36. Отсутствие перехвата посторонними свидетелями телевизионного сигнала с кадрами «лунных прогулок» американских «космонавтов» тоже можно отнести к признакам американского обмана. При этом «свидетели», якобы перехватывали переговоры «космонавтов» с ЦУП США. Такими возможностями обладал американский спутник «Тетра-А». Но у него были проблемы с передачей телевизионного сигнала. Именно поэтому, наши специалисты из телевизионных сигналов с Луны, перехватили кадр, который они назвали «Восход Земли».
37. Последующие фотографии американского спутника «Орбитер» мест посадки «космических кораблей» «Аполлон» необходимо включит в список признаков проявления американских фальшивок. Даже верные слуги, вассалы НАСА, союзники США, не смогли с помощью аппаратуры НАСА и при руководстве НАСА своими космическими, лунными проектами, обнаружить что-то подобное со своих лунных спутников. Японцы, индусы, китайцы не представили общественности фотографии аналогичные фотографиям НАСА от АМС «ЛРО», со следами от обуви «космонавтов», флагами, инструментами, «роверами» и Лунными модулями. Фотографии от «ЛРО», очередные фальшивки США выполнены безобразно, с огромным количеством ошибок.
38. Главный двигатель США — ЖРД F-1 имел серьезные проблемы с реальными параметрами, которые декларировали сказочники НАСА. Критик американского обмана, пишущий в Интернете под псевдонимом «Аркадий Велюров» доказал, что трубчатая система охлаждения стенок камеры сгорания и сопла в этом двигателе, не могла способствовать радикальному уменьшению удельного теплового потока по площади. А значит получение величины тяги такого двигателя порядка 690 тс на уровне моря, была не достижима. Это четко доказано.
39. Признаком обмана можно назвать отсутствие данных о физиологическом состоянии космонавта, отсутствие у американцев самых элементарных основ космической медицины.
40. Признаком фальсификации следует считать отсутствие грамотного космического питания у фальшивых космонавтов.
Этот список признаков обмана можно при желании дополнять новыми пунктами. В заключение этой книги перечислены лишь основные моменты, свидетельствующие о Лунном Обмане США. Продолжением темы опубликованы в других книгах под общим названием: «Большой Космический Обман США позволят читателям оценить огромные, удивительные масштабы американского, глобального обмана. Лунный обман был использован правительством США от чудовищных военных преступлений 60-х, 70-х годов.
Биографии героев американского «космоса», «космонавтов» шоу «Аполлон» неопровержимо доказывают, что они участвовали в военных преступлениях США в годы Корейской войны. Первая тройка «космонавтов» США участвовала в Корейской войне: «Вирджил И. «Гас» Гриссом — пилот Liberty Bell 7 и командир первой миссии Gemini с экипажем, Гриссом был выбран в 1966 году в качестве командного пилота для первой миссии с экипажем Apollo 1. Уолтер М. Ширра — младший пилот Sigma 7 и командир Gemini 6A, был выбран для командования вторым испытательным полетом CSM, который был отменен в конце 1966 года, после чего он был назначен в качестве резервного Гриссома. Через два года после пожара КМ Аполлона-1 Уолтер Ширра командовал первым полетом CSM Apollo 7.
Алан Б. Шепард — младший-первый человек Америки в космосе на Freedom 7 первоначально был выбран для командования Gemini 3, но был по медицинским основаниям отстранен из-за болезни Меньера. Он помогал советами Слейтону в полетах. После корректирующей операции Шепард был восстановлен в полетном статусе и командовал Аполлоном 14, третьей успешной миссией посадки на Луну». [1] Все они кроме Шепарда успели поучаствовать в геноциде корейского народа. Военные преступления американских пилотов были чудовищным по масштабам и жестокости. Бомбовые удары американской авиации наносились по мирным городам Кореи, где не было никаких военных объектов. Американские «космонавты» принимали участие в этих акциях. Шепард просто не успел стать военным преступником, по обстоятельствам, которые от него не зависели.
Главный «герой» американской мифологии о «лунных» полетах тоже был военным преступником: «Армстронг родился и вырос в Вапаконете, штат Огайо. Выпускник Университета Пердью, он изучал авиационную технику; его обучение в колледже было оплачено ВМС США в соответствии с планом Холлоуэя. В 1949 году он стал гардемарином, а в следующем году — военно-морским летчиком. Он участвовал в Корейской войне. Нейл летал на Grumman F9F Panther с авианосца USS Essex. В сентябре 1951 года, совершая бомбометание на малой высоте, самолет Армстронга был поврежден при столкновении с зенитным тросом, натянутым через долину, который отрезал большую часть одного крыла». [2] Мертвые окровавленные тела корейских детей «герою» США Нейлу Армстронгу не снились!