Часы надел на руку, портмоне в карман. Прошёл за дедом. В этот момент в отделение полиции привезли каких-то цуцыков обдолбанных, но хорошо и прилично одетых. Один из них попытался качать права и говорить, что все полицейские пойдут скоро собирать чинарики на остановках, когда он пожалуется своему папику. Полицейские его молча выслушали и так же молча навернули поперёк спины дубинкой. Он завопил, получил ещё пару раз. После этого заткнулся. М-да, жёстко здесь. Много не разговаривают. И что-то мне подсказывало, что папик приехав в этот околоток, будет ещё извиняться перед полицейскими. Хорошо, что хоть жандармов тут не было. Эти вообще конченные отморозки.
Вышли на улицу. Старик спустился с крыльца и двинулся к большому лимузину чёрного цвета. Из машины выскочил водитель и угодливо открыл заднюю правую дверь. Фрол Никодимыч оглянулся. Я продолжал стоять на крыльце.
- Чего застыл? Иди сюда. – Я подошёл. – В машину садись.
Пришлось садиться. М-да крутой салон, кожа. Правда я не совсем понял, это Роллс Ройс что ли? Следом за мной в салон сел старик. Водила закрыл за ним дверь, быстро суетнулся и устроился на водительском.
- Куда прикажите, Фрол Никодимыч?
- Ты что, Коля, перегрелся? Домой поехали. В городскую резиденцию. – Ответил старик. Водитель Коля кивнул.
Ехали по ночной Москве. Всё было в огнях. Я смотрел на столицу. Узнавал что-то и не узнавал. Дьвольщина, это точно мой город? Почувствовал взгляд старика. Посмотрел на него.
- Роллс Ройс? Ручной сборки? – Задал вопрос. Я не знал о чём говорить, поэтому ляпнул первое, что пришло в голову. Реакция деда меня удивила, как и реакция водителя. У Фрола Никодимыча брови удивлённо изогнулись, а водитель усмехнулся и покачал головой, словно я задал тупой детский вопрос. Не понял?
- Почему Роллс Ройс? Ты что, Андрейка? Ещё не хватало что-то у англичашек покупать. – Я глянул вперёд, увидел в зеркале заднего вида смеющиеся глаза водителя. – Вот познакомься, Коля, ещё один внучок у меня появился. Самарин Андрейка.
- Да, интересный внук у Вас, Фрол Никодимыч.
- Не понял, а что интересного? Значит не Роллс Ройс? Форд? Так не тянет форд на такой лимузин. Кадилак?
- Ты Андрей с Луны свалился что ли? – Спросил меня мой новоиспечённый «дедушка». А водила засмеялся и опять покачал головой.
- Андрей, как по батюшке? – Спросил водитель.
- Ярославович.
- Андрей Ярославович, разве можно ровнять Форд, Кадилак и даже Роллс Ройс с Руссо-Балтом?
Теперь уже я вытаращился на водителя. Перевёл удивлённый взгляд на деда.
- Ты Андрейка точно с Луны свалился или из Амазонских джунглей выполз в цивилизацию? – Повторил Фрол Никодимыч.
- Ага из Амазонских джунглей. – Руссо-Балт… Что-то знакомое. Пытался вспомнить, мысль крутилась в голове, но… По нолям. Дед заинтересованно смотрел на меня.
- Ты что, Андрей, не слышал о Руссо-Балте? Старейшем концерне империи? – Спросил меня Фрол Никодимыч.
- Эээ, ну как-то…
- Понятно. А производишь впечатление вроде бы образованного человека. В России нет такого человека, который не знает, что такое Руссо-Балт. Ты что и правда не слышал о таком концерне? – Дед смотрел на меня удивлённо. И тут я вспомнил, дедушка Ленин на Руссо-Балте ездил. Во точно. Кабриолет такой был. Русский автомобильный завод. Где-то в Прибалтике он функционировал. Но в революцию его национализировали и он как-то тихо умер.
- Слышал. Руссо-Балт был образован в конце 19 века?
- Верно. Точнее в 1869 году в Риге. Изначально изготавливал железнодорожные вагоны. До 1916 года его цеха работали в Риге, Санкт-Петербурге и Твери. С 1916 года в Москве и Таганроге. Из Риги производственные мощности были эвакуированы. Руссо-Балт изготавливал не только железнодорожные вагоны, но и трамваи, сельхозмашины, автомобили с 1908 года и даже аэропланы. За сто с лишним лет Руссо-Балт разросся в самый настоящий концерн, куда входит много производств. Выпускает от велосипедов и лёгких скутеров, до спортивных и тяжёлый мотоциклов. – При слове тяжёлый, у меня пошла ассоциация с мотоциклом «Урал». - Автомобили всей линейки. От малолитражек бюджетного варианта, для людей с невысоким доходом, машины среднего сегмента для среднего класса и до машин премиум и экстрокласса. В том числе и лимузины. На любой вкус и кошелёк.
- И джипы?
- Внедорожники? Почему ты их называешь на англосаксонский лад?
- Привык.
- Отучайся. У нас в семье не любят англосаксов. Да, как ты говоришь, джипы любой комплектации. По мимо этого спец машины, бронемашины для полиции, армии, пожарных и прочее. Тяжёлые карьерные самосвалы. В корпорацию Руссо-Балт входит ещё и авиастроительная компания. Которая развилась из небольшого заводика по производству аэропланов начала 20 века. Производит пассажирские лайнеры, транспортные, спецсамолёты и военную авиацию, в том числе и вертолёты. Конечно, производит и железнодорожные вагоны и локомотивы. Дочернее предприятие Руссо-Балт производит стрелковое оружие, системы ПРО и ПВО. А в прошлом месяце произошло слияние с компанией производящей танки и машины пехоты.
- И это всё Руссо-Балт?
- И это всё Руссо-Балт.