— Приемлемо. Хотя вы слишком обещаете увеличить добычу. С таким увеличением ваши работники либо взбунтуются, либо просто поумирают в процессе. Десяти процентов будет вполне достаточно. И поправим мы это прямо здесь, — произнеся данные слова, я частично заменил некоторые цифры везде в документе. — Я отдам это тому, кто отвечает за вашу страну и скажу, что проблема с местными верованиями решена. Надеюсь, вам хватит ума не влезать больше никуда и не беспокоить нас, на острове, своими глупыми фантазиями.
Сказав последнее, я взял документы и засунул их себе во внутренний карман, а затем просто поднялся в воздух и вылетел в окно. Времени, что я тут провёл, мне уже хватило, чтобы нормально разобраться со сторонами света и понять где именно находится наш самолёт. А уж катиться ещё несколько часов с кучером у меня не было никакого желания. Проще было бы пробежаться, но как минимум начальную часть, а точнее саму местную столицу, в любом случае стоило именно пролететь. Да и в целом, раз уж я начал использовать одно кольцо, какой смысл экономить? Что оно пять лет будет восстанавливаться, что пятнадцать, сейчас не имело особого значения.
Подлетая к нужному месту, всего через десять минут, заметил не самую приятную картину. С одной стороны всё было, как и полагалось. Местные тихо сидели в своей небольшой пристройке и не высовывались на улицу. Те же, кому я запретил покидать наше средство передвижения, вроде бы находились внутри него. Вот только всё равно почти всё поле было усыпано чьими-то останками. Человек сорок, не меньше. Хотя, учитывая, что у них тут власть поменялась, спишем это на старых руководителей.
Подлетев к тарелке и зайдя внутрь, первым делом задал вопрос попавшемуся на пути толи технику, толи второму пилоту. Очень уж хотелось понять, что вообще случилось и откуда столько удобрений на поле? Тот лишь глянул на меня злыми глазами и выдал, что на самолёт ночью пытались напасть. Дивная история, полная подробностей меня не ждала. А как только я попытался спросить это же у другого члена нашего экипажа, то получил примерно тот же ответ. Вот и поговорили.
В любом случае, меня это всё мало интересовало. Так что я сказал, что наши дела тут закончены, и мы летим к следующей точке своего маршрута. Уж не знаю, действительно ли это было так или мне просто показалось, но в глазах всех здешних обитателей мелькнула какая-то искорка радости от данной информации.
Пока самолёт поднимался с площади, заполненной остатками чужих трупов, я снова сел на своё место у окна. Если не считать этого глупого задания, то теперь наконец-то можно было заняться чем-то серьёзным. Следующая цель была сильно в стороне, так что нам предстояло лететь туда не меньше чем до этого самого места, а точнее даже несколько дольше. В конце концов, точка-то была на самой границе всех колоний. Так что теперь мне предстояло сидеть всё в той же позе ещё часов десять.
Наверное, если бы я смог поспать в том самом замке или хотя бы не так сильно выкладывался, было бы проще, но, и с учётом всего произошедшего, особых проблем не было. Правда, меня всё больше нервировали здешние работники. Каждый час кто-то из них обязательно куда-то шёл в другую часть судна, проходя не слишком далеко от меня. Я далеко не сразу понял, что это были скорее проверки. Попытки понять, насколько я расслабился и не уснул ли, например. Ведь мало того, что двигались все четверо практически бесшумно, так они ещё и брали какую-то хрень, и буквально через час кто-то относил её назад. И так много раз подряд.
Через три таких похода, я окончательно убедился, что творится какая-то очередная дичь, и начал за ними следить. Ну что ж, свои мысли про хрень я подтвердил, поскольку они носили одну и ту же штуку, просто где-то лежавшую. А ещё стало понятно, что я ничего не мог слышать из их разговоров. Дело было в том, что эти засранцы находились примерно в начале четвёртой сферы и сидя вместе умудрялись создавать вокруг купол тишины. Разве что пилот был занят тем, что вёл самолёт и не отвлекался на подобные глупости. Хотя я всё ещё не был уверен, кому он будет помогать в случае серьёзной опасности.
Что ж, посмотрим, что будет дальше. Это уже не просто детский сад разгонять, тут может потребоваться потратить сразу пару колец. Правда, так не хотелось бы этого делать…
Сказать, что местный рабочий персонал совершенно изнервничался, пока мы летели, это не сказать ничего. К десятому часу полёта, они умудрились ходить мимо меня уже не раз в час, а по разу каждые минут пятнадцать-двадцать. Даже по-прежнему не имея возможности слышать, что они там между собой обсуждали, я вполне мог составить представление, наблюдая за их оживлённой жестикуляцией. Разве что сам пилот упорно продолжал вести самолёт и оставаться абсолютно равнодушен к происходящему. Зато четверо других людей на борту постоянно о чём-то переругивались и даже периодически доставали какие-то толи палки, толи трубки. Одним словом скоро должно было произойти что-то крайне активное и не особо весёлое.
