* Адвокату Николаю Станиславовичу Юмашеву и его жене Ксении Медведевой.

* Великому PR-щику и журналисту Алексею Юрьевичу Кондратьеву.

* Доброй соседке и другу Инессе Валерьевне Васильевой.

* Моему помощнику в бизнесе Евгению Артамонову и его жене Галине.

* Моему старинному другу Николаю Макееву.

* Секретарю RL-клуба Антону Онопко.

* Русскому поэту, барду и фотохудожнику Наталье Лемещенко.

* Моему другу, журналисту и редактору Василию Яшкинасу.

* Русскому поэту и писателю, игроку в литературные шахматы, Нине Поповой.

* Русскому поэту, писателю и культуртрегеру Елене Антоновой.

* Русскому писателю и художнику Николаю Сыромятникову.

* Русскому писателю Наталье Дульченко.

* Моему чешскому другу Андрею Ильинскому.

* Создателю сайтов и моему другу Евгению Огневу.

* Русскому националисту и моему доброму другу Александру Герману.

* Марине Александровне Вальтер и её сыну Дмитрию Вальтеру.

* Журналисту и культуртрегеру Георгию Брегману.

* Художнику, автору обложки этой книги Олесе Кущенко.

* Константину Львову.

* Вадиму Богданову.

* Светлане Языевой.

* Антону Старцеву.

* Олегу Шокину.

* Алексею Прохорову.

* Екатерине Коновой (Тороповой).

* Екатерине Никоновой.

* Сергею Копылову.

* Александре Ждановской.

* Денису Султанову.

От автора. Предстартовое техобслуживание

Не страшно, когда ты один.

Страшно, когда ты — ноль.

Неизвестный автор.

«…Ваша честь, я хотел бы добавить. Наверное, я плохой бизнесмен и не очень-то хороший человек. Зато я законопослушный гражданин, и не последний писатель. Прошу суд учесть эти обстоятельства и предоставить мне рассрочку исполнения судебного решения…». Такое заявление я сделал в феврале 2015 года в Бутырском районном суде города Москвы. Новенькое, лишь месяц назад открытое здание суда на улице Образцова 26 сверкало и пахло свежей краской. Напротив сиял огнями Еврейский культурный центр; ходили важные бородатые раввины. А мне нужно было затянуть время по иску кредитора до выхода и начала продаж этой книги. Не получилось. Тем не менее, я благодарен судье и её помощникам за справедливость.

Кто таков бизнесмен; бизнесюк; купец? Люди теоретически равны перед законом, но не одинаковы. У каждого уникальные черты характера, помогающие или, наоборот, мешающие выживанию в нашем лучшем из миров. Какие качества полезны для купца? Думаю, их три. Первое: весьма специфическое любопытство. В мало-мальски рыночной экономике практически любая деятельность поддаётся обсчёту. Открыли книгу — а как устроена экономика издательского процесса? Едете в маршрутке — как работает этот бизнес? Зашли в кафе — сколько стоит открыть такое же? Перекрестились на храм — за счёт чего хорошо живут попы? Если у вас постоянно возникают подобные вопросы, и вам действительно интересно, значит вы — купец. В душе. Но этого мало. Не менее важным качеством является умение деньги терять. Да-да: не зарабатывать, а терять. Любой бизнес это риск; ваш риск. Бизнесюк никому не нужен; никто ему не поможет. Рабочий может пожаловаться в профсоюз; пенсионер — в собес.

Заёмщики валютной ипотеки могут объединиться, надавить на правительство и изменить ситуацию в свою пользу, как они это сделали в 2015 году.[1] А куда жаловаться бизнесмену — в торгово-промышленную палату, что ли? Наверное, можно, хотя я не пробовал. Но в целом вы и ваш бизнес никому не нужны. Совсем. Мало того, очень многие, включая чиновников, рассматривают чужой бизнес, как дойную корову. И почему-то исключительно свою. Эта ситуация постепенно (очень медленно!) меняется к лучшему. Но до конца она не изменится, поскольку люди не любят выщёлкивания и выщёлкивающихся. Все на работу ходят, а ты, значит, купец? Что, самый умный, да? А ну-ка плати! Это было, есть, и будет.

К этому добавляются обычные риски, вроде недобросовестных заказчиков или тех же валютных скачков. Поэтому бизнесюк должен быть спокоен, как удав. Как пришло, так и ушло; это нормально. Тяжело не корить себя, и не реагировать на вопли и фальшиво-сочувственные вздохи родственников, друзей и деловых партнёров. Но этому придётся научиться. Ещё сложнее вовремя остановиться, и переключиться на другие виды бизнеса. Мой транспортный бизнес, начатый в 2006-ом, получил тяжёлый удар во время кризиса 2009-го. Он ещё побарахтался, но в кризис 2014-го успешно загнулся. Оба раза сгубило ослабление рубля. Грузовики имеют импортные комплектующие. При росте курса евро рублёвая цена новой техники взлетает до небес, как и стоимость ремонта старой. А спрос, то есть объём и стоимость заказов, наоборот, сокращаются, потому что в кризис люди и предприятия меньше покупают, а перевозчики меньше возят. В результате, я разорился. Классическое банкротство. Если вы способны сказать себе: «ну и что?» в такой ситуации, значит вы — бизнесюк. И не только в душе, но и в реальности.

Перейти на страницу:

Поиск

Книга жанров

Похожие книги