- А по земле, как ходили: в юбке, гимнастерке или штанах?

- Все время ходили в комбинезонах. Если только, куда надо идти, но тоже в брюках. И когда шили новое обмундирование, тоже брюки.

- Известно, что летчики суеверный народ, были приметы, суеверия?

- Я не была очень суеверной. Знаю, был такой случай. Летчик, который нас учил воздушному бою, он любитель выпить был. Нам надо идти на полеты, а он забыл перчатки. Так он сам не пошел назад, кого-то позвал, принеси перчатки. Вот такой суеверный, но остался жив.

Потом, у меня первый позывной 13-й был. Чего-то командиру дивизии докладывала, он говорит: «Какой у тебя номер - 13. Бери - 50». Дали мне 50-й номер, а мой 13-й комэку и она погибла

- Как проводили свободное время. Были танцы? Как проводили досуг?

- Никак не проводили. Даже не знали где столовая, нам привозили на аэродром.

- Во время войны вы летали на разных самолетах. Вам какой самолет больше нравился и почему?

-Як-1 летал всего 30-40 минут, потом обязательно садились. А Як-9 полтора часа! А летчикам ПВО длительность полета важна. Когда патрулируешь, дольше летаешь - чувствуешь себя уверенней, не смотришь за горючим. Полтора часа - это прилично!

Интервью: А. Пекарш Литобработка: Н. Аничкин

«Аретьюза», 1935 г.

Герб крейсера «Аретьюза»

«Пенелопа», 1938 г.

Герб крейсера «Пенелопа»

«Аретьюза», апрель 1941 г.

«Галатея», конец 1941 г.

«Аурора», конец 1943 г.

Герб крейсера «Аурора»

«Чунцин», конец 1948 г.

Уважаемые читатели!

В недавно вышедшей в издательстве «Яуза» книге Прославленные крейсера Черчиля. «Аретуза», «Пенелопа», «Галатея», «Аврора» С.В.Патянина, по техническим причинам были пропущены цветные вкладки. Приводим их в этом номере на 2,3,4-й стр. обложки.

Перейти на страницу:

Похожие книги