Отдельными наркоматами стали судостроительная (Главморпром) и химическая промышленность, подтянувшая под себя азотную (Главазот).
Прочие главные управления, оставшиеся пока под рукой наркомата тяжёлой промышленности, лихорадит. Последнему конторскому служащему ясно, что структура наркомата излишне разрослась и вскоре появится не менее полудюжины свеженьких наркоматов. Со своими наркомами, замами и главное – фондами…
Работу наркомата проверяют неподкупные церберы с колоссальными полномочиями от ЦК. Особым вниманием аудиторов пользуются любимчики «Серго» из Закавказья, и действительно – даже при вполне удовлетворительной работе, неизменным довеском шло кумовство со всеми вытекающими последствиями.
Арестов пока мало, но от работы отстранены десятки немаленьких чинов только в центральном аппарате наркомата. На местах счёт идёт на тысячи, и говорят, вскрываются такие факты…
Карьеристы и честолюбцы рвутся доказывать свою эффективность, в надежде занять высокие посты. Кто ударной работой… а кто и подковёрной грызнёй.
Впрочем, ничего плохого – здоровое честолюбие не во вред делу только приветствуется. Если человек готов нести ответственность, не пугаясь грозных аудиторов, то к нему стоит как минимум присмотреться.
– Рассаживайтесь без чинов, товарищи, – мягко произнёс И.О. наркома Сырцов, – понимаю, что хочется обсудить с коллегами преобразования наркомата, но этим можете заняться в свободное от службы время.
Вареников усмехнулся, оценив пассаж И.О. Старый специалист, получивший экономическое образование, Вареников пережил все политические бури и по факту непотопляем. Ибо специалист…
– На повестке дня автомобильная промышленность, товарищи, – продолжал Сырцов, огорошив подчинённых новостью, – и скорее всего – образование нового наркомата, автомобильной промышленности. Наркомат этот затронет интересы всех присутствующих – прямо или косвенно.
– Итак… – Поправив очки, И.О. подвинул к себе бумаги и мельком глянул в них, – для начала хочу сказать, что мы окончательно отошли от концепций заводов-гигантов, навязываемых нам американскими капиталистами. Для богатейшей страны, не тронутой войной, подобная концепция в общем-то оправданна, но не для нас.
– Болезни детского роста, – буркнул глава электротехнической, – Давно об этом спорил с Серго, но…
Взмах рукой, и инженер замолк, нахохлившись по воробьиному.
Воцарилось неловкое молчание, споры эти и правда имели место, да и сказано вовремя… но человек всё-таки в больнице лежит, и прогнозы самые неутешительные.
– Гигантомания, – спокойно кивнул Сырцов, – известная проблема многих руководителей. Хорошо, что вы подняли этот вопрос, товарищ. Гигантомания оправданна, если мы хотим построить крупную ГЭС – в конце концов, электричеству всегда найдётся применение. В случае же запуска новой, высокотехнологичной продукции, встаёт множество проблем – начиная об обучения работников, заканчивая логистикой.
– Так… – взгляд в бумаги, – первой на обсуждении чешская фирма Татра. Мощности у неё небольшие, поэтому заводы по нашим масштабам… так, заводики. Всего-то два завода плановой мощностью в четыре-пять тысяч грузовичков.
Недовольный гул прошёл среди собравшихся, привыкших к совсем другим объёмам производства. Восемь-десять тысяч, да разделить на управления всех собравшихся… капля в море.
– Понимаю, – Сырцов снова поправил очки, – мало. Зато из несомненных плюсов – высокая скорость строительства и отзывчивость руководства фирмы к пожеланиям заказчика. Татра охотно пошла как на сотрудничество в части обучения персонала, так и на переделки конструкции в нужную нам сторону.
– По деньгам что?
– Примерно на двадцать процентов дороже фордовских, но качеством несоизмеримо выше. Начиная от технологичности, заканчивая высокой ремонтопригодностью и меньшим потреблением горючего.
– А что, – Осторожно сказал один из собравшихся, изучив пущенные по рукам листы с документацией, – мне нравится! Тот случай, когда золотник мал, да дорог.
– Со Швецией переговоры зашли в тупик, зато Германия радует, как никогда.
– Перепроизводство, – Весомо обронил довольный Вареников.
– И нам это на руку, – Согласился И.О. – После избрания нового рейсхканцлера отношения заметно потеплели, и предоставленный кредит стал только первой ласточкой. Впрочем, это уже политические дела, вернёмся к экономике.
– Немецкая сторона предложила построить ряд сравнительно небольших заводов вдоль Волги, и вот тут-то, товарищи, нужно ваше компетентное мнение. Сама идея встретила одобрение в ЦК, но вот детали придётся прорабатывать нам с вами. Требуется увязать места строительства с учётом логистики как в настоящее время, так и в будущем, связав проектируемые автомобильные заводы с уже имеющимися.
Глава 7
Пассажирский теплоход под датским флагом пришвартовался в нью-йоркском порту под звуки национального гимна.
– Нью-Йорк приветствует датских олимпийцев! – Захрипело радио, – Славные потомки викингов…