- "Граалские тюльпаны". - Два слова, сказанных Мигелем, заставили Игоретту Павловну подпрыгнуть. - Стана рассказывала, что ей удалось, дважды, поговорить со своим женихом. После второго раза, на её безымянном пальце, появилось кольцо.
В полупустой комнате, со стенами, выкрашенными в голубой цвет, воцарилась тишина. За огромным, в пол стены, окном, открывался вид, на спящий город, с редкими отблесками, проезжающих, авто. В небе - огромном, чёрном ковре, сияли яркие звёзды - редкие гости, над городом.
- Надо - возвращать. - Вздохнула Игоретта. - И - чаще доверять, своим сотрудникам. Развели, сопли и секретность..."
***
- "Эльбрус" - Прочитал я название корабля, замершего невдалеке. - Не похож, на номерной, Анастас!
- Много ты понимаешь. - Рассердился Оберин. - То, что у него - название, намалёвано - ничего не значит.
- Погодите, вы, спорщики! - Остановила нашу словесную дуэль, Стэлла. - Я нашла. Серия из трех беспилотных кораблей - "Памир", "Эльбрус", "Казбек". Принадлежит Академии Наук РИ. Проводились испытания, гибридной установки и навигационной системы, нового типа.
- Вроде бы, их было - шесть? - Начал припоминать я. - И, точно - не с горными, названиями...
- Не путай - те - принадлежат РГИ, а эти - АН РИ. - Поправила меня, Стэлла. - Не перебивай, а то я так, до... читать буду. Так, малотоннажные, четыре двигателя, длина - 187 метров, ширина - 30, высота - 18. План-схема- прилагается, пересылаю.
Сравнивая полученную схему, с висящим перед носом оригиналом, покачал головой.
Неведомая сила, очень постаралась, сокращая длину корабля, равно как и его - ширину. Дальномер, четко установил габариты - 115х21х18.
- Его, кто-то старательно, пережевывал. - Высказал я свою точку зрения. - Причем, в пасть, целиком, "Эльбрус", не пролез.
- Твои сравнения, просто поражают, своей, просто фантастической, извращённой, фантазией. - Прошипела Элизабет.
- Я бы сказала - "фантастически извращённой, фантазией". - Поправила подругу, Матильда. - На ночь - лучше не слушать...
Иногда, я совершенно забываю о возрасте своего экипажа и представляю их, "малолетними", лет по 35-40, шалопаями. Вот и сейчас, пока я висел перед кораблем, невесть как сюда попавшим, эти, хм, престарелые, детишки, устроили в рубке, разборку, выясняя, кто больший извращенец - я или Петрович. Победила идея, что самый фантастический - старпом. Вот он порадуется!
- Отзыв от БК "Эльбрус" - получен. - Порадовала меня, навигатор. - Сейчас, кодировку, подправлю...
На дисплее передо мной, появился запрос на авторизацию.
Введя данные своего сертификата спасателя, к удивлению, получил полный доступ.
Мигнув маневровыми двигателями, "Эльбрус", развернулся ко мне - передом и начал рывками, открывать створку ангара.
Ангара?!
От удивления у меня повисла челюсть.
На схеме, присланной Стэллой - никакого ангара - не было.
Приготовившись получить, из неведомого оружия, на всякий случай, активировал защитные поля. Подумав - добавил разрешение на микро прыжок - вверх и в сторону.
Створки ангара, разойдясь едва на половину, выбросили сноп искр и замерли.
- Элизабет! - Тихонько позвал я. - Может - взломать его? Скачать данные и пусть - дальше, болтается?
- Простой, какой... - Элизабет засопела. - Тот, кто делал ему защиту, закрыл всё - наглухо! Даже твой, входящий сигнал, сперва падает в буфер, сканируется, отсеивается и разбивается на несколько потоков. И- только в одну сторону. Даже - эха - нет.
- А исходящий, ко мне? Перехватить?
- Не умничай, ладно... - Элизабет шумно выдохнула. - Не выходит. И, вообще, я на два фронта, бьюсь!
- Всё! Не умничаю и - затыкаюсь! - Поспешил я дать задний ход.
В самом деле, Алекс и Элизабет, вот уже семь часов корпели над новыми расчётами, для "Сигона". Старые, рассчитанные, под полный комплект двигателей - пришлось отправить в топку. Изменившаяся форма корабля, масса, конфигурация защитных полей - породили такое количество проблем, что пилот и навигатор, а также, приданные им, в помощь, от десантников капитан Хару и Машенька Рогова, рвали волосы на голове и чесали затылки, усиленно морща лбы. Стоило им, вывести "Сигон", на ходовые испытания, как вдогонку, вырос ещё один клубок проблем - маневренность корабля и его инерция.
Приблизительно так же плохо было Анастасу, когда ремдроиды, отказались подключать свежеустановленные двигатели. Ну, никак не мог понять слабенький комп дроида, почему он должен соединять секцию топливопровода 8-5-27 с секцией 4-5-28, а не с секцией 8-5-28! Весь его программный модуль дымился и плавился. А у инженера, стояли дыбом волосы, так как кроме 6-и основных, топливопроводов, предстояло расключать ещё 3 - запасных и двести сорок контактов энергосистемы! Тогда, положение спасла Машенька, уже попадавшая в подобную ситуацию, а навигатора мы беспокоить - не стали, она и так, упахалась, на "термите", что и её, и Стэллу, Петрович напоил снотворным.
- Данн! Может - рискнёшь? - Начал подзуживать меня, старпом. - Представляешь, а вдруг там...
- Галактическое чудовище, давно голодное! - Закончила за него, капитан Баханн.
