Не знаю, как объяснить, но попробую. Упражнение делилось на несколько этапов. Сначала отрабатывалась обыкновенная «бочка», только на одном месте, без включения ходовых двигателей. При обычном исполнении элемента, – «бочке», космический корабль вращается строго по продольной оси летательного аппарата. Пилот дает команду через ручку или штурвал управления на основные маневровые двигатели, установленные на моем корабле на крыльях. Чем больше энергии генератора командир корабля решает дать на маневровые, тем быстрее космический аппарат вращался по нужной оси.
На втором этапе третьего упражнения нужно было добавить подачу на маневровый верхний или нижний двигатель расположенные на фюзеляже, чтобы при вращении истребитель постоянно немного смещался, не по продольной оси, а вокруг нее. Короче, «авангард» в этот момент не вращался на одном месте, представляя собой прекрасную мишень, а постоянно смещался/стрейфился вокруг продольной оси. Чем больше была подача на маневровые двигатели фюзеляжа, тем длиннее становился радиус круга.
Третий этап упражнения добавлял к уже делаемому, вращение вокруг астероида. И вот в этом была первая засада. Чтобы вовремя, без подсказок компьютера, выполнить этот этап упражнения ушло часа полтора. Наконец, я справился и, немного подумав, Система все же зачла мне это упражнение.
Четвертое упражнение. Теперь все то же самое, что и в трех предыдущих, но с использованием ходовых двигателей. Стоило их подключить к уже, более – менее начавшим получаться элементам, как все снова полетело псу под хвост. Ускорение вращений увеличилось в разы, закрутив мой кораблик, как падающий лист на ветру. Пришлось вырубить все, аккуратно выровнять машину сначала по одной оси, затем по другой, по третьей. С этого момента, фактически, обучение началось сначала…
Пятое упражнение началось, и вместе с ним начал двигаться астероид. Медленно и величаво, он вращался по своей оси. На нем отобразилось несколько маркеров, напротив которых в определенной очередности, нужно было удерживать космический аппарат. И это был только первый этап данного упражнения.
Просто прекрасно!..
На исполнение всех задач, чтобы Система засчитала их выполненными, ушло пять часов времени. Система ОЧЕНЬ лояльна к игроку в таких аспектах. Это позволяет большинству средненьких игроков без особых проблем сдавать экзамены и зачеты при изучении новых приемов/техник, но одновременно и является «медвежьей услугой». Например, как писали на форуме, чтобы сдать зачет на создание «боевого фаербола», достаточно просто «зажечь» его над ладонью. Для этого установить (без привязки ко времени!) нужное количество выделяемой на навык «маны» и выпустить в сторону мишени. Понимаете?
Не надо заморачивать и делать все быстро, как этого потребует реальный бой. Не надо целиться, чтобы попасть в «десяточку» неподвижной(!) мишени. Хоть полчаса играй с настройками, выделяя нужное количество ресурса, а потом с закрытыми глазами махай руками как крыльями. Итог закономерен. Даже в учебной дуэли такой усвоенный навык не поможет.
Поэтому все свои навыки я сдавал не Системному голокрону, или наставнику НПС, который так же засчитает навык, пусть и посоветует потренироваться, а, непосредственно, Кот Неллу. Мастер засчитывал навык после того, как я начинал показывать более – менее приемлемые результаты. Да, он тоже не заставлял меня оттачивать движения и реакцию до идеала, все же это игра, но он хоть немного доводил до ума мои движения и дал неплохую базу для каждой новой Силовой техники. Остальное я дотачивал на тренажерах и у Кукольника.
Все вышесказанное означает, что в космосе я не просто, как пилот – несостоятелен, нет, я – чистый даун! Дебил, каких поискать!
Сегодня убил кучу времени, чтобы освоить азы «ползания» в пустоте. О каком полете может идти речь!? А ведь в бою надо будет еще и стрелять, при этом желательно попадать по маневрирующему противнику!
Теперь вы понимаете, почему после «триумфального» возвращения на КАР, и поблагодарив Аэллу за науку, я вышел из аудитории, дошел до своего номера, вышел из игры, снял с головы шлем и отправился, мимо лежащей бревном в шлеме, Лены, на кухню – заедать депрессию от осознания своей «тупизны». А ведь когда – то тогрута меня очень хвалила, да. Пилот ас, блин. Стыд и позор.
Еда определенно подняла мне настроение. Я даже залез на форум одной из гильдий, основанной игроками, выбравшими в игре стезю пилотов, и был приятно удивлен. Оказывается, я не единственный дебил.
