Оккупировавшим Севастополь немцам в августе 1942 года удалось расчистить Троицкий тоннель для движения своих поездов. Восстановив часть бронеплощадок «Железнякова», немцы создали из них бронесостав «Ойген», вооружив его 105‑мм гаубицами с переоборудованными лафетами. Вместе с бронепоездом «Михель» германского производства, вооруженным 88‑мм зенитными орудиями, «Ойген» участвовал в боевых действиях в районе Перекопа, а также на Ишуньских позициях.
Когда советские войска прорвали немецкую оборону Севастополя на Сапун-горе, бронесостав «Ойген» был взорван своим экипажем. Так закончилась судьба самого известного крымского бронепоезда.
В 70‑х годах возле Севастопольского железнодорожного вокзала был установлен паровоз типа «ОВ» – однотипный с паровозом «Железнякова», на котором воспроизвели надпись «Смерть фашизму!», украшавшую борта бронепоезда. К сожалению, на локомотив не стали наносить камуфляжную раскраску, давшую «Железнякову» имя «Зеленый призрак», выкрасив его черным лаком.
В начале 90‑х годов рядом с паровозом разместили крупнокалиберное орудие на железнодорожной платформе, которое несведущие туристы принимают теперь за одну из бронеплощадок легендарного бронепоезда «Железняков».
(
Неподалеку от Севастополя расположен подземный бункер. Классическая немецкая фортификационная компоновка, а также надписи на стенах на немецком языке и найденные шевроны и эмблемы горнострелкового корпуса свидетельствуют о том, что во времена Великой Отечественной войны тут располагался военный объект. Есть версия, что именно здесь спрятано золото, экспроприированное немцами из скифских курганов.
Историк Роман Лозински рассказывает, что объект интересен тем, что официально как бы не существовал, а спецподразделения, охранявшего его в Крыму, не должно было быть.