обеспечению видимости на кривых в плане и профиле, пересечениях и примыканиях;
состоянию и оборудованию железнодорожных переездов, автобусных остановок;
состоянию покрытия, тротуаров, ограждений, вентиляции, освещения, водоотвода на искусственных сооружениях (мостах, путепроводах, эстакадах, виадуках, тоннелях, пешеходных переходах);
обозначению и оборудованию мест пешеходных переходов, наличию и состоянию пешеходных ограждений;
ограждению мест производства работ на проезжей части, организации и состоянию их объездов;
ограждающим и направляющим устройствам на опасных участках (подходах к искусственным сооружениям, высоких насыпях, у опор путепроводов и мачт освещения и т. п.);
существующему искусственному освещению на пересечениях в разных уровнях, на участках дорог, проходящих через населенные пункты, на остановках общественного транспорта и т. п.;
состоянию дорожных знаков, разметки и светофоров, их соответствие требованиям ГОСТ и правилам применения;
системе информационного обеспечения водителей (маршрутного ориентирования, сервисной информации, километража);
состоянию стоянок, площадок отдыха, съездов.
При проверке состояния железнодорожных переездов основное внимание уделяется:
соответствию его категории условиям движения;
геометрическим элементам дороги на подходах к переезду;
обеспечению видимости приближающегося поезда с места водителя;
оборудованию переезда дорожными знаками, световой и звуковой сигнализацией, шлагбаумами, искусственным освещением, ограждениями, габаритными воротами;
наличию пешеходных дорожек;
наличию разметки проезжей части на подходах к переезду;
состоянию проезжей части подъездов и настила.
При проверке городских дорог проверяется также соблюдение требований к:
обозначению и оборудованию мест перехода, установке пешеходных ограждений;
состоянию люкового хозяйства (повышенное или пониженное расположение люка по сравнению с уровнем проезжей части, разрушение дорожного покрытия в зоне размещения люка и т. п.);
оборудованию стоянок около культурных, торговых и спортивных центров, административных зданий и других объектов массового тяготения;
соответствию режимов работы светофорных объектов действующей документации;
оборудованию и обустройству маршрутов транспорта общего пользования (автобусов, троллейбусов, трамваев);
состоянию проезжей части в местах пересечения с трамвайными путями;
системе маршрутного ориентирования, в том числе для грузового и транзитного транспорта.
При проверке изучаются данные о проверяемой дороге:
статистика аварийности;
акты предыдущих проверок дорог;
планы работ дорожных организаций, коммунальных хозяйств в части обеспечения безопасности движения;
схемы организации движения (для улично-дорожной сети населенных пунктов).
Если машина разбита из-за ямы, не обозначенной дорожниками, претензии необходимо предъявлять конкретной организации, которая вела работы или обслуживает данный участок.
На месте происшествия необходимо вызвать ГИБДД и потребовать составить протокол в присутствии свидетелей (понятых) и предоставить копию протокола, а затем:
независимо от наличия видимых травм в течение 24 часов после аварии необходимо обратиться в травматологический пункт. Не исключена возможность скрытых травм и сотрясения мозга. Кроме того, результат аварии — сильнейший стресс. Ни в коем случае не отказывайтесь от больничного листа. Больничный лист продолжительностью свыше трех недель является основанием для возбуждения уголовного дела против виновников аварии;
следует требовать, чтобы ГИБДД вынесла решение в установленный законам срок. В случае необходимости решение можно опротестовать в суде в десятидневный срок.
Если в ГИБДД не помогут, обратитесь к прокурору данного района. Прокурор обязан в течение 20 дней запросить все необходимые материалы и принять соответствующее решение, а если вследствие происшествия пострадали люди, прокурор направляет дело в суд. Обратиться в суд может и сам потерпевший с иском о возмещении стоимости ремонта машины и морального вреда, а в случае утраты трудоспособности пострадавшими — также и о выплате ежемесячной компенсации до очередного медосмотра. Если суд признает вину дорожников, он решит дело в пользу истца;
с помощью независимой экспертизы необходимо составить калькуляцию ущерба, причиненного автомобилю. Пошлите виновнику ДТП требование о возмещении ущерба заказным письмом с уведомлением о вручении или вручите под расписку в получении на копии. Копия представляется в суд при подаче искового заявления.
Для судебного разбирательства, рассмотрения кассационных жалоб и исполнения решения законом установлены довольно длительные сроки, поэтому в исковое заявление следует включать требование об индексации суммы возмещения в соответствии с инфляцией за период от даты калькуляции до даты выплаты.