В начале июня 2013 г. на расположенном около авиабазы Эдвардс морском испытательном полигоне Пойнт-Мугу состоялось первое испытание системы вооружения F-35A, предусматривавшее пуск в полете с борта опытного самолета AF-1 телеметрической версии ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120C5 AAVI. А 30 октября 2013 г. на полигоне у побережья Калифорнии с самолета AF-6, пилотирование которого осуществлял капитан ВВС Логан Лэмпинг, УР AIM-120 была впервые запущена по воздушной мишени. Ракета успешно захватила цель, но за мгновение до ее поражения пилот задействовал систему самоуничтожения ракеты – мишень в итоге была сэкономлена для последующих испытаний.

3 декабря 2013 г. командование ВВС объявило о том, что первая строевая часть, достигшая состояния начальной боевой готовности, будет дислоцирована на авиабазе Хилл. «Авиабаза Хилл идеально подходит для успешного завершения процесса достижения начальной боевой готовности, – подчеркнул заместитель помощника министра ВВС США по вопросам базирования Тимоти Бриджес. – Неподалеку от нее расположен испытательный и учебный полигон «Юта», что является весьма важным для первого боеготового авиакрыла, вооруженного самолетами F-35A». Всего начиная с 2015 г. на базе планируется разместить 72 истребителя F-35A, которые заменят 48 самолетов F-16, дислоцирующихся здесь сегодня.

Первая дозаправка в воздухе F-35C (CF-1) от танкера kC-135, 20 августа 2013 г.

Короткий взлет F-35B с палубы УДК Wasp, 19 августа 2013 г.

Программа производства самолетов F-35 по заказам 2007-2017 ф.г.
Номер партииФин.год (год размещения заказа)Сроки поставкиОбъем партии (МО США/экспорт)ВВС СШАКМП СШАВМС СШАВелико­британияНидерландыИталияАвстралияНорвегияТурцияЯпонияИзраиль
    F-35AF-35BF-35CF-35BF-35AF-35A/BF-35AF-35AF-35AF-35AF-35A
LRIP I200720112 (2/0)2----------
LRIP II20082011-201212 (12/0)66---------
LRIP III2009201217 (14/3)77-21------
LRIP IV20102012-201332 (30/2)1016411------
LRIP V20112013-201432 (32/0)2237--------
LRIP VI20122014-201536 (31/5)1867--32----
LRIP VII20132015-201635 (29/6)19641-3-2---
LRIP VIII20142016-201743 (29/14)19644-2-2-42
LRIP IX20152017-201864 (44/20)32666н/д3/1н/дн/дн/дн/дн/д
LRIP X20162018-2019106 (66/40)4899н/дн/дн/дн/дн/дн/дн/дн/д
LRIP XI20172019-2020128 (78/50)501414н/дн/дн/дн/дн/дн/дн/дн/д
F-35B

2 апреля 2013 г. «морпеховский» F-35B выполнил первый взлет с коротким разбегом и вертикальную посадку в ночных условиях. На тот момент самолеты F-35B осуществили уже около 700 взлетов с коротким разбегом и более 380 вертикальных посадок, включая первую вертикальную посадку вне «испытательной инфраструктуры», совершенную 21 марта 2013 г. самолетом из состава 121-й истребительноштурмовой эскадрильи авиации морской пехоты на авиабазе авиации КМП Юма, штат Аризона.

Кроме того, важный этап в программе F-35B был пройден 10 мая 2013 г., когда на авиабазе ВМС Патуксент-Ривер, штат Мэриленд, был впервые выполнен вертикальный взлет. Данная «опция» не является боевой, но рассматривается американскими военными в качестве важной оперативной возможности самолета в условиях, когда нет возможности совершить даже укороченный разбег Естественно, что в этих случаях самолет берет на борт меньше топлива.

9 августа было объявлено о завершении создания на авиабазе авиации КМП Бофорт, штат Южная Каролина, Учебного центра по подготовке пилотов для F-35B, в составе которого будут функционировать восемь полнопилотажных тренажеров. Первой в январе 2014 г. сюда должна прибыть 501-я учебная истребительно-штурмовая эскадрилья авиации КМП.

В августе на борту УДК «Уосп» прошел продолжавшийся 18 суток 2-й этап программы испытаний F-35B на совместимость с кораблем, к которому были привлечены опытные BF-1 и BF-5, которые выполнили 95 вертикальных посадок, в т.ч. 19 – ночью, и 94 взлета с коротким разбегом.

Наконец, 6 декабря на полигоне в пустыне Мохаве с борта серийного F-35B (BF-18), вылетевшего с авиабазы Эдвардс, был выполнен сброс 1000-фунтовой (454 кг) УАБ типа GBU-32 JDAM. Сброс производился из внутреннего отсека вооружения с высоты 7620 м, УАБ успешно поразила мишень.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги