1895. С января по май с эскадрой переходит из Средиземного моря в Тихий океан, где соединяется с Тихоокеанской эскадрой вице-адмирала П. П. Тыртова и совершает плавание от Владивостока до берегов Японии.

В декабре награжден орденом Анны 1-й степени.

1896. 1 января произведен в вице-адмиралы и назначен старшим флагманом 1-й флотской дивизии, находящейся в Кронштадте.

В мае-сентябре командует практической эскадрой Балтийского моря.

В декабре выступил в Кронштадтском морском собрании с лекцией на тему: «Рассуждения по вопросам морской тактики».

1897. В январе представляет докладную записку управляющему морским министерством П. П. Тыртову с проектом исследований Арктики при помощи ледоколов.

12 марта выступает в Академии наук с докладом об исследовании Северного Ледовитого океана при помощи ледоколов.

30 марта выступает в Географическом обществе с докладом «К Северному полюсу – напролом».

29 июня отправляется через Стокгольм в плавание на Шпицберген и далее к берегам Сибири с целью изучения ледовых условий плавания к устьям этих рек.

19 сентября возвращается в Петербург.

24 декабря подписывает договор на строительство ледокола «Ермак» в Ньюкасле.

Опубликован труд Макарова «Рассуждения по вопросам морской тактики».

1898. В феврале отправляется за границу для ледокольного дела и наблюдения за постройкой «Ермака».

В мае – сентябре командует практической эскадрой Балтийского моря.

17 октября «Ермак» спущен на воду.

Опубликован труд Макарова «Рассуждения по вопросам непотопляемости судов».

1899. 20 февраля «Ермак» одобрен приемной комиссией.

4 марта «Ермак» прибывает в Кронштадт.

1 апреля Макаров избран членом-корреспондентом Главной физической обсерватории.

29 мая «Ермак» выходит из Ньюкасла в первое полярное плавание.

25 октября Макаров назначен командиром 1-й флотской дивизии Балтийского моря.

6 декабря Макаров назначен главным командиром Кронштадтского порта и военным губернатором города Кронштадта.

1901. В феврале выходит в свет труда Макарова «“Ермак” во льдах».

16 мая «Ермак» вторично отправляется в полярное плавание из Кронштадта.

13 октября Макаров освобожден от руководства «Ермаком».

1903. В апреле и июне публикуются работы Макарова «Броненосцы или безбронные суда?» и «Без парусов».

1904. 1 февраля Макаров назначен командующим флотом на Тихом океане.

24 февраля прибывает в Порт-Артур.

9 марта организует перекидную артиллерийскую стрельбу через Ляотешан.

31 марта Макаров гибнет при потоплении броненосца «Петропавловск».

<p>Дневник В. Н. Вебера<a l:href="#note84" type="note">[84]</a></p>

3 июля [85] в 3 часа «Ермак» без свистков и сигналов поднял якорь и дал передний ход. Уход «Ермака»[86] заметил только «Рюрик», поднявший обычное «Желаю счастливого плавания».

4 июля. Два раза спускали трал у Нордкапа; на глубине 100 сажен улов был интересный, севернее сделали еще станцию на глубине 200 сажен, но поймали мало. Пока для меня как геолога нет прямого дела; меня Макаров определил помогать зоологу д-ру Чернышеву, поэтому сегодня до половины третьего ночи разбирали улов в специальной лаборатории.

5 июля. Курс взят прямо по дуге большого круга на полуостров Адмиралтейства. Начались сборы к высадке на берег. Дневная драга не удалась, потому что мотня при подъеме распустилась, и мы с доктором только издали поглядели на богатый, с тыкву величиной, улов. Поэтому в 3 часа назначена была еще станция с драгированием, но я ее не разбирал, так как был занят сборами. Топограф вычерчивал сетку, фотограф налаживал аппарат. Начальником береговой партии назначен В. Е. Гревениц, старший офицер.

6 июля. Температура ниже нуля, на горизонте местами туман, часто начинает сыпать снег, мелкий, сухой, а в промежутках проглядывает солнце. В 3 часа начались первые признаки плавучего льда, зеленого, но еще мелкими кусками. Затем погода совсем понравилась, но чувствуется только начало весны, солнце греет слабо, таяние скорее подразумевается, чем происходит на самом деле.

Вчера с левого борта было видно стадо китов, обозначавшееся облачками водяной пыли то там, то сям. Несмотря на то, что киты были на горизонте, «фонтаны» поднимались на большую высоту. Форма «фонтанов», как я читал и у Брэма, не похожа на фонтаны, но на солнечные протуберанцы; облачко судорожно взлетает вверх, держится в воздухе неправильной формы тенью и пропадает. Вчера же около борта перекидывались спинные плавники дельфинов, как и у их черноморских родственников.

7 июля. К завтраку лед кончился, пошла чистая вода, но затем снова показался мелкий плавучий лед. Перед завтраком видели норвежскую шхуну, но не подошли друг к другу. Встретили льдину с черными пятнами; оказалось, что это не айсберг с моренными накоплениями, как мы думали, а льдина с тюленями. Погода тихая.

Перейти на страницу:

Все книги серии Великие путешествия

Похожие книги