23-я бригада, книга 2
1 мая 1939 года на Красной площади Москвы был грандиозный парад. Зинченко, как и почти сотня попаданцев был тогда в составе приглашенных гостей и стоял справа от трибуны Мавзолея.
По площади, громыхая гусеницами, проползли несколько сотен новых средних и легких танков, боевых машин пехоты. Бронированные тягачи тянули десятки видов стволов разнообразного артиллерийского вооружения, и самое главное, что на площади не было ни одного трактора.
Свершилось, наконец-то удалось выпустить и отправить в войска первые сотни плавающих бронетранспортеров и тягачей, а имеющиеся на вооружении РККА трактора уже начали передавать в народное хозяйство, что позволило бросить тысячи переданных из армии тракторов на проведение весенних полевых работ.
В конце колонны бронированных машин прошли колёсные разведывательные машины БА-6. Зинченко присмотрелся. Ого, они тут на базе двухосного броневика свой БРДМ сделали. Только основным оружием этого броневика был автоматический гранатомет на базе нашего АГС-17 и спаренный с ним 7,62 мм пулемёт.
Воздушный парад Зинченко в начале, ничем серьезным не порадовал, высоко в небе пролетели уже знакомые ишаки, покрутили несколько кривых фигур пилотажа и, сверкая начищенными пропеллерами, скрылись из виду. Казалось бы, ничего такого, только Зинченко заметил, что на этих самолётах стояла стеклянная полностью герметичная кабина. Странно, подумал бывший комбриг, вроде у крысы не было кабины? (СПРАВКА: 'РАТТЕ' - крысы, как называли немцы наши И-16 в Испании, эти самолеты были хорошо изучены противником).
Только те ишаки, что прошли над площадью были немножко другими, ну совсем немножко. Вроде даже крылья чуть больше и кабина опять же. Ну, тут ничего необычного нет, если поставили модернизированные двигатели, то скорость немножко возрастет и без кабины пилотировать такие самолёты будет не комфортно, опять же новые 23 мм авиационные моторные пушки при стрельбе выдавали огромное количество угарного газа, который мог повредить лётчику, поэтому и пришлось ставить примитивную стеклянную кабину.
Потом прошли цельнометаллические штурмовики СУ-2, за ними огромное количество двухмоторных бомбардировщиков, потом четырех моторные тяжёлые бомбардировщики, за ними появилось три тройки ИЛ-2, восемь двухмоторных ЛИ-2 и последними прошли шесть кукурузников АН-2.
Зинченко поднес ладонь ко лбу, что бы прикрыть глаза от солнца и внимательно посмотрел на самолеты, что мерно гудя двигателями, проползали в воздухе.
- Что Николай Иванович удивлён? - спросил со смешинкой, стоявший рядом отставной капитан-пенсионер Бубнов, что по указанию Сталина занимался внедрением захваченной на гражданском аэродроме 2018 года авиатехники.
- Не пойму что-то - удивился Зинченко - ладно вы АН-2 скопировали, его можно использовать как надежный транспортник на 1200 кг груза, вон И-16 довели до ума, но зачем ИЛ-2? Вы же мне говорили, что ИЛ-2 нет смысла копировать, он ведь летающий сарай.
- Ну-у ты что, не заметил? Это не И-16, это новый самолет И-185, это мы его до ума довели. Машинка зверь, с новым двигателем и турбонаддувом он скорость почти в 520 км выдает, и поднимается почти до 7 тысяч метров. А что касается ИЛ-2, так в той истории он в самом начале войны действительно летающим сараем был, пока у него движок слабый стоял. Именно из-за этого в реальной истории ему задний пулемет сняли, и стрелка зенитчика убрали - не поддержал критику отставной лётчик - тогда, как и сейчас, наша промышленность с трудом смогла наладить выпуск 1080 сильного движка, а этого мало для бронированной машины. Тут недавно налетел на нас нарком флота Кузнецов, прям как морское цунами налетел, грозился пойти лично к Сталину, мол, мы забыли про морскую авиацию. Морякам срочно был нужен небольшой и надежный торпедоносец, вот я и настоял, что пока не будет производиться более мощный двигатель, хотя бы 1800 лошадок, мы не станем делать броне капсулу на ИЛ-2, но установим повышающий редуктор, турбонаддув и трехлопастной винт с изменяемым шагом, что позволило вытащить совокупную мощность в 1200 л/с, вот Ильюшин со мной и согласился.
- Так в чем секрет? - не понял Зинченко - я так поняло, что движка пока нет?
- Нового движка нет, тут ты прав, только это не штурмовик, у него нет бронекапсулы - лётчик показал пальцем в небо - это торпедоносец, наш новый ИЛ-2 стал намного легче и теперь может поднять тысячу двести килограмм полезной нагрузки. А это или одна торпеда, или два блока реактивных ракет БМ-6, или две 500 кг авиабомбы. Мы пробовали даже 1000 кг бомбу подвешивать для борьбы с крупными кораблями, только у этого самолётика оказались очень плохие показатели по пикированию, слишком большие крылья, трудно прицеливаться в пикировании. Представляешь, если с умом жахнуть по эсминцу или легкому крейсеру всем этим оружием?
- А смысл?
