— Были. Да и до сих пор есть, — вздохнул полковник. Вот я и пытаюсь расширить собаководство да и физические навыки бойцов улучшить. Мы же собак в караульной службе в порту используем, а нам за это деньги переводят для премий и разных нужд. Ну тех собак, которые к следовой службе не пригодны.
Полковник говорил привычное, а сам думал: «Какой же ты службой к нам направлен, что одним махом чеченскую банду ликвидировал? А когда ты за татар примешься, что нам надо будет делать? Опять закрывать глаза и списывать в глухари убийства и нанесение тяжких…»
А я, развесив уши, искренне хотел пойти работать в питомник при милиции и надеяться, что «подвиги» Боксера остались невостребованными уголовкой.
Но уже спустя немного времени, на набережной, где я занял место в стекляшке и наслаждался молочным коктейлем[1], который в будущем исчез с прилавков в России, но остался национальным напитком в США[2], Ветеринар предостерег нас от прекраснодушия.
Его тревога передалась и мне. Начав рассуждать логично пришел к выводу — бежать надобно, пока мной чекисты не заинтересовались. А благодушие полковника как раз и вызвано тем, что он считает меня «конторским».
«Странно, — явственно засомневался Боксер, — он Отечественную воевал, награжден. Неужто ему не противны все эти националы!»
«Короче, — подвел итог я, — у нас еще максимум неделя. И надо линять. Хорошо бы в Турцию, но придется в Таганрог. Тихий городок. И тоже на берегу моря. У меня когда-то там дружок жил — Геннадий Алешня. Кинолог. Он самого настоящего динго держал дома! Но сейчас он еще маленький, я был старше его лет на двадцать тогда…»
И я неспешно отправился на стоянку такси, чтоб вернуться в тишину Ливадии. А по дороге заскочил на рынок и прикупил несколько гроздей темного винограда без косточек. Эти ягоды с явственным вкусом подвяленного изюма я просто обожал и в прошлой жизни покупал много и хранил в своей квартире в отдельной комнате, в которой было сухо и прохладно. Я хранил кисти бордового винограда с длинными корешками в упаковках для яиц, чем обеспечивал сохранность до 4 месяцев.
Дело было в Израиле, где я и провел старость. А комната — бомбоубежище (миклат на иврите).
В санаторий успел как раз к обеду. Отдыхающих было немного, а за моим — люксовым столом и вовсе одна пара. Генерал ПВО с молодой (лет 27) женой. Он ходил в штатском, но в первый же завтрак представился:
— Я служу в ПВО, генерал, но попа и морда пока не выделяются.
Намек на старую шутку: «Папа служит в ПВО, морда — во и жопа — во!» Действительно, служба там по большей части сидячая. Особенно в спокойном 1966 году, где не летают в небесах самонаводящиеся ракеты и дроны. Перед смертью я вдоволь наслушался сирен, ибо как раз разгоралась война с ХАМАС и «Хезболла»…
[1] Ингредиенты:
мороженое — 80–100 г;
молоко — 1 стакан;
фруктовый сироп — 2 ст. л.
[2] Молочный коктейль, или Милкшейк (от англ. milkshake) — десертный напиток на основе молока и мороженого, один из символов американской кухни.
Все когда-то кончается. Кончилось и мое пребывание на Черном море. Через Ростов-на-Дону я въехал в Таганрог — 76 км по трассе. И был я в собственном автомобиле. М-20 «Победа» — любовь моя прежняя. (Тогда права любительского класса давали в 16 лет и я их получил в ДОСААФ, а проходил практику именно на М-20 с коробкой передач на руле и синхронизатором!) Как известно, именно эта машина стала первым в СССР массовым легковым автомобилем, а в какой-то степени еще и символом послевоенного возрождения страны. «Победа» даже в моем времени была культовой, и дело даже не в том, что конструкция и дизайн были для нашей страны революционными. История создания и постановки в серию автомобиля полна неожиданных поворотов, а «путевку в жизнь» ей дал лично глава государства. Кстати двигатель «Победы» вообще никакого отношения к опелевскому не имеет. Этот четырехцилиндровый мотор создан на основе рядной «шестерки», которую устанавливали на целом ряде горьковских автомобилей (ГАЗ‑11, ГАЗ‑12, ГАЗ‑51, ГАЗ‑52). Хотя корни у этого двигателя тоже иностранные, лицензию на производство американского агрегата Dodge D5 Горьковский автозавод приобрел еще в 1937 году; но с тех пор мотор был серьезно доработан. Создатели ГАЗ М-20 никогда не скрывали, что многие решения были скопированы. У немецкого Opel Kapitaen позаимствованы принципиальная силовая схема кузова, конфигурация рычагов, шкворней и пружин… Также присутствуют элементы, подсмотренные на американских «Фордах» и «Крайслерах», а 4-цилиндровый двигатель сильно напоминает мотор «Виллиса».
Купил я машину всего за две тысячи, так как она была достаточно поездившая, да и продавец не скрывал, что она повидала виды. Уже в Ростове я как-то совсем непроизвольно попал на рынок поддержанных авто и увидел эту покоцанную красавицу. И захотел… А че, права в упаковке армейских документов были, да еще второго класса с правом управления грузовыми и, даже, автогрейдерами… Видимо Боксер перед армией ходил на курсы шоферов в ДОСААФ.
