8*Автор несколько скомкал рассказ об этом эпизоде. Экспедиция на "Полифеме" оказалась малорезультативной. Из-за сложной ледовой обстановки бриг не смог обогнуть Необходимый нос, а попытка А.Ф.Кашеварова произвести съёмку на пяти байдарах (на 19 человек), позволила пройти еще лишь 130 миль. Дальнейшее путешествие пришлось прекратить, так как Кашеваров, по словам донесения, "нашелся вынужденным скрыться во льдах моря от преследований туземцев… не видя никакой возможности спасти вверенную ему команду от многочисленных дикарей, озлобленных противу белых за появившуюся здесь оспенную заразу, г. Кашеваров, скрепя сердце, решил возвратиться назад".(Прим.ред.)
9* Заключив взаимовыгодное соглашение, обе компании старались придерживаться его статей, касающихся порядка приобретения пушнины у индейцев. Так, едва заняв пост главного правителя Русской Америки, капитан 2-го ранга Этолин дал строгое указание Ситкинской конторе не выменивать меха у тлинкитов, населявших полосу материка, отданную а аренду КГЗ. "Если такое все же случится следует открыть им отдельный счет для дальнейшей передачи Англичанам, поелику по сделанному мною условию, с уполномоченным Гудзонбайской компании г-ном Дугласом, Англичане на этом же точно основании будут всякий раз доставлять нам промысла, купленные ими от Колош, обитающих острова проливов в российских границах лежащих, например: Хуцновских, Генавских, Кайганских, Кекавских, Тамгазских и проч.". Аналогичные предписания были даны Ротчеву, тогда правителю Орегонской конторы и командиру парохода "Николай I" Линденбергу, отправленному для скупки пушнины в проливы архипелага Александра.
Однако эти торговые вояжи русского парохода вызвали подозрения у англичан в том, что представители РАК продолжают, как и прежде, скупку пушнины у индейцев арендованной территории. Этолину пришлось писать специальное письмо Дугласу, в котором он подробно изложил нелепость подобных обвинений. Взаимные претензии были окончательно исчерпаны, когда в начале 1841 г. в Новороссийск прибыл пароход КГЗ "Бивер" и привез, помимо выдровых шкур за аренду и в обмен на бобровые, также меха, купленные британцами в Форт-Таку и Форт-Симпсон у тлинкитов и кайгани, населявших русские владения. Этолин дал предписание принять у англичан 51 шкурку калана и другие меха, приобретенные теми у "наших Колош" и выдать им, в свою очередь, 306 шкурок речных бобров, которые попали в руки русских из британских владений при посредничестве тлинкитов и 112 - в счёт орегонских.
10* В то же время колониальное правление пытались осуществлять патерналистскую политику "покровительства" в отношении тлинкитов, населявших арендованную англичанами полосу материка. Так, они время от времени посылали пароход в Форт-Стикин, чтобы выяснить, "не терпят ли туземцы какого-либо притеснения или обид от англичан". Последние, однако, вели себя вполне корректно и до поры до времени не давали американцам повода для недовольства. Побывавший в Форт-Стикине в феврале 1845г. на пароходе "Николай I" Д.Ф.Зарембо доносил главному правителю, что, по словам вождей стахинцев, англичане "обращаются с ними очень хорошо и до крайности ласковы". Хотя соглашение 1839г. и сняло значительную часть противоречий между Компанией Гудзонова залива и Российско-американской компанией, оно не смогло ликвидировать их полностью. Скрытое противоборство проявлялось, в частности, в "географическом соперничестве" между двумя компаниями в северных районах материка. Обе они стремились проникнуть на новые, неизведанные территории и приступить к эксплуатации их пушных ресурсов. Еще в сентябре 1839г. Дж.Симпсон послал Р.Кэмпбелл на исследование бассейна верхнего Юкона, где тот в 1842 г. основал факторию на Френчиз-Лэйк. В 1844г. Александр Мюррей соорудил торговый пост на р.Пелли. Основатели этих факторий сознавали, что находятся на чужой территории, но решили не отступать, пока русские сами не заявят официального протеста. Это случилось только после доклада Л.Ф.Загоскина в 1848г., но переданы РАК они были только в 1850г.
