Сборы и перекус заняли не более часа. Автомобиль был чистым, прибранным заправленным. На выезде проверили и зарядили все стволы, надели разгрузки со снаряженными магазинами и попрощавшись с охранниками базы тронулись в путь.
- «450 миль до техасского Аламо - это около 700 километров. В принципе не много, учитывая, что накануне пропахал почти 900, даже с приключениями и удалось нормально отдохнуть. Но вот дальше за Аламо? До Порто-Франко почти 2000 километров. А ближайший населенный пункт местный французский Орлеан, в полутора тысячах, но он немного в стороне, ближе к подножию хребта Кхам, что разделяет тутошний Евросоюз от Китая. Сдюжим ли? И как быть с топливом? Запасной канистры хватит едва на 200 километров.»
Выехали едва на заре. А на небе стали гулять облака. Усилился ветер, колыхая траву и кусты в саванне. Да, уже давно была саванна, а местами почти пустыня. Пейзаж примерно, как в Тунисе, если уехать от побережья вглубь.
Все шмотки закинули в багажник, в салоне было только оружие с боеприпасами, кейс с ноутбуком, канистра и рационы. Дорога была относительно нормальной и позволяла держать около восьмидесяти без тряски. Можно и быстрее, но мы сделали только половину пути и «Блейд» стоило поберечь. Кстати, отрихтовали нормально и с 10 метров он выглядел вполне целым, разве что одно стекло в трещинах, а заднее ещё и с двумя дырами от крупнокалиберного пулемета.
В этот раз не забыли включить приёмник на сканирование эфира, но ничего полезного не было: радио из Нью-Рино пробивалось, разговоры фермеров и прочая болтовня.
