Да ёкарный бабай, кто ж там такой умный выискался? Я сколько здесь? Второй день? Где я возьму хоть какие-нибудь знакомства? Хотя, если подумать… Можно Шниперсона уболтать, за деньги он согласится. Так что считай, этот пункт мы на пятьдесят процентов выполнили, осталось второго найти. Не менее уважаемого.
Ну с этим будет немного попроще, тут тоже пятьдесят процентов есть… Хотя нет, поспешил с выводами. Добруш только стал капитаном, его, скорее всего, по условиям не пропустят. Но не критично. Митрич здесь старожил, многих знает, задействуем его связи.
Мда. Кадры решают всё. Ватаги без ватажников не бывает, но вот так с ходу найти целых двадцать желающих… Хорошо, пускай, десять с хвостиком, с учётом уже имеющихся людей. И это только на начальном этапе.
В действительности мне нужно гораздо больше чем двадцать. Навскидку — человек пятьдесят-шестьдесят. И не абы кого, а специалистов. Чтобы и стрелять, и машину водить, и с тяжёлой техникой управляться. Ну и чтобы сам чёрт был не брат, додики мне не нужны.
Боюсь, с людьми у меня возникнут проблемы. Не по объявлению же мне их набирать? Да и толковые наверняка все при деле. Впрочем, расстраиваться пока рано. Этот момент я ещё не зондировал, поговорю с Митричем, глядишь, и придумаем что-нибудь.
Ну хоть что-то. Наконец-то вопрос, решаемый на раз-два. Две машины у нас в наличии, ещё три купить не проблема. Всё равно собирались. Даже заостряться на этом пункте не буду. Так, что у нас дальше?
Из той же оперы. Наверняка воздушный шар здесь достать труда не составит, были бы деньги. Вон их над Слободой сколько висит, по-любому кто-то, да запустил производство. В крайнем случае к Шниперсону пойду, при желании он чёрта достанет. Правда, я бы себе прикупил воздушное судно повнушительнее. Как минимум шлюп, вроде того, на котором капитан Голохвастов прилетел нас спасать. Вооружить соответствующе и как воздушную поддержку использовать. Незаменимая штука… Но это уже далекоидущие планы. Сразу всего не накупишься, пока обойдусь стратостатом. Тем более, одно не исключает другого.
Да етит твою мать, ещё ни того ни другого, а поди-подай место для размещения. Хотя тут не поспоришь. База нужна. Единственно, аренда мне в хрен не упёрлась, только в собственность. Жизнь у меня и так непростая, чтобы ещё от кого-то зависеть. Но во сколько мне недвижимость обойдётся? Уровня цен я не знаю, хватило бы денег. Но с этим пусть, Димыч если что подстрахует. Главное — найти подходящее место, и лучше на побережье. Желательно, чтобы с причалом. Совсем в идеале, с китобойным корабликом в полной оснастке. Эх, харя б не треснула от смелых запросов.
Я ещё толком не думал над структурой ватаги и будущим промыслом, но планов было громадьё. В воображении нашлось место и воздушному судну, и водному. Арифметика простая: чем шире возможности, тем больше доход, а зарабатывать я собирался по-крупному. Иначе зачем затеваться? Потому, хоть пока и не совсем отдавал себе в этом отчёт, на море и острова я тоже рассчитывал. Во-первых, по рассказам того же Митрича, там добыча богаче, а во-вторых, как я понял, меньше придётся локтями толкаться. Достаточно просто прикинуть соотношение воздушных шаров над Слободой и кораблей у причалов.
Два последних пункта из списка неожиданно оказались пустяшными. Особенно на фоне первых восьми. Там всего-то делов — парочку документов составить.
Правила и уложения, разумеется, стоило почитать, но не думаю, что там невыполнимые требования. Сдавай хабар по назначению, не дёргай местную власть за усы, и будет тебе счастье. Тем более, контрабандой промышлять я в любом случае не планировал. Тут и без мутных делишек есть где развернуться.
