Основные типы пассажирских региональных самолетов, эксплуатируемых в гражданской авиации России
Тип ВСЧисломестКол-во ВСКол-во эксплуатантовОсновные операторыИтоги работы в 2014 г.
Перевезено пасс., тыс. чел.Пассажирооборот, млн пасс.-км
(на январь/июнь 2015 г.)
CRJ-100/2005056/367/4«РусЛайн» (13/14)1604,6671852,757
«Ямал» (10/10)
«ИрАэро» (6/6)
«Северсталь» (6/6)
«Ак Барс Аэро» (10/-)1
«ЮТэйр» (11/-)2
ATR-42/7246/6820/202/2«ЮТэйр» (15/15)3982,499745,411
«Таймыр» (5/5)
Ан-24,Ан-26-10048-52/4398/9017/15«Турухан»(20/22)966,453895,769
«ИрАэро» (10/10)
«Ангара» (9/9)
«Полярные а/л» (7/8)
«КрасАвиа» (7/7)
«Псковавиа»(6/5)
«Хабаровские а/л» (8/5)
«Якутия» (5/5)
Як-42100-12040/3949/7«Грозный Авиа» (9/8)832,2371174,127
«Ижавиа» (8/8)
«СарАвиа» (8/8)
«Газпром авиа»(7/6)
«КрасАвиа» (2/5)
SSJ10087-9326/3654/5«Аэрофлот» (16/20)679,211918,797
«Газпром авиа»(5/8)
«Ред вингз»(-/3)
«Якутия» (2/2)
Ан-14875-8317/1264/3«Ангара» (5/5)677,158964,579
«Россия» (6/-)
Е1951142/21/1«СарАвиа» (2)271,298291,646
Dash-8(Q200/300/400)37/50/7211/102/2«Аврора» (7/6)235,281178,749
«Якутия» (4/4)7
Ту-13468-7621/15810/7«Турухан» (4/4)177,061275,070
«Алроса» (2/1)
SAAB 340/200034/503/-1/-«Полет» (3/-)9118,05481,749
Як-4024-3225/211011/10«Вологодское АП» (3/3)80,21963,367
«Камчатское АП» (5/2)
«Газпром авиа» (4/5)
EMB-120302/21/1«РусЛайн» (2)34,81332,314
Ан-38275/42/2«Восток» (3/2)1,2690,815
«Алроса» (2/2)
ERJ-145501/41/1«Комиавиатранс» (1/4)- 11- 11
1 Сертификат эксплуатанта приостановлен 13 января 2015 г., аннулирован 16 апреля 2015 г., но самолеты, выведенные на хранение, еще числились за авиакомпанией
2 Фактически эксплуатация самолетов CRJ-200 в авиакомпании прекратилась еще в конце 2014 г.
3 В 2014 г. самолеты эксплуатировались дочерней компанией «ЮТэйр-Экспресс», в начале 2015 г. они были возвращены авиакомпании «ЮТэйр»; сертификат эксплуатанта «ЮТэйр-Экспресс» приостановлен 10 апреля 2015 г.
4 Часть самолетов выполнена в VIP-варианте и в регулярных пассажирских перевозках не участвует
5 Три самолета в авиакомпании «Центр-Юг» (в т.ч. один - в VIP-варианте) используются только для чартерных перевозок
6 Семь самолетов в МЧС России и СЛО «Россия» в специальных вариантах исполнения в регулярных пассажирских перевозках не участвуют; эксплуатация шести самолетов в авиакомпании «Россия» прекращена в апреле 2015 г.
7 Один Q400 авиакомпании «Якутия» с сентября 2014 г. сдан в «мокрый» лизинг авиакомпании «Алроса»
8 Большинство самолетов, в т.ч. в VIP-вариантах, в регулярных пассажирских перевозках не участвует
9 Сертификат эксплуатанта приостановлен 22 декабря 2014 г., аннулирован 25 марта 2015 г.
10 Большинство самолетов, в т.ч. в VIP-вариантах, в регулярных пассажирских перевозках не участвует
11 Регулярные полеты начаты в январе 2015 г.
Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги