М6 — корпус танка литой, 76-мм и 37-мм пушки во вращающейся литой башне, 12,7-мм зенитный пулемет в специальной установке в кормовой части башни, курсовые 7,62-мм и 12,7-мм пулеметы в единой бронемаске в лобовой части корпуса, командирская башенка с 7,62-мм пулеметом. Гидромеханическая трансмиссия. Изготовлено 8 единиц.
М6А1 — командирская башенка ликвидирована, зенитный пулемет установлен на люке командира, усовершенствованная подвеска. Изготовлено 12 единиц.
М6А2 — поставлена электромеханическая трансмиссия. Изготовлено 20 единиц.
В боевых действиях танки M6 не участвовали. Использовались в учебных целях, а также в качестве образцов для отработки узлов и агрегатов, примененных на последующих модификациях. В июле 1944 г. на одном из танков М6А2 была установлена новая башня со 105-мм пушкой (по другим данным — 120-мм). Планировалось переделать таким образом 15 танков и отправить их в Европу, однако эти планы не осуществились.
БОЕВАЯ МАССА, т: 57,431.
ЭКИПАЖ, чел.: 8.
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, мм: длина — 7546, ширина — 3115, высота — 2998.
ВООРУЖЕНИЕ: 1 пушка М7 клб. 76 мм, 1 пушка M6 клб. 37 мм, 2 пулемета Browning М2НВ клб. 12,7 мм, 2 пулемета Browning М1919А4 клб. 7,62 мм.
БОЕКОМПЛЕКТ: 75 артвыстрелов калибра 76 мм, 202 артвыстрела калибра 37 мм, 5700 патронов калибра 12,7 мм, 7500 патронов калибра 7,62 мм.
БРОНИРОВАНИЕ, мм: 25 - 100.
ДВИГАТЕЛЬ: Wrigt G-200, 9-цилиндровый звездообразный карбюраторный воздушного охлаждения; мощность 800 л.с. (589 кВт).
ТРАНСМИССИЯ: гидромеханическая.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ: восемь опорных катков на борт, сблокированных попарно в четыре тележки, направляющее колесо с натяжным механизмом, ведущее колесо заднего расположения (зацепление цевочное), гусеница шириной 620 мм.
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/ч: 35.
ЗАПАС ХОДА, км: 160.
ПРЕОДОЛЕВАЕМЫЕ ПРЕПЯТСТВИЯ: высота стенки, м — 0,9, ширина рва, м — 3,3, глубина брода, м — 1,2.
Наиболее удачный по конструкции американский танк Второй мировой войны, родоначальник нового семейства боевых машин, завершившегося танком М60. Создавался целенаправленно для борьбы с немецкими тяжелыми танками «Тигр» и «Пантера». Был принят на вооружение как тяжелый, после войны переклассифицирован в средний. Производился с января 1945 г. на заводах Grand Blanc Arsenal и Detroit Tank Arsenal. Изготовлено 1436 единиц.
Корпус танка М26 — сварной, состоял из катаных листов и фигурных отливок (борта, крыша и днище — катаные, нос и корма — литые). Башня — литая, с развитой кормовой нишей. Компоновка танка — с кормовым расположением трансмиссии. 90-мм пушка и три пулемета, один из которых — зенитный. Торсионная подвеска.
В боевых действиях против фашистской Германии новые американские тяжелые танки участвовали в рамках фронтовых испытаний — миссия «Зебра». В январе 1945 г. 20 предсерийных «першингов» Т26ЕЗ и один Т26Е1, вооружённый мощной длинноствольной пушкой Т15Е1, были доставлены в Европу и поступили поровну в 3-ю и 9-ю танковые дивизии. 26 февраля «першинги» 33-го танкового полка 3-й танковой дивизии открыли боевой счет, подбив «Тигр» и два Pz.IV. 3 марта в Кельне Т26ЕЗ из 9-й танковой дивизии тремя выстрелами поразил «Пантеру».
В первых боевых столкновениях «першинги» зарекомендовали себя очень хорошо. Не слишком сложными оказались и технические проблемы. Поэтому в конце марта из США прибыла еще одна партия новых танков. Они поступили в 12-ю армию и были распределены между 2-й (22 танка) и 5-й (18) танковыми дивизиями. Позже 30 танков получила и 11-я танковая дивизия 3-й армии генерала Патона. Однако поучаствовать в боевых действиях вновь прибывшие танки не успели.
Что касается Т26Е1, то он не столько был в боях, сколько подвергался экранировке — из него пытались сделать «Королевский тигр» по-американски. Вырезанной из немецких танков броней покрыли лоб башни и корпуса, а потом вообще обварили башню. В результате эта машина участвовала в бою только один раз — 4 апреля Т26Е1 с дистанции в полтора километра сумел подбить немецкий танк.
