постепенно смещается на север, но важность для нее сохраняет юг в широком смысле, в особенности юго -восток.
Москву посещают греческие, татарские, валашские, армянские, персидские и турецкие купцы91. Важнейший путь сообщения представляет собой Волга: к низовьям спускаются войска, артиллерия, зерно; вверх по течению идут соль и сушеная осетрина92. После занятия русскими Казани и Астрахани в 1551—1556 годах93 все течение реки оказалось под их контролем, и кратковременные помехи постоянному то - варообмену создавали только набеги казаков и ногайских татар . Когда турки с помощью татар попытались продвинуться к Астрахани (они рассчитывали проложить канал от Дона к Волге и таким образом организовать снабжение своей армии, воюющей в Персии, через Каспий - ское море)95, эта затея обернулась неудачей в 1569—1570 годах ввиду усиленного сопротивления русских. Этот южный выступ обеспечивает Московии связь с кочевниками на юго-востоке и с Персией, а также развитие ее старинного денежного хозяйства: дань серебром царь получает со своих южных провинций, в то время как из северных областей в казну поступают часто только меха и кожа96. Впрочем, меха являются важной статьей русской торговли на Балканах, в Константинополе и Персии97, после того как в 1570 году благодаря посольству Новосильцева
«98
произошло улучшение русско-турецких отношений .
С точки зрения общей истории интереснее всего продолжавшиеся с 1556 по 1581 год попытки англичан установить связи уже не через Черное море (к чему покушаться на хорошо охраняемый внутренний водоем турок?), но через Каспийское. Эта была серьезная заявка на то, чтобы обогнуть Средиземное море не по водному пути, как это сделали португальцы в 1498 году, а по смешанному сухопутному и морскому
99
маршруту .
В самом деле, в середине столетия английские суда покидают Сре - диземное море, и при этом английские купцы лишаются тех преимуществ торгового обмена с Востоком, которые обеспечивали средизем - номорские плавания. Стремление англичан принять участие в выгод - ной торговле с Индией, которая оставалась монополией стран Среди - земноморья и Иберийского полуострова, еще более возросло. Лондон - ское товарищество Merchants Adventurers* направляет торговые и разведывательные суда в арктическую зону в надежде открыть новый путь
Торговых предпринимателей.
