Несколько ошарашенный признанием, Макс собрался с мыслями и, только через минуту, спросил: -Настолько все серьёзно? -Да, - кивнул Стерк: -Старейшины не видят опасности в каких-то ящерах и не желают раскрытия нашего местоположения. Отсюда ноги растут и надо признать, в этом я переоценил свои силы. Что на это можно было сказать, Дварф сильно рисковал получить статус изгоя, в жёстко структурированном обществе, к каким относились миры старших, при раскрытии, такого не простят. Распрощавшись и условившись о доставке беспилотного комплекса к заправочному терминалу, где можно было скрыть переправку, на борт крейсера, пяти контейнеров, тан Стерх покинул борт "Кикри". -Бляди,-от души ругнулся Сергей: -Арти, ты слышал? Что будем делать?
***
Представитель командора, инженер Фош, прибыл неожиданно, на день раньше, чем ждали. К этому времени инфа о скором окончании их затянувшегося затворничества, в какой-то мере пережидания на временной работе и намечающемся отбытии из системы, своё дело сделала. Расшевелила притихшие на время страсти, споры, где лучше и безопаснее, и подтолкнула к действию неоднородную команду. Наскоро переговорив о готовности к отбытию и, что странно, не удивившись практически состоявшемуся расколу, вместе с двумя, прибывшими с ним, пилотами, Фош отправился на расконсервацию находящегося на платной парковке десантного транспорта. Как они там у себя назвали его, "Феба" и это начинало радовать. Двое суток на подготовку к отлёту, перед ним, общее собрание с окончательным решением, кто к умным, а кто к красивым и прощай надоевшая система.
Как ни хотелось пройтись по местам предполагаемого размещения баз флота Джоре, но на просьбу Макса остаться и взять под личный контроль все механические дела, включая снабжение и перебазировку на их временную базу группы его земляков, согласился без колебаний. Понимал, что лучше его это вряд ли кто сделает. А операцию, на грани фола, по сбыту награбленных артефактов, из всей команды, никто не провернёт лучше. Определение - награбленных, не пугало, ни, когда планировали нападение, ни сейчас. Проза жизни, в которой всё взаимосвязано, проявишь себя сильным и тебе обязательно повезёт. Из этого постулата и исходили. Завершение операции поручено ему и тут нельзя ошибиться, пустить на распыл риск и усилия всего отряда. Рассчитывал на старых, прожжёных насквозь, в прямом и в переносном смысле, друзей снабженцев, имевших связи во всех сферах, включая криминальные. В этот приход планировал договориться, дать тему для зондирования, а саму доставку товара следующим рейсом, уже на своем, больше года висевшим на дальней орбите, десантном транспортнике.
Слишком неоднозначный груз по стоимости, и содержанию, и доверять его трюму чужого, пусть дружественного корабля, откровенно страшно. Любопытство, порок человечества и от случайностей сгорали и не такие сделки. Сунет нос, куда не надо, излишне активный, и пошла писать губерния. Слишком уж большой куш для нестойкой человеческой психики.
Со снабженцами, их лидером и шефом по службе, старым другом Зиком Шером, пообщался нейросетью. Удивив и обрадовав того воскрешением и, по старой поговорке, что дело вперед, скинул ему заказ на комплектующие для линкора и кое что из наружного оборонительного вооружения для дальнего рейдера, а для души, договорился о встрече через двое суток. Как раз порешает проблемные дела с группой пополнения, с их практически состоявшимся расколом. О котором знали и, в принципе, не сильно печалились о потере. Так уж случилось, что всё произошло вне их воли и желания. Кидок во времени на полгода вперед и, оставленная без присмотра, сырая группа свою судьбу решила сама. Разброд и шатание, совсем безмозглый вооружённый бунт в военной системе и после полицейской чистки, уже с соблюдением законов, но в ту же сторону раскола. У отряда назревали довольно жёсткие дела, где колеблющиеся, и не совсем надёжные, были не нужны. По выражению Макса: - Лучше потеряем сразу.
С этими словами, Фош был согласен полностью, много случаев за прошедшую войну убедили, что целее будешь, когда за спиной, пусть небольшое, но надёжное прикрытие. Прибывших с ним, пилота Котова Игоря и инженера Михайлюка Сашу, оставил на "Фебе", осваиваться и запускать инженерный комплекс на расконсервацию и проверку систем, а сам, второй час волновался перед встречей с потенциальными членами команды. -Ну что Миша, пошли?- наконец решился и, увидев согласный кивок Шабанова, поднялся из кресла.