Матросы среди гвардейцев имелись, пока к Аргентине летели, шло обучение на борту, вот и сейчас оно продолжалось. Люди должны быть заняты, да и знакомились с боевыми системами корабля, формировались расчёты к орудиям, тут Самойлов командовал, став старпомом на борту и командиром всей артиллерии. Вот бомбовым отсеком командовал Алексей. Он и Александр вошли в состав команды корабля, вахтенные офицеры по основной должности. Их вахты ночами. Понятно, что самим дирижаблем командовала Ольга, знакомясь с новым для себя типом корабля. Откуда у нас взялся британский, а только они двухкорпусные строили, та не спрашивала. Во всех газетах писалось, что так Баталовы ответили за гибель «Мстителя», и Ольга видела перед собой тому подтверждение. Впрочем, и раньше убедилась, лайнер-то тоже британский. Ну да ладно, несмотря на восемь суток полёта, дымы мы редко встречали днём, хотя Тихий океан вроде как вполне оживлённый, просто держались подальше от трасс. Конечно, восемь дней мало, чтобы на отлично освоить это боевое судно, но к этому моменту уже все знали, что нужно делать. А опыт придёт со временем. Вот только сразу начинать бить японцев не стоит. Я не собирался работать инкогнито. Поэтому за сто морских миль до Шанхая зависли над водами моря, где Бета, спустившись по лестнице, достал крейсер, что ухнул в воду чуть не до мостика, но вынырнул, сбрасывая с себя тонны воды. Я даже не скрывал хранилища. Объяснение, откуда всё, банальное. Из другого мира заимствую. Вполне проходило объяснение.
Потом спустился Алексей и достал миноносец из своего хранилища, тот также ухнул и вынырнул. Дальше матросы по лестнице, спуская вещи грузовой сеткой, размещались на обоих боевых кораблях. Понятно, народу не хватит, по сути, перегонные команды, но в бой с ними идти я и не собираюсь, мне нужно только засветить их, сообщив, что на борту секретное оружие, и японцам теперь хана. Ольга приняла командование крейсером, Самойлов миноносцем. На флагштоках сразу подняли флаги, российские, военно-морские. Крейсер имел название «Адмирал Иессен». Миноносец пока без названия, номерной. Да на крейсере адмиральский флаг поднят. Вот так и двинули к Шанхаю, матросы пока изучали оба корабля. Средних близнецов – в машинные отделения обоих кораблей, где они старшими стали. Помощь Самойлову нужна, а то ему тяжело было бы там одному. Хм, зато у Ольги вахтенные офицеры в чинах адмиралов. Подошли ко входу, когда рассвело, поэтому пока двигались по узкому рукаву бухты и вставали на якорь, уже часов десять дня наступило. Наше прибытие если не фурор вызвало… да вызвало. Боевые корабли с зализанными формами, не такая привычная форма носа, скорее, как у океанского лайнера, явно без таранов, да ещё мало дымят, не так, как угольные. Это вызывало интерес. Конечно, морякам такие двигатели и машины неизвестны, но средние близнецы обучали. Ничего, вполне осваивали сложную для некоторых технику. Зато радовались, повернул кран, и топливо подаётся в топки, не надо уголь носить. Некоторые с содроганием вспоминали такие авралы на службе. Пять часов было у них, пока в Шанхай не вошли, хватило времени освоиться на борту. Даже по одному артиллерийскому расчёту сформировали. Да и технически грамотные солдаты и матросы были, на лету схватывали.
Когда корабли встали на якоря, началось движение. Зеваки на лодках и яхтах ладно, им просто любопытно, интересовали меня не они. Вдали было видно интернированный «Манджур», русский боевой корабль, откуда нас приветствовали флажками. Мои матросы ответили, был один бывший военный сигнальщик. Ольга, что как раз была на вахте, и приказала ответить. Специально её отдыхать отправил, чтобы утром свежа была и встречала гостей, шокируя их. Сами мы завтракали, да, поздний завтрак, но кок на оба корабля один был, и команда миноносца на борт крейсера прибывала, чтобы принять пищу. И Самойлов тут, только вахту оставил, когда к нам подошло судно, баркас с российским консулом. Вообще, официально я зашёл сюда пополнить запасы пресной воды, а неофициально – засветить новое оружие, чтобы было на кого свалить ночные удары по кораблям японцев. Да, когда входили в порт, к нам подошла лодка с китайскими таможенниками, где мы сделали запрос на покупку пресной воды, а нас известили о времени, что корабли могли находиться в порту. Не больше суток.
