| Часть | Базирование | ЛА |
| 540-й ИМРАП | Николаев | Ту-22M2, Ту-16 |
| 555-й ОПЛВП | Очаков | Ка-27, Ка-25. Ми-14. Ка-29 |
| 316-я ОПЛАЭ | Николаев | Бе-12. Ил-38, Ту-142, Ту-95РЦ |
| 278-я ОТАЭ | Николаев | Ил-62, Ту-154. Ту-134. Ан-26. Ан-24 |
| б/н ИВП | Кача | Ми-14. Ка-27 |
| 100-й КИАП | Саки | Су-27, МиГ-29. Су-25УТГ. Су-25 |
| 299-й ОМШАП | Саки | Су-25 |
| 29-й УБАП | Бердянск | Су-24 |
| ВВС Черноморского флота | ||
| 5-й ГМРАП | Веселое | Ту-22M3, Ту-16 |
| 124-й МРАП | Гвардейское | Ту-16 |
| 943-й МРАП | Октябрьское | Ту-22M2, Ту-16, Ту-22P |
| 161-й МИАП | Лиманское | МиГ-29. МиГ-23 |
| 30-й ОДРАП | Саки | Ту-22P. Ту-16P, Ил-20 |
| 43-й ОМШАП | Гвардейское | Су-17M3 |
| 78-й ОКПЛВП | Донузлав | Ка-25. Ka-27E |
| 318-й ОПЛАП ДД | Донузлав | Бе-12 |
| 872-й ОПЛВП | Кача | Ми-14. Ми-8, Ка-25 |
| 917-й ОСАП | Кача | Ан-12. Ан-26. Ан-24 |
| Часть | Базирование | ЛА |
| 2-я объединенная армия ПВО | ||
| 179-й ИАП | Стрый | МиГ-23 |
| 894-й ИАП | Озерное | МиГ-23МЛД |
| ОТАО | Львов | Ан-26, Ми-8 |
| 8-я объединенная армия ПВО | ||
| 62-й ИАП | Бельбек | Су-15TM. Су-27 |
| 146-й ГИАП | Васильков | МиГ-25ПД |
| 636-й ИАП | Краматорск | Су-15TM |
| 737-й ИАП | Арциз | МиГ-23МЛД |
| 933-й ИАП | Днепропетровск | МиГ-25П |
| 223-я ОСАЭ | Киев (Жуляны) | Ан-26. Ан-24. Ми-8 |
| 16-й ОТАО | Днепропетровск | Ан-26, Ми-8 |
| ОТАО | Одесса | Ан-26. Ми-8 |
| Часть | Базирование | ЛА |
| 15-я ОСАЭ | Калиновка | Ан-26, Ил-22, Ми-8, Ми-9/19 |
| 107-я ОВЭ | Пеовомайск | Ми-8, Ми-9/19 |
| 109-я ОВЭ | Давыдковцы | Ми-8, Ми-9/19 |
| 306-я ОВЭ | Ромны | Ми-8. Ми-9/19 |
| 308-я ОВЭ | Луцк | Ми-8. Ми-9/19 |
| ОВЭ | Новые Белокоровичи | Ми-8, Ми-9/19 |
По основной версии, в ходе его 6 Су-24 взяли курс на север, снизились на предельно малую высоту и… исчезли. На вопрос руководителя полетов: «Куда вы?» последовал ответ: «Когда сядем, узнаете!» Остальные три машины продолжили полет по запланированному маршруту. По одним данным, их экипажи изначально также планировали лететь в Россию, но в последний момент отказались от задуманного, по другим – они в сговоре не участвовали.
Начальник штаба, дождавшись, когда отметки от самолетов исчезли с экранов РЛС, забрал боевое знамя полка, сел в свою машину и уехал в Россию. Пропажу знамени обнаружили только после заявления российской стороны, т.к. начштаба предусмотрительно положил в сейф почетный вымпел, в сложенном виде напоминавший знамя.
По словам летчиков, к угону самолетов их подтолкнула «…невыносимая обстановка, сложившаяся вокруг военнослужащих, не пожелавших принимать присягу на верность Украине. А еще желание хоть как-то противостоять растаскиванию Военно-Воздушных сил по национальным квартирам, подтолкнуть политиков к более оперативному и взвешенному решению армейских проблем». Принятие новой присяги не согласные с самой идеей военные называли «переприсяганством».