Автомобиль, произвел на ментов, неизгладимое впечатление. Особенно после того, как я показал все нюансы. То есть хоть машина и числилась, как выпущенная 1959 году, но рама, трансмиссия, и двигатель были уже от 1972 года выпуска и младше, то есть если не считать кузова, на котором при всем желании не смогли найти ни единого ржавого пятна, автомобилю было от силы пять лет, что сразу же в разы поднимало его стоимость. А когда показал встроенный газогенератор, который фактически увеличивал радиус использования автомобиля до бесконечности, за счет того, что в округе было сколько угодно леса, и дал в придачу к автомобилю, новенькую бензопилу, и компрессор, только потому что тащить все это в Петропавловск, не имело никакого смысла, то начальник местного ГАИ, тут же ни мгновения не сомневаясь приобрел у меня газон за пятнадцать тысяч рублей. И это я еще продешевил, вполне можно было задрать цену и выше. Но решил не наглеть. Тем более, что эта цена меня вполне устраивала.
И уже на третий день после продажи, я отправился в местный аэропорт, и предъявив заранее приобретенный билет вылетел в Петропавловск-Камчатский.
14
Камчатка приняла меня неласково. Моросящий холодный дождь, едва я успел сойти с трапа самолета, только усилился, отчего головная боль, навязанная шумом двигателей, возле которых мне пришлось сидеть всю дорогу, колола виски так сильно, что настроение упало еще ниже. На выдаче багажа, какая-то тетка устроила скандал из-за того, что ей помяли бумажную коробку, в которой она перевозила фарфоровый сервиз, и до нее никак не могло дойти, что она сама виновата в том, что сдала его в багаж, а не взяла в самолет ручной кладью. Вдобавок ко всему, таксист начал драть цену, доказывая мне, что Петропавловский Судоремонтный Завод, находится чуть ли не на другом стороне залива, и потому чтобы добраться до него нужно заплатить, как минимум два счетчика. Послав его лесом, подхватил чемоданы, и перешел к другому таксисту, который без лишних слов довез меня до места по счетчику, за что я заплатил всего два с полтиной. В отделе кадров тоже смотрели на меня, как на чудное чудо, и долго листали свои талмуды, не зная, что со мной делать. На вопрос, в чем проблема? Ответили, что запрос на данную вакансию подавался полтора года назад, и она давно закрыта, прибывшим с материка специалистом.
— А что, никаких других вакансий не имеется?
— Вакансия механика-дизелиста имеется, но судя по вашему контракту, вы рассчитывали работать здесь в столице, а открытая вакансия находится в Усть-Камчатске, в шестистах километрах севернее Петропавловска.
— А в чем проблемы? Там ниже зарплата, трудности с жильем?
— Как раз с этим, нет никаких проблем. Заработная плата, даже выше, чем на головном заводе, из-за районных надбавок, и начинается, от двухсот пятидесяти рублей в месяц. Через полгода работы, начинают начисляться надбавки по десять процентов, каждые полгода, до шестидесяти процентов всего, а затем по десять процентов ежегодно до достижения восьмидесяти процентного порога. К этому нужно прибавить премию по итогам года, и за выслугу лет. С жильем, все гораздо проще, сразу же по прибытию, вам будет предоставлена служебная квартира. Вы женаты?
— Нет, к счастью.
— Значит однокомнатная квартира будет в вашем полном распоряжении. Чаще всего, работники завода используют служебную мебель, но если есть желание, можно приобрести и свою.
— Вы, что-то так расписываете, что у меня возникают некоторые сомнения в правдивости, ваших слов. Если все так прекрасно, почему люди не хотят туда ехать?
— Усть-Камчатск, даже не город, а поселок городского типа. Там конечно имеется несколько школ, детский сад, дом культуры, библиотека и поликлиника, но молодежь обычно стремиться устроиться в большие города, а там, все-таки несколько скучновато. И потом, скажу по секрету, проблема еще в том что рядом с поселком, находятся два действующих вулкана, а сам поселок расположен в Цунами-опасной зоне, и в пятидесятых годах уже происходила эта беда.
— А теперь, вы стараетесь меня отговорить от этого шага.
— Вы спросили, я ответила. Честно говоря, я сама недавно перебралась оттуда в Петропавловск, поэтому прекрасно знаю ту обстановку.
— А как туда добраться?
— С этим проще, из Елизова туда два раза в сутки летает самолет Ил-18. Если вы согласитесь на трудоустройство, то рейс будет оплачен предприятием.
— А можно сделать насколько иначе?
— Например?
