Сразу договорились, что денежный оборот для организаций будет в безналичной форме. Для этого в Москве через братьев Армановых были заказаны талоны на все виды топлива, защищенные от подделки водяными знаками. Талоны по списку администрации выдаются в автохозяйства на месячный объем. «ГКЛ» заправляет служебные автомобили по талонам и в конце месяца предъявляет талоны к оплате. Разработанная в спешке, буквально за два — три дня схема, оказалась очень удачной. По ней работали еще лет десять.
Одновременно решили вопрос отвода еще двух территорий под новые заправки, а через два года их было уже шесть. Увеличили и парк бензовозов, зарегистрировали своё автохозяйство.
На случай пурги и снежных заносов, в тундре это частое явление, когда невозможно было привезти топливо с нефтебазы, в городе устроили временное хранилище на все виды горючего. Установили несколько старых железнодорожных цистерн общим объемом 240 тонн. Теперь даже неделя бездорожья не прерывала технологический процесс.
Фирма «ГКЛ» сработала четко и слаженно. Одной проблемой в битве с комбинатом у И. О. мэра стало меньше.
А у Влада с товарищами сразу прибавилось «друзей». На приём по конфиденциальным вопросам потянулись руководители автохозяйств. Кланяясь с порога, они начинали с трудностей: как тяжело в нынешних условиях вовремя платить за топливо, какой маленький лимит им устанавливает администрация, и, наконец, чем мы можем быть полезны фирме «ГКЛ»?
Приходили пожарники и милиционеры, в том числе ГАИ, медики и Гражданская оборона, педагоги, прокуроры и даже специалисты из «Конторы Глубокого Бурения» (так в те поры в шутку, по первым буквам, расшифровывали родной всем «КГБ»).
Кому то — давали в долг, до оплаты. Мелким, но нужным, дарили немного талонов из «своих». Но когда нужна была помощь от них, то она приходила по первому намеку.
В августе Влад полетел в Иркутск к Изабелле на сверку отгруженных объемов топлива. Надо было разобраться на месте с массой разночтений. Почти каждая телетайпограмма от них начиналась со слов: «извините, в предыдущем сообщении обнаружена ошибка». Все телетайпы подписывал Петров. Влад хотел посмотреть в глаза этому Петрову, который умудрялся запутывать простые вещи.
Визит начался поездкой на Байкал. За рулем «Жигулей» сидел представительный мужчина лет пятидесяти в роговых очках, с ухоженной бородкой.
— Петров Владимир Васильевич, — отрекомендовался он.
— Родня, — со вздохом указала на него глазами Изабелла, — муж сестры. Работал в НИИ старшим научным сотрудником. Кандидат наук в области добычи и переработки золотоносных руд. Когда в институте перестали платить зарплату, пришлось забрать его к себе. Да вот рассеяность его академическую никак победить не могу! Привык в своём НИИ бездельничать.
Влад был удивлен. Кандидат наук, а в простой арифметике постоянно путается. На следующий день посидели с «кандидатом», сверили объемы. Влад всласть натыкал его мордой в ошибки.
— Ну не моё это! — согласился Петров. Не могу я эти вереницы цистерн и барж в уме держать! Взяли бы лучше какую — то даму, аккуратную в счете.
Так и договорились. Изабелла привела свою давнюю подругу, учительницу. Влад с ней обсудили, как считать объёмы и улаживать нестыковки.
— Еще один вопрос я хотела бы обсудить, Изабелла попросила всех своих выйти.
— У Вас в заявке 19 000 тонн дизтоплива марки «Арктическое экологически чистое» (ДТ-АЭЧ). Стоит оно в два с половиной раза дороже обычного. Зачем комбинату именно такое.
— Да всё из-за морозов. Зачастую механизмам, от легковушек до огромных бульдозеров «Катерпиллер», карьерных «БЕЛАЗов» и тепловозов приходится работать при температурах ниже 45 градусов. Глохнут на простом дизтопливе. Потом не заведешь.
— Состав этого дорогого топлива очень простой, — продолжала Изабелла, — две трети обычной дизельки и одна треть авиа керосина. А приставка «ЭЧ» для обоснования увеличения цены. Я предлагаю купить эти два компонента отдельно и смешать по дороге. В танкерах. Пока доплывет и выгрузится, перемешается наверняка. И Заводу перестраивать линии не надо. И нам выгода.
— Я двумя руками «за», но как быть с сертификатом. Там должно быть «ДТ — АЭЧ».
— Это я беру на себя. По документам с завода всё будет как в заявке. Как поделим прибыль? Договорились — пополам.
Первая навигация по договору с Изабеллой навигация прошла успешно. Завезли всё до ледостава. Без недостач.
Осталось получить деньги.
