Неоднократно экипажи полка демонстрировали высокое мастерство, «выкручиваясь» из сложных ситуаций. Правительственными наградами были отмечены 60 человек, в том числе двое — орденами Ленина. Штурман старший лейтенант Соловьёв совместно со старшим техником Новокольским осуществили переделку фотоаппарата АФА-13С в ночной, причем сделали это настолько удачно, что предложение было рекомендовано к серийному производству. С мест вынужденных посадок удалось эвакуировать и восстановить 19 самолётов. Почти все машины полка силами технического состава были оборудованы балками реактивных снарядов РО-82, ориентированными для пуска в заднюю полусферу (идея старшего техника-лейтенанта А.А.Помазанского). Установка оказалась удачной. Так, в октябре 1942 г. самолёт Пе-2 младшего лейтенанта Щитова на высоте 5000 м был атакован восьмёркой Bf 109. Залпом «эрэсов» атаку истребителей экипажу удалось сорвать и благополучно уйти от преследования.
Успехи полка позволили генералу Грендалю в конце декабря 1942 г. обратиться с ходатайством к командованию ВВС КА о преобразовании 2-го апр ГК КА в 1-й гвардейский авиационный полк дальних разведчиков. В представлении указывалось, что в воздушных боях экипажами полка сбито 7 истребителей противника, а по уровню потерь (примерно 36 вылетов на один сбитый самолёт) часть вдвое перекрыла норматив, установленный приказом НКО № 0299 от 1941 г. Спустя три месяца полк, первым в советской разведывательной авиации, был преобразован в гвардейский. Однако предложение об особом порядке нумерации гвардейских разведывательных полков поддержки не получило, и он стал 47-м гвардейским полком ВВС.
Что касается суммарных потерь авиационных полков разведчиков ГК, то за 11 месяцев 1942 г. они составили 86 машин, что приблизительно соответствовало 105–115 % штатной численности. И хотя это немало, но потери истребительных, а тем более штурмовых частей в 1942 г. нередко вдвое-втрое превосходили указанный уровень. «Глаза и уши армии» постепенно научились действовать грамотно. Многие экипажи стали настоящими мастерами воздушной разведки. Повысилось качество боевой техники, поставлявшейся в авиационные части. Лучше стали работать командиры и штабы, готовившие разведчиков к выполнению боевых задач. Разгром сухопутной и авиационной группировки немцев под Сталинградом добавил нашим авиаторам уверенности в себе. Впереди их ждал неимоверно тяжёлый, во многом переломный 1943 год.
| Тип самолёта | 2-й апр ГК | 4-й апр ГК | 40-й апр ГК |
| Пе-2 | 11 | 22 | 10 |
| Пе-3 | 4 | 6 | 10 |
| В-25 «Митчелл» | - | - | 3 |
| ТУ-2 | 4 | - | - |
| Ил-4 | 4 | - | - |
| Р-39 «Аэрокобра» | - | 6 | - |
| Итого | 23 | 34 | 23 |
| Тип самолёта | Пе-2 | Пе-3 | ДБ-3 | «Аэрокобра» | В-25 |
| Код | 025 | 030 | 035 | 040 | 050 |
| Месяц | Часть | Боевые | Небоевые | ||||||
| От ИА | От ЗА | Не вернулись | На земле | Всего | Аварии | 1 Катастрофы | Всего | ||
| Январь | 2 апр | 1 Пе-3 | - | 2 Пе-2 | - | 3 | 1 Пе-2 | - | 1 |
| 40 драп | - | 1 Пе-3 | - | - | 1 | - | - | - | |
| 215 ораэ | - | - | * | - | - | - | - | ||
| Февраль | 2 апр | 1 Пе-3 | - | 1 Пе-2 | - | 2 | - | 1 Пе-2 | 1 |
| 40 драп | - | - | 2 Пе-2 | - | 2 | 1 Пе-2 | 1 Пе-2 | 2 | |
| 215 ораэ | - | 1 Пе-3 | - | - | 1 | - | 1 Пе-2 | 1 | |
| Март | 2 апр | 3 Пе-2 | - | 1 Пе-2 | 1 Пе-3 | 6* | - | - | - |
| 40 апр | 1 Пе-3 | - | 1 Пе-3, 3 Пе-2 | - | 5 | 1 Пе-2 | 1 | ||
| 215 ораэ | - | 1 Пе-2 | - | - | 1 | - | - | ||
| Апрель | 2 апр | 1 Пе-2 | 1 Пе-2 | - | 1 Пе-2 | 3 | - | - | - |
| 40 апр | 2 Пе-2 | - | 2 Пе-2 | - | 4 | 1 Пе-2 | - | 1 | |
| 4 апр | 1 Пе-2 | - | 1 Пе-2 | - | 2 | - | - | - | |
| Май | 2 апр | - | 1 Пе-2 | 1 Пе-2 | - | 2 | - | - | - |
| 40апр | - | - | - | - | - | - | 1 Пе-з | 1 | |
| 4 апр | - | - | - | - | - | - | - | * | |
| Июнь | 2 апр | 1 ДБ-3 | - | - | - | 1 | - | - | - |
| 40 апр | - | - | 2 Пе-3 | - | 2 | 2 Пе-3, 1 Пе-2 | 3 | ||
| 4 апр | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Июль | 2 апр | 1ДБ-3 | - | 1 Пе-2 | - | 3** | - | -. | - |
| 4 апр | 1 Пе-2 | 1 Пе-2 | 3 Пе-2 | 1 Пе-2 | 6 | 1 Пе-2 | -. | 1 | |
| 40 апр | 1 В-25 | - | 1 Пе-3 | 2 Пе-2 | 4 | 1 Пе-2, 1 Пе-3 | - | 2 | |
| Август | 2 апр | 1 Пе-2, 1 ДБ-3 | 1 Пе-2 | 1 Пе-3 | - | 4 | - | ||
| 4 апр | - | - | 1 Пе-2 | - | 1 | 1 Пе-2 | 2 Пе-2 | 3 | |
| 40 апр | 3 Пе-3 | - | - | 1 Пе-3 | 5* | 1 Пе-3 | 1 Пе-3 | 2 | |
| Сентябрь | 2 апр | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 апр | 1 Пе-3 | - | - | - | 1 | - | - | - | |
| 40 апр | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Октябрь | 2 апр | 1 Пе-2 | - | - | - | 2*** | 1 Пе-2 | - | 1 |
| 4 апр | 1 Пе-3 | - | - | - | 1 | - | 1 Пе-2 | 1 | |
| 40 апр | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| Ноябрь | 2 апр | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 апр | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 40 апр | - | 1 Пе-2 | - | - | 1 | 1 Пе-2 | 1 Пе-2 | 2 | |
| Всего за | 11 месяцев | 22 | 8 | 23 | 6 | 63 | 13 | 10 | 23 |
Примечания: