Я тогда поинтересовался у старика, не эта ли частичка Инферно позволяет мне владеть магией стихий. Но тот лишь посмеялся, нет, это как раз целиком моя заслуга. Приятно было. Вот так и получается, что Гард конечно гад, но он дал мне вторую жизнь, хотя и попользовался мной в полной мере. То есть, что он спланировал, то с небольшими неточностями и получил, и отправился куда так хотел. Домой. Золото у того есть, восстановится, ну а если старик его найдёт, что ж… судьба. А сейчас, наняв машину, легковой пикап, я направлялся к ближайшему крупному городку под названием Бове, общаясь с водителем. Способа перебраться в Англию, я так и не придумал. Мне даже пришла в голову мысль использовать планёры, как в фильме с Де Фюнесом в «Большой прогулке», но это конечно всё чушь. Думать надо.
За время пути, а я имею ввиду те несколько суток проведённых на реке, я занимался прогоном через каналы маны, в основном в стихиях Воды и Воздуха, из-за чего скорость нашего катера на некоторое время заметно повышалась. В Огне и Земле не тренировался, возможности не было, но всё равно тренировка шла. Кто-то спросит, раз источника нет и имелся по сути однобокий Дар, то о каких медитациях идет речь? Однако после каждой тренировки заниматься медитаций было просто необходимо, и я ею занимался. Сейчас поясню в чём тут суть. У магов как, использовал ману до разрядки источника, сиди и медитируй, восстанавливая запас, пополняя его, ну или он сам восстановится пока занят работой или делами. Только это гораздо медленнее идёт. В моём случае тут немного по-другому. У меня источника нет, и я гоню всё через свои каналы, а они магические в ауре. Вот через узлы, постепенно расширяя их такими тренировками, смогу в будущем пропускать большие потоки магии, для использования всех четырёх стихий. Вот только пятнадцать минут тренировки что я пока могу выдержать, и уже ощущаю боль, и довольно серьёзную, она на аурном уровне, но боль-то настоящая, это ноют узлы и каналы, от того что я их напрягаю. Именно поэтому следуют двадцать минут медитаций, чтобы пропустить через них более спокойные волны маны, чтобы боль ушла. Для каналов эта успокаивающая мана как смягчающая мазь на руки, это обязательно нужно делать. Постепенно время тренировок будет увеличиваться и по идее в будущем, я смогу сутками магичить стихиями, пропуская через себя океаны магии, и не буду испытывать особых проблем. Можно будет обойтись без медитаций. Только вот когда это ещё будет? И да, при исследовании моей ауры магами, диагностика покажет, что я обычный человек, присматриваться тут к узлам и каналам нужно специально, так что я смогу неприятно удивить их, если такая ситуация возникнет. Поди знай, возникнет она и ли нет. Вот такая ситуация у меня с магией и тренировками. Вот только в машине заниматься мне было нельзя, свидетель. А вообще старик наказал, чтобы не искалечить узлы и каналы, не более двух тренировок в день, и я его послушался, старался не перегибать. Через год количество тренировок до трёх поднять можно будет. И ещё один момент в разнице с магами. Те могут колдовать, используя ману из источника, и они в любом месте всегда сильны. У меня ситуация другая, в городах где маны разлито много, уже я сильным буду, в поле где маны мизер, я стану слабым, вытяну её вокруг и всё, останусь без возможности магичить. Как видите в любой ситуации есть свои минусы и плюсы. Главное держатся от тех мест подальше, где маны мало или ещё вообще нет.
В данный момент мы уже довольно далеко укатили от реки, и двигались к нужному городу. Водитель болтал не переставая, его нисколько не смущало что я не знаю французского, тот был испанцем по национальности, этот язык я знал, вот он и воспользовался этим. Да и я тоже не против поправить языковую практику, общаясь с ним. Ну как общаясь, слушая, мне и слова не давали вставить. Вот так и ехали. Пристроились к автобусу и следом за ним два поста проскочили не останавливаясь. А вообще такие действия, это за гранью профессионализма, действую на грани фола. Тут по-умному нужно сначала связаться с людьми, желательно из криминала, получить документы, желательно обменять у них марки на английские фунты, подготовится, может заплатить за переправку на остров, а я нахрапом, как носорог, который слепой, но при его размерах это не его проблемы. А что, если посмотреть со стороны на мои телодвижения, то очень схоже. Действую что тот носорог со своей грацией в посудной лавке. Ладно пока ничего не разрушил, но чую не долго это продлится.
Я как будто сглазил. Очередной пост, видимо подвижный, два мотоцикла и никого вокруг, ни мешков, ни пулемётов, встали в удобном месте на повороте, где обычно водители скорость сбавляют. Вот и остановили, как автобус, так и нас.
– М-да, проблема, – протянул я, причём на испанском, после чего уже не скрываясь, приготовил пистолет к бою.
