После финальной упаковки "Енота" НЗ пайком нужного образца и сливом из местной сети карты района базы "Албар", я полностью отошел от дел, оставив Луару скучать наедине со своим телом. Перед путешествием я хотел хорошенько выспаться, мало ли как оно могло обернуться. Так что особенности национального прощания перед отпуском остались для меня тайной за девятью с половиной печатями.
Вся автоматика ангара оказалась дезактивирована, так что ворота шлюзовой платформы пришлось открывать вручную, покинув наш уютный кораблик. Вернувшись обратно, я аккуратно переместил его на стол шлюзовой платформы.
- Ты знаешь диспетчерские каналы? - спросил я Луару. - Надо запросить их открытие внешней створки. Не вручную же ее опять отваливать.
- Нет, конечно, - удивилась Луара. - Они же забиты в коммуникаторной системе.
Вернувшись в мир чувств машины, я на миг расфокусировал внимание, тут же выхватив несколько каналов, по которым шел трафик с диспетчером. Находиться в слиянии с МИ оказалось чертовски удобно, мы с Луарой становились отдельными и совершенно обособленными личностями. Видимо, именно так нас воспринимал МИ кораблика. Для удобства я закрепил образ Луары небольшим кипящим огнем шаром, напоминающим цветом мое родное Солнце. Не знаю, как визуализировала меня девушка и сделала ли вообще это.
- Ну давай, договаривайся, - разместил я мозаику каналов-окошек для Луары.
- Как это сделать? - спросила она.
- Мысленно делай, что хочешь вместе с водкой "Буратнио", - пошутил я. - Утренние дрова тебе обеспечены. Все через мысль, дорогая.
- Диспетчерская, - позвала девушка. - Контакт по идентификационному коду.
- Приветствую, Луара зель Виа, - тут же пришел ответ.
- Нужно открытие внешних ворот шлюзовой платформы в ангаре восемь-одиннадцать-четыре.
- У меня весь отсек на консервации, ничего не вижу. Надеюсь, Вы в скафандре?
- Я в малом челноке "Саусюк", - весело ответила девушка. - Вот решила в отпуск отправиться.
- Вы не шутите? - в голосе дежурного появились нотки сомнения. - Вы зарегистрированы как техник, у Вас, правда, значится... личный транспорт, но в этом ангаре нет работающей техники.
- Я его слепила из того, что было, - ответила девушка, подсказанной мной фразой. - Не беспокойтесь, склеилось великолепно. Разве есть какие-то запреты на полеты малых кораблей? Я же не пилотирую грузовик или лайнер. Это же просто личный транспорт.
- Нет, конечно, - дежурный подавил удивление. - Активирую шлюзовые протоколы.
Черный шестигранный наконечник стрелы после долгого отпуска, наконец, вышел в родную для него стихию. Управление, естественно, висело на мне, Луара же классифицировалась МИ, как "ученик" с очень ограниченным правом доступа. Если бы у меня были руки, я мог бы сказать, что они чесались. Я просто ужасно соскучился по полетам.
- Что это такое? - спросила Луара, указывая лучиком на три визуализированных МИ канала связи.
- Нас хотят, - ответил я, - хотят целых три раза.
- А кто это? - спросила девушка, - как определить?
- МИ, дай фоновую развертку запросов с максимально возможной идентификацией, - попросил я.
Окошки немного расширились и приобрели глубину. Я запросто мог погрузиться во все три канала одновременно, решив вопросы параллельно, но у Луары не имелось опыта общения с виртуальной реальностью МИ, которая делала при подключении пилота фактически самим кораблем. По этой причине девушка сначала выбрала вызов диспетчера. Там ничего интересного, кроме маршрута движения и пожелания чистого космоса не нашлось. Второй канал активировал какой-то знакомый Луары, его девушка просто проигнорировала, а я закрыл. По третьему нас искала Лиу.
- Привет, подруга, - ответила Луара.
- Ты где, не могу тебя достучаться? - спросила Лиу.
- Я уже не на базе, - усмехнулась Луара, - отпуск начался. Я на пути в пояс добычи, решила поскорее слинять, там как раз скоро транспортник отходит.
- Ты на чем едешь? - удивилась Лиу.
- Да обзавелась корабликом по случаю, маленький такой красивенький, умненький.
- Да ладно шутить-то, откуда тут можно корабликом разжиться? Личный транспорт - своего рода роскошь, я свой "Лепесток" дома оставила, транспортировка на эту базу кораблем компании чуть ли не восемьсот клунков стоила. По курсу Трайденса - шесть сотен с мелочью энергокластов.
- Ого! - искренне удивилась Луара. - Я никогда не интересовалась, у меня и атмосферника своего не было дома, все время общественными пользовалась. Это у всех так?
- Нет, просто компания таким образом ограничивает вольности работников, - рассмеялась Лиу. - Обычно раз в пять дешевле берут. Хотя, они правы, подумай сама, какой бы тут бардак был, прихвати все свой транспорт. Уже решила, куда хвостом махнешь?
- Нет, как вчера говорила, доберусь до обитаемых миров, там уже буду решать. Хочу на планету с теплым морем, - волна мечтательного предвкушения залиласознание Лу. - Я, наверное, по тебе скучать буду.
