Над стадионными проходами были перекинуты аккуратные железные мостики, где-то в тёмной глубине проходов паслись хрюшки, росли какие-то грибы. При приближении к одному из домиков, я увидел, что рядом с ним разбит неплохой огород, на котором выращивали картошку, зелень, даже помидоры! Откуда у них была плодородная почва я не понимал, но факт оставался фактом – город мог сам себя обеспечить! По пути я заметил несколько скважин – оттуда жители брали воду. Самой воды было много – проезжая через некоторые места я слышал урчание организованных стоков. Над городом в строгом порядке были закреплены силовые провода – к каждому дому было проведено электричество, но никто без надобности им не пользовался. Это было зрелище лучше, чем центр Москвы – по крайней мере, никакой разрухи, всё казалось новым...
Конвоиры со мной всё ещё не желали общаться. Мы обогнули весь город по внутренней дорожке, которая раньше предназначалась для бегунов, сейчас же она была застлана ровно нарезанными кусками стекла, которым была покрыта вся пустыня. Звери использовали своё проклятие во благо, и очень неплохо. Я же неотрывно смотрел на гигантский вертолёт – я вообще не думал, что когда-нибудь увижу машину подобного класса. Всего в мире было пять или шесть штук таких, и максимум, что я о них знаю, это то, что Добб когда-то где-то, с кем-то видел остов от такого вертолёта, который подбили над каким-то городом. Здесь же вертолёт был не то что не в подбитом состоянии – я был уверен что он был на ходу! Все турбины были заботливо закрыты красными фанерами, краску регулярно подновляли. Даже колеса на шасси были накачаны и выглядели как новенькие.
-А он работает? – решил спросить я у своих конвоиров. Они уже сняли свои маски, и теперь я точно был уверен – все присутствующие были Койотами и Шакалами, причём довольно серьёзного вида. И не знаю почему мне показалось, что они одеты как последние оборванцы – на них были вполне хорошие и новые камуфляжные шорты и лёгкие куртки.
-Да, – кивнул мне мой конвоир, и я ещё больше удивился.
Конечно, я знал, почему этот гигант не летает в небе над Россией, и почему он не полетит, причём скорее всего, никогда. Топливо, конечно же – такой машине нужно целое озеро керосина, а такого не было ни у кого на земле. Однако машину они чем-то заправили, и не одну – я даже смог рассмотреть на приборной панели водителя топливный индикатор – он показывал, что бак джипа был наполнен больше, чем наполовину.
Постепенно я забывал о том, что нахожусь в плену и всё больше чувствовал себя как на экскурсии в другом мире. Вспомнил о своём плачевном положении я только тогда, когда машина въехала в широкий тоннель. Тёмное углубление пряталось в глубине стадиона, за ещё одними стальными воротами, впрочем открытыми. Тоннель явно был работой зверей, а не людей, но всё равно был сделан по всем нормам и законам строительства – надёжно укреплён цементом и стальными балками, больше похожими на рельсы. Впрочем, это вполне могли быть рельсы, просто наполовину залитые в бетон. Недлинная горка привела нас в другое место – очень похожее на метрополитен в Москве. Здесь всё было как в Московской подземке – тоннель напоминал стальной шланг, проложенный под землёй. Впрочем, одного не хватало – рельс. Вместо них были две широкие стальные дорожки, по которым мы и ехали. Но даже под землёй я не уставал удивляться цивилизованности зверей: через каждые сто метров – лампочка, работающие светофоры и множество развилок.
Наконец мы приехали. Машину койоты оставили в тупиковой ветке, где было место как раз для гаража. Они вышли и вытащили меня.
-Кто связал ему ноги вообще? – задал разумный вопрос водитель, оглядев меня.
-Кажется он, – один шакал показал на другого, и тот сразу оскалился.
-Развязывайте, – пожал плечами койот, – не тащить же его волоком...
-А что с ним дальше делать? – спросил зверь, который накинул мне мешок на голову. Меня этот вопрос тоже очень интересовал.
-Поведём к Лису, а он разберётся. В конце концов-то...
Предложение койот не закончил – к команде как раз подошёл здоровый, мускулистый лис в одном рабочем фартуке на голое тело. Я аж уши приподнял от такой откровенности.
-Здарова! – пробасил он, пожимая лапы всем койотам, – Ну что, вам удалось взять патроны?
-Нет, – спокойно отвечал водитель, пока мне развязывали ноги, – Зато взяли одного из армии.
-Каким образом? – лис вытер лапы об свой фартук, смотря на меня.
-Я с поезда свалился. Неудачно, – ответил я лису.
-Ну удачно или нет, решать не тебе. А зачем вы его связали-то? – довольно дружелюбно прорычал мне механик.
Я приподнял уши, ожидая ответа на этот странный вопрос.
-Он убил троих наших, – ответил Койот, – Сам выжил.
Сиявшая до этого улыбка на морде рыжего пропала мгновенно, а в его лапах оказался тяжёлый разводной ключ.
-Сволочь! – рявкнул он на меня, а я поддался к нему:
-Вы первыми открыли огонь! – парировал я.
Рыжий отпрянул. Койоты тоже.
-Что? – переспросил водитель.
