– Мы не пьем, – коротко и немного раздраженно ответил Хамзат.
– Вы не пьете, так другие пьют, – пожал плечами Валера. – Вам там спьяну лишнего скажет кто, а вы за волыну. Для всех правило, короче. Не нравится – приезжайте завтра снова, будем рады.
– Ладно, вопросов нет, – смирился чеченец, затем обернулся к своим и что-то сказал по-своему.
Те засуетились, и Валера добавил:
– К гостинице ехать надо, с километр, так что машины там поставите, пока за мной езжайте.
– А бабы есть? – вдруг спросил кто-то из молодых из-за спины Хамзата.
Старший никак не прореагировал, а вот Любаня оживилась, обернувшись к говорившему – совсем молодому, лет восемнадцати на вид, пареньку с еле пробивающейся бородой, девичьими глазами и полуоткрытым ртом, из-за чего выглядел он глуповато.
– Пока мало девок, – сказала она. – Но скоро больше будет. И если платить есть чем, то все тебе удовольствия.
– Даже так? – вдруг оживился Хамзат. – А что так мало девок?
– Только набирать начали, – чуть с укоризной сказала в ответ Любаня. – Где их раньше брать-то было, тут такое творилось!
– Мы можем баб на солярку сменять, – сказал Хамзат. – Десять баб есть, все молодые-красивые, здоровые. Сколько в обмен дадите? Ну и генераторы.
– Ой, Валерик! – задергала Зятя за рукав Любаня. – Можэ, поговоришь, а? Мы тогда бордель сразу запустим, наживать начнем!
– Поговорим, поговорим… – брезгливо поморщившись, ответил Валера, выдернув рукав из цепких пальцев своей подруги. – Сказал же, что сам решать не буду, с Володькой и братвой перетру.
Выехали затемно. Выезд еще с вечера согласовали с Пантелеевым, и тот сказал, что, если нам удастся разжиться резиной, а заодно выяснить, можно ли там ее набрать в товарном количестве, то он не только расход соляры нам восполнит, но еще и впрок обеспечит, чтобы и дальше искали всякое нужное и в хозяйстве полезное.
Как и решили, вышли тремя машинами: «Патрулем», «садком» и «буханкой». К моему удивлению, «буханка» предстала глазам полностью преображенной – решетки на окнах, лобовое стекло закрыто сеткой рабица в стальных рамках, и такие же рамки у боковых стекол висят. Грубый сварной кенгурятник закрывал машину спереди, а над кабиной висела дуга, на которой будут дополнительные фары, когда их добудем. На крыше появились невысокие трубчатые перила, превратившие ее в смесь дополнительного багажника со сторожевой площадкой. А в крыше – сдвижной люк, через который очень даже запросто мог высовываться стрелок или даже пулеметчик. В общем, неплохо Мишка со Степанычем потрудились.
«Садок» был пока в стандартном исполнении, даже кабина не покрашена, как я приказывал, кстати. Такая, да «буханка», да два «уазика», например, и мы сможем в дальние-дальние рейды ходить при необходимости. Разве что кунг внутри дооборудовать надо, под жилье и груз. И в «буханке» дополнительные крепления предусмотреть.
На время марша я чуть изменил состав экипажа «Патруля». За рулем сидел Шмель, у него за спиной Сергеич, пристроивший сошки пулемета на крышу, а вот вместо Маши справа от него сидел Леха, вооруженный на этот раз своим новым автоматом, четвертым в кабине был я. «Сто пятый» сегодня я брать не стал, вооружился уже привычным переделанным АКМ. Решил, что в неизвестной ситуации прибавка в огневой мощи не помешает. Все остальные наши разместились в грузовиках, тянувшихся следом в некотором отдалении.
Раз необходимости радикально экономить горючее не стало, я дал команду свернуть на МКАД. Неплохо будет доразведать и эту стратегическую трассу. Если на ней ни засад, ни препятствий не имеется, то теперь, когда риск пробок и заторов снизился до нуля, ею можно будет пользоваться с очень большим удобством, не лезть лишний раз в опасный город.
Обогнуть Москву решили против часовой стрелки. Мне хотелось бросить взгляд на Рублево-Успенское шоссе, как знать, что там можно полезного добыть в будущем, а заодно на Минское, по которому мы планировали в будущем скататься к «автомастерам», с которыми познакомились на мародерке.
Когда мы свернули на Кольцевую, рассвет еще только занимался. Темно-розовый круг восходящего солнца своими лучами подсвечивал тучу черного дыма, висящую над городом, придавая картине вид зловещий до невозможности, вроде как разглядываешь панорамные съемки преисподней. Мороз по коже и жуть сплошная.
Мертвяков возле трассы не было видно совсем, видать, ничего их здесь не приманивало – тоже большой плюс в пользу этого маршрута. Зато были люди. Мы еще до Новорижской не доехали, как нам навстречу попалось несколько разношерстных групп машин с вооруженными мужиками. Тоже мародеры, тут и вопросов не возникает. Друг на друга внимания эти группы не обращали, потому, видать, что драться есть смысл над добычей, а не просто так, случайно встретившись.
