– Нет. Я не знаю, почему у тебя на планете их назвали демонами. Суккубы – это результат развития неразделенных видов. Они относятся и к кошачьим, и людям, при этом сохранили рудиментарные рожки. Это редкая, но не уникальная раса. Практически в каждой галактике можно найти их представителей. В галактических сообществах мужчины этой расы, традиционно сильны в торговле, в ведении бизнеса. Часто возглавляют корпорации. Женщины, из-за одной особенности их расы, считаются соблазнительницами и представителями секс профессий. Но, во-первых, они на уровне инстинктов вырабатывают феромоны для представителей встреченного ими противоположного пола, даже если это представители других рас, а во-вторых, они действительно получают удовольствие от секса в любых его проявлениях. Для их расы это нормально. При этом, и мужчины, и женщины – очень сильные воины. Синтетики не будут обладать способностью живых суккуб, но, насколько я вижу из передаваемых Сиреной данных, их сделали довольно реалистично, и постарались воплотить все биологические особенности тел. Тебе надо изучить базы по ксенологии и ксенобиологии, там есть информация и об этих созданиях.
– Ага, еще бы время было. Ладно, раз нас не примут за демоно-поклонников набирайте в команду крейсера синтетиков обоих рас. Я правильно понимаю, что по технологическому уровню эти синты – лучшее, что нам встретилось? Естественно, не считая девочек, и адъютантов крейсера?
– Ну, более точно тебе скажет Живана. Я могу сказать, что все остальные синты сделаны расами, резвившимися до техно-шесть в лучшем случае, а эти – техно-семь. Так что, скорее всего, ты прав.
Пока мы общались, Лана загрузила базу по управлению дройдами лайнера.
– Шеф, тогда захватите все базы для синтетиков. Потом посмотрим, что там есть. Может, и для нас с Сереной найдется что-то полезное. А я приступаю к демонтажу гасителей инерции.
С этими словами Лана, в сопровождении синтетиков-суккуб и технических дройдов, вышла из класса обучения. Я обвел взглядом содержимое сейфа, и отдал команду грузить все на Ярило. Там разберемся и дополним и так не маленькую библиотеку знаний, которую я оборудовал на крейсере. Обратный путь я проложил через служебные коридоры. При воспоминании о том, как пришлось сюда пробираться через пассажирские палубы, меня бросало в дрожь.
Теперь мы могли полностью воплотить задуманное мной. Модернизация с помощью найденных гасителей инерции и гравикорректоров одного типа позволяла нам провести модернизацию щитового оборудования, Крейсер теперь будет оснащен не только силовым полем с возможностью маскировки, вторым слоем будут идти динамические щиты. Гипердвигатель усилит двигатель от супердройда, маршевые и разгонные двигатели будут дополнены новыми. Число маневровых мы почти удваиваем. При увеличении размеров корабля мы даже переплюнем результат Руппера. Крейсер станет маневреннее на треть, да и по скорости разгона станет быстрее легкого крейсера, чуть-чуть не достигнув до показателей эсминцев. При этом и устойчивость корпуса повысим не менее чем на четверть. Только бы времени хватило. Как не печально признавать, а Ярил с Живаной оказались правы. Времени на то, бы спасти Ярило, мне не хватит.
***
Работа закипела. Супердройд оказался действительно великолепен. Он сращивал новые каркасные балки, прокладывал магистрали энергоканалов и инфокабелей. Устанавливал и монтировал оборудование. Внутри смонтированных отсеков трудились сотни ремонтных и строительных дройдов и дронов. Закончить модернизацию мы должны за три месяца. Согласно прогнозу Ярила, после лайнера нам надо было ждать еще один корабль, и к нам попал малый курьер. Он был просканирован и оставлен как есть. Полезного в нем точно ничего не было. А дальше расчеты и Ярила, и Живаны перестали совпадать с реальностью. Еще через неделю в аномалию попал еще один корабль, потом через неделю еще, и еще. В принципе, ничего страшного. Просто пришлось отвлекаться на проверку попаданцев.
