В 10:30 (мск. 11:30) R 166, MAL 8, MAL 9 вышли из Темрюка для атаки на Приморско-Ахтарскую (операция «Pillau»). Немецкие артиллерийские лихтеры MAL 8 и MAL 11, лидируемые R 166 с командиром 3-й флотилии раумботов капитан-лейтенантом Класманом на борту, подошли к Приморско-Ахтарской незадолго до полуночи. Обстреляв, находившийся в дозоре советский КАТЩ-179, немецкий отряд начал обстрел станицы и порта с 23:16 до 23:39. В 00:30 из Приморско-Ахтарской на полной скорости вышли СКА-0412, СКА-0712, БКА-111, БКА-112, БКА-113. На море стоял полный штиль, было ясно, светила полная луна. В 01:59 наш отряд обнаружил в точке Ш=46°03’4”; Д=37°47’7” на дистанции 50 кабельтовых обнаружили (в 15 милях западнее ПриморскоАхтарской) курсом 235 градусов немецкие катер и артиллерийские лихтеры, на которых к тому времени вышли из строя все 88-мм орудия. После обнаружения врага началось его преследование. Наши катера попытались зайти на немецкий отряд против лунной дорожки, но этому препятствовал R 166.
В 02:59, когда дистанция сократилась до 10 кабельтовых, наши катера открыли огонь по противнику, наблюдая попадания в лихтеры и тральщик. Противник десять минут отбивался, не меняя курса, а в 03:09 пошел строго на юг. Советский отряд вел огонь до полного израсходования боеприпасов в 03:17, а затем повернул в базу. У СКА-0412 вывалились из казенной части и требовали замены подшипники поршня одной из 45-мм пушек. Катера за время боя выпустили 413 76-мм, 421 45-мм и 780 20-мм снарядов, а также 1470 12,7 мм патронов ДШК. Немецкое описание событий выглядит несколько по-другому. Раумбот R 166 огнем и маневром всячески отвлекал наши катера от почти беззащитных тихоходных лихтеров, у которых в исправном состоянии остались только по паре 20-мм автоматов.
Немцы насчитали между 01:14 и 03:15 четыре атаки, т.е. советский отряд несколько раз прекращал огонь. В ходе первой атаки R 166 получил два прямых попадания 76-мм снарядами – в мостик и в радиорубку. Кроме того, имелось несколько осколочных или пулевых пробоин. В результате этого уничтожены: штурманская рубка, радиорубка, вахтенное помещение и каюта командира, вышли из строя радиостанция и УКВ-рация. Два человека погибли (матросы-ефрейторы Kuehnert Werner и Löffler Ludwig), еще один получил ранение. Лихтеры почти не пострадали, но на MAL 11 два человека были ранены. За проведенный бой Адмирал Черного моря выразил большую признательность командиру отряда Класману. Действительно, R 166 спас два артиллерийских лихтера от почти неминуемого уничтожения.
И снова в прессе.
Процесс послезнания позволяет сделать интересный вывод.
Как советская, так и немецкая пресса внимательно следили за событиями, происходившими на Азовском море.
Вот и описанный выше бой наших катеров был отмечен в газете «Красный азовец» от 8 августа 1943 года.
Сообщение об этом бое нашло отражение и во вражеской прессе. Например, австрийская газета «Znaimer Tagblatt» и венгерская «Pester Lloyd» еще 23 июля 1943 года опубликовали статьи о нападении военно-морских сил Германии на азовские порты и, в том числе, о бое с советскими катерами в районе Приморско-Ахтарской. Естественно, в пропагандистских целях бой преподан как победный для немецкого флота.
Бои разгорались не только на воде, но и на страницах газет.
Результат этих боев известен – фашистская Германия, как и ее пресса, в конечном итоге, потерпела поражение, а наши моряки, своим ежедневным, рутинным трудом на море, внесли свой вклад в это.
Изучая наградные документы членов экипажа малого охотника СКА-0412 Азовской военной флотилии, обнаружил интересный эпизод со спасением советских летчиков в сентябре 1943 года.
Награда Деркача
В наградном листе старшего сигнальщика СКА-0412 Деркача Евгения Тихоновича описан эпизод спасения двух летчиков 2 сентября 1943 года. Вот он:
Благодаря помощи историка Кузнецова Андрея Ярославовича и архивным документам удалось уточнить, что эпизод фактически произошел 3 сентября 1943 года.