любые доступные возможности. Они убивают не только военных и казаков, и не только русских - они убивают и своих, местных, тех, кто осмелился не дать им ослов или лошадей, кто осмелился отказаться сообщить им, где живут русские, кто осмелился отказаться участвовать в очередном злодейском террористическом акте, кто не захотел бить русским в спину. Они готовы на любое злодеяние, для них нет никаких правил, они даже не почитают Бога, хотя по пять раз в день лицемерно встают на намаз.

   Значит и он расстреляет этих, а потом вернется и вечером выпьет за помин их душ. А назавтра уже все забудет...

   С разворота прошел еще раз, обрушив град пуль на склон и перепахивая его - так что тропу на склоне затянуло поднятой пулями пеленой. Ушел на разворот и ...

Черт...

   Двигатель. Растет температура двигателя. Неужели попали? Да быть того не может..

   Размышлять было некогда - надо было возвращаться. Все что он мог - он сделал, да и боезапаса осталось - меньше трети. Надо возвращаться...

   Начал уходить вправо с набором высоты - по его прикидкам правее должна быть дорога, основная дорога в этих горах, ведущая на Сану и дальше, вглубь материка. Надо набрать предельную высоту, пока можно, если мотор все-таки и остановится - у него будет время выпрыгнуть с парашютом. Хотя угробить чужой самолет - по меркам летчиков это самое настоящее хамство.

   Самолет слушался ручки управления, мотор не подавал никаких намеков на то, что он перегрет - но лампочка не унималась, мерцала зловещим красным глазком. Черт, может приборная панель...

   Дорога!

   Дорога серой, жирной змеей ползла по горным склонам, ныряя в ущелья и выползая вновь на серое, пыльное плоскогорье. И там, на этой без счета сколько раз проклятой казаками дороге, недвижимо стояла, а частью - и горела, пытаясь отстреливаться, колонна.

   Да что же это такое сегодня...

* Гаккель, Яков Модестович, выдающийся русский инженер и конструктор, в десятые годы представил несколько самолетов собственной конструкции, на которых было установлено несколько мировых рекордов. В этом мире благодаря государственным субсидиям стал крупным промышленником, построил несколько заводов, производивших самолеты, железнодорожную технику и грузовые автомобили.

** На арабском Востоке работают совсем по другому графику, для русского совсем непривычному. Вместо двух выходных один - пятница, как и предписано Кораном. Рабочий день начинается в шесть утра и заканчивается в час дня, обеденного перерыва нет. Обычно по окончании рабочего дня люди спят и просыпаются в шестнадцать - семнадцать часов, под вечер. Все это из-за жары.

*** Прим автора - йеменский кофе и впрямь лучший в мире - вот только достать его сложно. Кофейные деревья вырубают, а на месте кофейных плантаций сажают кусты ката - наркотического вещества. Кат в Йемене жует каждый первый мужчина.

**** Арабский язык настолько богат диалектами, которые настолько отличаются друг от друга - что впору задаться вопросом, а существует ли вообще такое понятие, как единый арабский язык, или это совокупность родственных языков.