Тем временем, чем ближе становился выход из Лазурного моря в океан, тем больше становились глубины и уже можно было начинать погружение, что затягивалось из-за разных мелочей. Больше всего пришлось провозиться с герметизацией парового двигателя, так как трубы его были пробиты пулями. Благо такая ситуация предусматривалась и имелись специальные пластыри, но отсутствие сноровки затянуло не такой уж сложный процесс.
Но вот когда субмарина была практически окружена целым роем из самых разных дирижаблей, она пошла под воду.
Но и этот маневр не стал бы их спасением, если бы не внушительная плотность движения в Лазурном море, особенно в районе выхода в океан. В этом месте он сильно уплотнялся, корабли со всего моря сходились и буквально выстраивались в вереницу, а потом снова расходились веером. Точно такой же плотный караван входил в море из океана и между двумя этими потоками было очень малое расстояние, корабли из-за особенностей фарватера шли буквально впритирку друг к другу. В ночное время тут регулярно случались аварии несмотря на все сигнальные огни.
Подводная лодка беглецов естественно воспользовалась данным фактором и поднырнула под выходящий транспортный поток. Какие бы ни были обширные полномочия у комиссара, но бомбить подлодку рискуя потопить в том числе и пассажирские пароходы среди которых есть иностранные, что неминуемо приведет к дипломатическому скандалу, а внешнеполитическая ситуация и так непростая, охотники не могли.
— Представляю как сейчас бесится кронпринц! — чуть нервно хоронил Экскарт. — Потерять столько времени на убалтывание, чтобы теперь сидеть сложа руки и ждать, когда мы выйдем из перешейка.
— А мы можем и не выходить, — сказал Бавр инс Оск.
— Точно! Будем крутиться под двумя этими встречными потоками пока есть возможность! А там и шторм.
— Похоже кронпринц это тоже отлично понимает и предпринимает необходимые шаги, — сказал адвокат, кивая в сторону голограммы.
На ней стало видно, что корабли начали потихоньку рассасываться в стороны прижимаясь к берегам. Надводным кораблям глубины позволяли отклониться от общего маршрута, в то время как субмарина была ограничена в своих маневрах относительно фарватера.
Но разогнать суда по акватории дело не быстрое и опасное, так как плотность потока действительно была очень велика. Вот, едва не столкнулись два парохода, пройдя впритирку бортами, чуть не сцепившись гребными колесами.
— Сейчас он именем императора в принципе прекратит любое движение на данном участке и перегородит его имеющимися воздушными силами, а там и надводные ВМФ подтянутся, — с мрачным видом предсказал телохранитель.
Все случилось именно так, как и предрекал Сторм эф Монс. Постепенно плотность судов в данной акватории стала падать и прятаться под пароходами становилось все сложнее.
Да и с энергией все было не очень хорошо (треть аккумуляторных батарей пострадали при затоплении отсека), хоть и экономили на чем только можно, вплоть до того, что при движении активно пользовались течениями, холодными глубинными, что втекали в Лазурное море и теплыми поверхностными, что истекали в океан в верхних пластах, ведь в суматошных маневрах прошел целый день.
— У нас осталось процентов пятнадцать, — сказал Бавр инс Оск. — Потом потребуется подзарядка для чего всплывать и запускать паровик или мы просто встанем и превратимся в безвольную мишень.
К счастью, природа была неподвластна кронпринцу (по крайней мере без дополнительных устройств, с ними бы он быстро перенаправил этот ураган в другое место, а то и вовсе рассеял), и ее воздействие стало сказываться на обстановке. Усилившийся ветер сначала заставил покинуть район малые дирижабли пограничников и полицейских с прочими ведомствами и службами, коим не требовалось содержать у себя тяжелых монстров способных долгое время сопротивляться усиливающейся стихии, но потом и тяжелым воздушным кораблям ВВФ пришлось признать поражение и уйти под защиту суши встав на прикол.
Правда к этому времени перешеек был надежно перекрыт надводными кораблям ВМФ и они начали сжимать зону контроля словно пресс. Еще час и все будет кончено. Увы, лелеемые надежды на то, что за прошедшее время выяснится, что командует сводными силами никакой не комиссар, окончательно угасли. Государственная машина оказалась очень неповоротливой в экстренной ситуации. То, что правда вскоре всплывет никто не сомневался, но для них все будет кончено.
— Идем на прорыв! — воскликнул Экскарт.
— Нас просто порвут, — безапелляционно сказал Бавр. — Строй слишком плотный. Кинут глубинные бомбы и все…
— Тогда… проведем торпедную атаку. Думаю, это в любом случае должно обеспечить нам проход, либо подобьем стоящего у нас на пути, либо они разбегутся обеспечив нам кратковременный коридор которым нужно воспользоваться.
Все переглянулись, но возражать никто не стал. Разве что адвокат обронил:
— После такого флотские за нами будут гоняться с особым остервенением невзирая на погодные условия и доказать им что-то будет уже невозможно…
Субмарина начала набирать ход задействовав все оставшиеся резервы мощности.
