Александр Михайлович (1866–1933), великий князь, племянник Александра II, внук Николая I, сын великого князя Михаила Николаевича, наместника Кавказа. При рождении зачислен на действительную военную службу и произведен в полковники. В плавании по Балтийскому морю на корвете «Варяг» (1881), зачислен на Балтийский флот (1882), в плавании по Балтике (1884–1885). Мичман, зачислен в Гвардейский флотский экипаж (1885), флигель-адъютант (1886). В заграничном плавании на корвете «Рында» (18861889), лейтенант (1889), в том же году находился в плавании по Черному и Балтийскому морям. В кругосветном путешествии на собственной яхте «Тамара» (1890–1891), в плавании по Черному морю (1891). Переведен на Балтийский флот, назначен командиром миноносца «Ревель» на одну кампанию, командовал отрядом из 12 миноносцев (1892). На крейсере «Дмитрий Донской» отправился в плавание в США для передачи личной благодарности императора Александра III президенту Астору за продовольственную помощь во время неурожая на юго-востоке России, капитан 2 ранга (1893). Старший офицер эскадренного броненосца «Сисой Великий» с оставлением в списках Гвардейского экипажа находился в плавании по Балтике и за границей на императорской яхте «Полярная звезда» (1895). В плавании на броненосце «Сисой Великий» (1896), тогда же отчислен в Свиту Его Императорского Величества с оставлением в списках Гвардейского экипажа. Член Совета по делам торгового мореплавания при Министерстве финансов (1898), старший офицер броненосца береговой обороны «Генерал-адмирал Апраксин» с оставлением в Гвардейском экипаже (1899), командир эскадренного броненосца «Ростислав» на Черноморском флоте, капитан 1 ранга, назначен председателем Совета по делам торгового мореплавания (1900). Председатель Особого совещания для рассмотрения вопроса об управлении торговыми портами (1901), председатель в Комитете по эксплуатации лесной концессии на реке Ялу (1901–1902). Возглавлял различные комиссии по модернизации броненосца «Ростислав» (1901–1902). Главноуправляющий торговым мореплаванием и портами с оставлением в прочих должностях (1902), контр-адмирал, младший флагман Черноморского флота, зачислен в Свиту с оставлением главноуправляющим, почетный член конференции Николаевской морской академии (1903). Председатель Особого комитета по усилению военного флота на добровольные пожертвования (1904). В начале Русско-японской войны занимался организацией «крейсерной войны», в феврале 1905 г. командовал эскадрой перехватчиков в Красном море. В июле 1905 г. – командующий флотилией минных крейсеров на Балтике, в августе того же года назначен младшим флагманом Балтийского флота с оставлением в прочих должностях. В ноябре 1905 г. уволен от должности главноуправляющего в связи с ее упразднением. На одну кампанию назначен командующим Практической эскадрой обороны побережья Балтийского моря (1906), затем фактически находился в отставке. В 1909 г. уволен от должности младшего флагмана, произведен в вице-адмиралы и пожалован в генерал-адъютанты. Почетный член конференции Николаевской инженерной академии (1911). Один из основателей русской военной авиации, организатор офицерской авиационной школы в Севастополе (1910). Заведующий организацией авиационного дела в армиях Юго-Западного фронта (1914), а в 1915 г. – во всей действующей армии. Адмирал (1915), полевой генерал-инспектор военно-воздушного флота (1916). После отречения императора Николая II сопровождал вдовствующую императрицу в Могилев на встречу с ним. Проживал в своем имении в Крыму с семьей под домашним арестом, был освобожден немецкими войсками в апреле 1918 г., в декабре того же года на английском корабле «Форсайт» отплыл из Севастополя. Проживал во Франции, участвовал в деятельности русских военных эмигрантских обществ и организаций.
