— И что там за район такой опасный? – спросил я.

— А вот тут уже интереснее – вновь хитро улыбнулся наш рассказчик – в начале нашего разговора я сказал, что в этом районе никто не живёт.

— Ага – разом киваем.

— Так вот, вся природа что там есть будет пытаться вас убить, ежесекундно. Это, не считая диких зверей и диких племён, проживающих в оставленных цивилизованными людьми городах, деревнях и посёлках. Многие из этих племён не брезгуют и человечиной. Хорошо, что их умственное развитие остановилось на уровне маленького ребёнка и у них не хватает мозгов устраивать засады на экипажи. Хотя некоторые вещи в своём быту и на охоте от экипажей которым не повезло они используют. Да и умники среди них периодически появляются.

Опа, тут то мы и охренели.

— И какой процент выживаемости экипажей? – тут же сглотнув спросил Туман.

— В том году из 53 экипажей, на четвёртый день на финиш пришли только 35, а три года назад из 49, до финиша добрались только 22.

Охренеть ещё раз.

— Да, там опасно, очень опасно – продолжил Каргадис – поэтому эти гонки и привлекают такое внимание общества.

— Как я понимаю численность экипажей тоже разная? – спросил я – ну судя по багги и грузовику. И машины разные. Броневики на колёсах?

— Да, машины разные, да, броневики на колёсах. Это зависит от финансовых возможностей команды. В экипаже от трёх до восьми человек. Как раз Пастала заинтересовал ваш грузовик для большого экипажа на восемь человек, багги скорее всего, как резерв, но это лучше у него узнать, если хотите. Больше человек в экипаже запрещено правилами. И как показывает практика, крупным экипажем выжить легче, да и по статистике у них процент выживаемости больше. Но сорвиголовы всё равно находятся, участвую по трое, ваша багги, например, для этого подойдёт. Там же много кто участвует. Есть профессиональные команды, есть частники, у которых щедрые спонсоры. Первые пять мест могут сделать вас очень богатым и знаменитым.

— Пять? – удивились мы.

— Да. Именно первые пять. Остальным конечно тоже что-то достаётся от призового фонда, но думаю вы сами понимаете, чем вы дальше от призовых мест, тем меньше денег. И не забывайте, что нужна команда механиков, которые будут каждую ночь пока вы приходите в себя и отдыхаете приводить вашу машину в порядок. То есть нужны запчасти, оружие, боеприпасы, повара, доктора, да просто толковые люди и сами машины для них со всем скарбом. Бывало так, что некоторые команды просто списывали еле доехавшую машину до финиша и экипаж просто брал другую, точно так же подготовленную. Тоже самое касается и самого экипажа, один или двое погибли, в экипаж вливаются новые. Либо, если повезло – тут он поднял вверх указательный палец – один экипаж подбирал остатки другого и привозил его в лагерь, где спасённые получали новую машину от своей команды, либо за неимение её просто заканчивали гонки. Но тут как говорится выжили, уже хорошо. А бывает, что и мимо проедут и те погибали, правилами это не запрещено и в обществе потом не порицается, там бы самим выжить. Команды механиков и всё их оборудование они перевозят сами по безопасным дорогам, на месте разбивают лагерь и ждут экипажи.

— Нда, недешёвые такие гонки – усмехнулся Туман.

— Ну да – тут же согласился Каргадис – если у вас есть куча денег, то это не значит, что вы выиграете. Там нужно много факторов для победы.

Молчим сидим, перевариваем информацию. Каргадис оглядев нас улыбнулся, но подкалывать не стал, а спросил.

— Ну так продадите нам машины?

— Продадим – тут же ответил я погружённый в мысли – а как бы нам побеседовать с Пасталом?

В этот момент Туман и Грач посмотрели меня как-то подозрительно.

— Да без проблем, я сейчас вызову его – тут же ответил Каргадис – он вам более развёрнуто всё расскажет. Всё-таки человек каждый год принимает участие в этих гонках, а четыре года назад его экипаж занял 6 место. А у меня ещё дела, извините, мне нужно идти.

Каргадис быстро закончил с завтраком, встал из-за стола и перед тем как уйти сказал.

— Кстати, если решите в них участвовать, я организую вам экскурсию в нашу столицу, геликоптер вам для доставки техники и людей так же выдам. У нас всегда рады новым участникам гонок. Да и вообще, посмотрите, что там и как у нас.

И вышел из столовой. Всё это время его помощник сидел и терпеливо его ждал за соседним столом.

Судя по роже Тумана и как он на меня смотрит, он явно что-то хочет мне сказать, но сдерживался из-за Каргадиса. Сливе пох, сидит вон вторую тарелку каши точит, Грач молчит сидит. Да и пацанов в столовой мало осталось, все тоже разошлись.

А у меня в голове куча мыслей про эти гонки. Надо ли мне это? Мля, интересно же. Видимо мои эти мысли отражается у меня на лице, вот Туман и смотрит на меня подозрительно.

— Саня – подал голос Туман буравя меня взглядом.

— Чё?

Ещё что-то сказать он не успел. В столовку вошёл Апрель и с порога крикнул парням на раздаче.

— Мужики, отнесите пожалуйста кто-нибудь 8 комплектов завтрака в техническую лабораторию. А то там эти умники про еду совсем забыли. О, привет мужики – увидал он нас и подошёл к нам.

Перейти на страницу:

Все книги серии Механики

Нет соединения с сервером, попробуйте зайти чуть позже