Все дальнейшие движения проводил сам – в памяти ВМ не оказалось типовых маневров по швартовке на стапелях – потратил пятнадцать минут на путь до открытых створок дока, потом еще полчаса осторожных маневров в самом доке, пока его не зафиксировали на стапеле. Взялись за него быстренько: пока насосы откачивали воду, по палубе уже ползали местные ремонтники – тут Григ впервые увидел, что собой представляют ремонтные дроиды. Парочка таких оккупировала нос субмарины и что-то там уже вскрывала, а еще один бодро копошился на верхней площадке, срезая покореженный люк – Гриша выбрался на палубу и некоторое время наблюдал за ходом ремонта – людей пока не заметил у себя на борту, хотя внизу бродила парочка. Наверняка это специалисты, так называемые погонщики, то есть технический персонал, управляющий роботами дистанционно через нейросеть. Сразу вспомнил, что хотел и себе таких приобрести, но уже на новый корабль, конечно – мысленно поставил себе галочку-напоминание в дополнение к еще парочке таких напоминаний. Первым закономерно с работой справился тот дроид, что ковырял верхний люк – срезал и утащил металлолом куда-то с собой, вернувшись вскоре с новой деталью, каковую и установил на свое место спустя полчаса.
Григорий сразу дал команду протестировать люк своему ВМ под давлением, не покидая при этом палубу – отчет, полученный спустя пару минут, утверждал, что узел функционирует штатно и держит атмосферу. В любом случае все работы выполнялись с гарантией, так что если что-то где-то потечет, то новый собственник «Яуса» сможет потребовать от дока компенсацию, но этот вопрос Гришу уже мало волновал. Ремонт люка закончился восстановлением верхнего фальшборта и леерного ограждения – капитан «Яуса» это как-то выпустил первоначально из внимания, но красить верхнюю часть лодки отказался – кораблю всего три года, на продажу и так сойдет! Работы в носовой части затянулись почти на пять часов – кроме внешней погнутой обшивки и форштевня, там оказалась слегка погнута силовая рама, а вот швартовочный узел оказался цел, его просто немного зажало, и катушка просто не могла крутиться. Вскоре с ним связался тот самый техник и предложил принять пакет информации.
– Счет за выполненные работы, включая комплектацию, протокол о гарантийных обязательствах дока и контракт на ремонтные услуги,… принимайте работу, мы сейчас запустим воду, сможете выйти в залив и нырнуть, хоть тут и мелковато.
– Хм, неплохо – кивнул Григ, изучая полученные документы – что тут по деньгам получилось… ага, три тысячи двести, и это с восстановлением леерных ограждений – оплачу в течение часа, подходит?
– Да, конечно – кивнул уже в ответ мастер – можете так не торопиться, оплату ждем в течение суток.
Как только уровень воды в доке сравнялся с уровнем воды в заливе, створки открылись, и он осторожно вывел «Яус» в залив, где и нырнул. Глубина, конечно, смешная, даже лег на дно – всего-то метров тридцать, но все работало, ничего не текло, а ВМ констатировал 100 % исправность всех узлов – можно продавать кораблик, подумал Гриша и сразу провел оплату полученного чека. Затем подумал о планируемых модификациях в новом корабле и еще раз связался с молодым техником.
– Вы нестандартными заказами занимаетесь? – поинтересовался он, разглядывая обстановку на заднем плане, техник сейчас находился в помещении, напоминавшем офис – у меня есть несколько идей, ваша работа мне понравилась, думаю обратиться к вам еще раз.
– Хотите что-то поменять в «Яусе»? – техник удивленно смотрел на землянина – смотря, что вы понимаете под понятием «нестандартные»?
– Нет, это не «Яус», я его продаю, собираюсь сменить на малый сейнер четвертого поколения, модель пока не подобрал.
– Ясно – кивнул специалист – если есть общий план модернизации, то могу посоветовать наш сервис моделирования, программа не скачивается, только онлайн режим. Можно и в текстовом виде, мы разберемся, хотя там все просто, попробуйте, а потом прямо из программы отправьте заказ на проектирование – мы посмотрим, свяжемся с вами, но есть один минус – стоимость работ сможем определить после выполнения проектной модели изменений. Ситуация с проектом такова: если заказываете у нас все работы по нашему проекту, то он для вас получается бесплатным, если нет – тогда с вас тысяча кредитов за проект.
– Разумно – согласился моряк – так и сделаю,… отправил подтвержденный контракт, надеюсь на скорую встречу.
