Флот – гордость страны. Подводники – элита флота. Командиры подводных лодок – соль элиты. Командир отвечает за все: за корабль и за экипаж, за положение корабля в пространстве (в океане, на глубине, в узкости, в гавани, у причала, в доке…), за поведение своих людей на борту, на берегу, в бою и в отпуске, то есть – за воинскую дисциплину, за техническую исправность и боевую готовность корабля, за успех атаки и за радиационную безопасность… Одним словом – за все. Велик груз командирской ответственности.
Капитан 1-го ранга (1998). Служил на кораблях Балтийского флота. Участник маневров «Запад-81» и 8 боевых служб. В 1991–1996 гг. заместитель начальника пресс-центра Главнокомандующего ВМФ России, участвовал в переговорах по Черноморскому флоту с Украиной. Сотрудник журнала «Морской сборник». Секретарь Союза писателей России. Автор более 70 книг по истории флота.
Вряд ли можно считать счастливым корабль, который попал в плен к противнику. Для корабля, как во многих случаях, и для воина, гораздо более славной была бы смерть в бою. Может быть, именно поэтому судьба большинства захваченных в плен кораблей весьма печальна. За редким исключением они или вскоре погибают, или влачат во вражеском флоте жалкое существование, пока, не устав маяться с их бесконечными поломками трофейные корабли при первом же удобном случае списывают на слом.
Из всего, что я сделал на писательском поприще, больше всего я горжусь, что несколько моих книг помогли восстановить справедливость и вернуть из небытия имена погибших героев. Сегодня, благодаря этим книгам поставлены памятники, на который золотом начертаны имена погибших моряков. Восстановленная историческая память мне намного дороже самых удачных книг, дороже самых престижных литературных премий.
Из всех морских катастроф самыми таинственными, а потому, вероятно, и самыми страшными являются те, когда и корабли и команды пропадают без всякого следа, оставляя всех только догадываться о настоящих причинах происшедшего. Эти катастрофы порождают не только версии, слухи и домыслы, но и легенды, живущие долгие века.
Каждое поколение, уходя, оставляет детям самое сокровенное и дорогое, а потому и мы должны и обязаны сохранить нашим потомкам то, что в своё время было завещано нам – великую святыню России – СЕВАСТОПОЛЬ.
Любовь как болезнь, если о ней забыли, значит, она прошла!
Любое происходящее в мире событие, а тем более событие трагическое, всегда сопровождается почти невероятными предзнаменованиями. К сожалению, их сокровенный смысл люди начинают понимать, как правило, только тогда, когда трагедия уже случилась. Увы, но мы в своем подавляющем большинстве еще не научились разгадывать сверхсложные ребусы, которые составляет нам судьба, а потому не в силах понять и тех подсказок, которые она нам зачастую дает.
Море неохотно расстается со своими сокровенными тайнами. Иногда на это уходят долгие годы, однако чаще всего тайны так и остаются тайнами. Кто может сказать, сколько загадок и трагедий сокрыто под толщей океанов? Сколько человеческих жизней отдано во имя завоевания морей? Сколько кораблекрушений было и сколько их еще будет?
Моряки, подобно монахам вдали от людей, служат народу, неся свой крест. Именно поэтому и цвет одежды у них одинаков – чёрное с золотом. Чёрное – символ отречения от земной жизни, золото – символ их веры в лучшее.
Настоящий историк, на мой взгляд, должен писать, опираясь на документы. Реальная история намного богаче событиями и интереснее, чем самые воспаленные фантазии. Может быть, именно поэтому среди историков я чувствую себя больше писателем, а среди писателей – историком.
Не мною первым замечено, что корабли, как и люди, имеют свою судьбу. Есть корабли счастливцы, те, у которых все в их жизни получается. Они выходят невредимыми из самых невероятных ситуаций, служа верой и правдой людям долгие и долгие годы. Однако есть корабли, на которых, словно, лежит печать некого проклятия. Они буквально притягивают к себе всевозможные неприятности. Их преследуют аварии и катастрофы, на них все время гибнут люди и, в конце концов, они погибают и сами, унося с собой немало жизней
Незнающий о болезни и погруженный в творчество живет дольше, чем знающий о болезни и не занимающийся творчеством. Вывод один – творить.