В связи с этим необходимо упомянуть курьёзный эпизод, который в своих фронтовых мемуарах «Желание фронта» описывает бывший главный редактор полковой газеты «Чёрное солнце», а ныне директор «азовского» издательства «Ориентир» Марк Мельник: «Отметившись в штабе, я протянул несколько метров к месту разворота и потыкав в кусты бампером несколько раз, решил, что проще будет проехать несколько десятков метров задом, поскольку габариты продлённого Т4 (микроавтобус Volkswagen Transporter. — Прим, авт.) весьма существенные. Но, очевидно, боги в этот день решили иначе. Они сделали так, что именно в этот день наши рабы [sic!] не подстригли кусты туи, а луна светила недостаточно сильно. Сдавая назад, я услышал резкий отвратительный скрежет на протяжении полсекунды, что заставил меня дернуться, остановить авто и вернуться к месту разворота. Я вышел, посмотрел, что же стояло у меня на пути и оказалось… это был Mercedes Gelendwagen командира полка Черкаса, которого недавно оставил командовать вместо себя Билецкий»[274]. Военные модели Mercedes-Benz G-класса, более известные как «Гелендвагены», являются весьма недешёвыми автомобилями. Подобными автомобилями полк обеспечивала волонтёрская группа Светланы Зварич.

Дело об ограблении инкассаторов было успешно замято. Артём Фурманюк связывает этот факт с деятельностью так называемой метеослужбы полка «Азов»: «В самом полку «Азов» уже не первый год неофициально существует группа, некое подобие отдела внутренней безопасности или, если хотите, гестапо, известная как «Метеослужба». На заре её формирования участники данного подразделения, которое даже формально не может быть в структуре полка НГУ (Национальной гвардии Украины. — Прим, автора), использовали для передвижений фургон метеорологической станции, раздобытый где-то в зоне АТО.

Само название Метеослужбы многие из бойцов «Азова», даже те, которые уже покинули ряды полка, предпочитают упоминать едва ли не шёпотом. Говорят, что проштрафившиеся бойцы нередко отправлялись «синоптиками» «на подвал», а в отдельных случаях даже подвергались пыткам. Притом, что по армейскому уставу, служащим могла грозить максимум гауптвахта или же недолгое предварительное заключение.

Заведует Метеослужбой некий бывший сотрудник СБУ Михаил Иванюк с позывным «Булат». Согласно, имеющейся в моём распоряжении информации, сегодня именно он неофициально курирует от «Азова» ход расследования уголовного производства по факту бандитского нападения на запорожских инкассаторов 15 июля 2016 года»[275].

По инсайдерской информации Артёма Фурманюка, которая подтверждается и другими источниками, помимо убийств и грабежей, командование «Азова» замешано ещё и в систематическом ограблении солдат своего полка[276]. По его информации, руководство полка обложило бойцов своеобразным оброком. Из зарплаты, которая вначале составляла около восьми тысяч гривен, четыре тысячи надо было отдать на нужды иностранных добровольцев «Азова». Потом, когда зарплату подняли, в зависимости от выслуги, до 12–14 тысяч гривен, отдавать надо было всё, что свыше десяти тысяч гривен. По информации Фурма-нюка, количество иностранных добровольцев на протяжении всего существования полка никогда не равнялось численности украинских бойцов.

«В бытность «Азова» милицейским подразделением соотношение между первыми и вторыми составляло примерно 250 к 80–90, а осенью 2014-го — 530 против 150 соответственно. Сегодня «Азов» входит в структуру Нацгвардии и насчитывает уже до 1300 штыков», — пишет Фурманюк[277]. В подтверждение своим словам он приводит данные о трёх заявлениях от бывших бойцов, поданных в прокуратуру. Кстати, в сентябре-октябре 2014 года им зарплату и вовсе не платили, как раз в то время, когда Билецкий и некоторые другие «азовцы» баллотировались на выборах в Верховный совет Украины.

Перейти на страницу:

Поиск

Похожие книги