— буксирование другого транспортного средства (возникают повышенные нагрузки на все узлы АКП);

— продолжительное движение по тяжелому грунту (грязь, снег, песок) с пробуксовками (ATF сильно перегревается, а нагрузка на все узлы увеличивается);

— несвоевременная замена, неправильный тип или уровень масла;

— неисправность системы охлаждения;

— неисправность электрооборудования автомобиля.

В то же время, при правильном обращении и своевременном техническом обслуживании АКП служат долго и работают надёжно.

На сегодняшний день на рынке представлен достаточно ограниченный выбор средств для безразборного сервиса АКП. В основном это связано с весьма специфичными особенностями, как самих АКП, так и возникающих в них проблем.

К наиболее интересным могут быть отнесены: промывки, обеспечивающие очистку АКП перед сменой ATF, герметики, а также препараты для тюнинга (восстановления) свойств АКП, в т. ч. обладающие восстанавливающими свойствами, для сальников и прокладок.

Промывки обеспечивают достаточно эффективную очистку внутренних узлов и деталей АКП перед сменой ATF, позволяют мягко и безопасно растворять и удалять большинство загрязнений и отложений из гидравлической системы коробки передач, восстанавливают четкость переключения передач, очищают каналы и клапаны системы управления, следовательно, продлевают их ресурс. При этом они безопасны для любых типов АКП и всех применяемых в них материалов — металла, пластика, резины.

Герметики для АКП восстанавливают эластичность и размер сальников и прокладок, предохраняют их от высыхания и растрескивания. Часто выпускаются в составе препаратов для тюнинга АКП.

Препараты для тюнинга (восстановления) свойств АКП предотвращают перегрев и поломку АКП из‑за проскальзывания дисков. Устраняют рывки, пропуски или запаздывания при переключении передач. Очищают перепускные клапаны и восстанавливают их работоспособность. Уменьшают износ и шум АКП. Совместимы со всеми типами минеральных и синтетических жидкостей (ATF). Пригодны для любых гидравлических систем, как и промывки безопасны для любых материалов, применяемых в АКП, — металла, пластика, резины.

К наиболее известным на российском рынке препаратам для АКП относится продукция компании Hi‑Gear, которая выпускает весь спектр высокоэффективных препаратов для безразборного сервиса классических АКП.

Для примера, это промывки АКП HI‑GEAR 10 MINUTES TRANS FLUSH WITH ER (10–минутная промывка АКП, «классика жанра», содержит кондиционер металла ER, повышающий и улучшающий характеристики состава) и HI‑GEAR 15 MINUTES TRANS FLUSH WITH SMT 2 (15–минутная промывка АКП, разработанная с учетом новейших конструкторских решений, применяемых в современных автоматических трансмиссиях с синтетическим кондиционером металла второго поколения SMT 2) и многие другие.

Кондиционирующие препараты TRANS EXTEND предотвращают деформацию и потерю эластичности сальников и резиносодержащих прокладок. Уменьшают шум, износ и перегрев АКП, значительно улучшают режим ее работы. Предотвращают проскальзывание дисков, приводящее к перегреву АКП. Совместимы со всеми типами жидкостей для АКП любых конструкций. Присутствие кондиционера металла SMT 2 обеспечивает усиление противоизносных свойств состава, предотвращает перегрев и окисление трансмиссионной жидкости.

Перечисленные выше препараты можно назвать лидерами рынка. Их эффективность проверена годами и положительными отзывами множества автомобилистов и профессиональных автомехаников.

На рынке представлен еще ряд препаратов для АКП, которые можно отметить в этой книге, например «Реагент 3000 для АКПП». Препарат относится к тюнинговым препаратам. С его помощью оптимизируются технологические зазоры в соединениях деталей. При этом восстанавливается и улучшается переключение передач, предотвращается появление рывка при переходе с низшей передачи на более высокую, улучшаются динамика разгона и эксплуатация автомобиля, увеличивается ресурс АКП. Препарат не улучшает эластичность сальников, имеющих механические повреждения или дефекты длительной эксплуатации.

Как утверждают разработчики, эффект от применения препарата наступает через 50…1500 км и сохраняется при условии правильной эксплуатации автомобиля и исправного состояния обрабатываемого агрегата.

Замена ATF — достаточна сложная операция, требующая соответствующих профессиональных навыков и соответствующего оборудования, поэтому проводить ее надо на специализированных предприятиях. Ориентировочно, для полной промывки и заправки в необходимо ATF в количестве, сопоставимом с двумя полными заправочными объемами АКП или больше. Допустимо использовать Dexron последующих спецификаций взамен предыдущих (наоборот — не рекомендуется). В районах с низкими температурами рекомендуется заменять D IID на D IIE или синтетический D III .

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги