Рще в начале 1834 года, а затем в 1836 году, |im двадцать лет до Крымской войны, отвечая на запрос Мнпшикова, он четко и аргументированно доложил имрианты действий флота по уничтожению английского флота в случае войны:

«...касательно атакования неприятеля, ежели он

появится в Черном море, высадки неприятелем десип та на берега, нам принадлежащие, и защиты Севае-тополя с той целью, чтобы нанести неприятелю наМ и больший вред...

Успех сражения, чтобы суда, флот наш составлю ющие, были укомплектованы вполне командами, по ложенными им по штату...

Ежели проход в Черное море будет с турецкого со гласил и главнейшая цель Англии и Франции будет нанесение решительного удара на Севастополь и ис требление флота, тогда на флоте, сильнейшем наше го, они в состоянии будут высадить в Крым десант весьма значительный.

Но однако же, достижение Черного моря с фло том, имеющим сильный десант, а следовательно, и огромное число купеческих судов, сопряжено при гос \ подствующих в Дарданеллах и Босфоре NO ветра с большими затруднениями и немалой потерей время ни. Следовательно, лишь только посажение на суда войск в Тулоне или других портах Средиземноморья сделается известным, то войска наши будут всегда иметь время заблаговременно соединиться в Крыму или там, где назначено будет, для отражения всяких неприязненный покушений неприятеля...

Флот должен принять главнейшее участие в могущем быть сражении при нападении на Севастополь... \ В противном случае можно сказать, что ворота им будут отворены».

В начале 30-х годов XIX века для пресечения про* J вокационных действий англичан и турецких контрабандистов у Черноморского побережья Кавказа устанавливается постоянное крейсирование кораблей Черноморского флота. Несение службы у берегов Кавказа было сопряжено с определенными трудностями, так как Россия не имела там ни одного оборудованного порта для стоянки кораблей, что вынуждало постоянно находиться на незащищенных рейдах или в открытом море.

Организация крейсерства резко изменилась со НГуи.пением в командование флотом М. Лазарева, l) присущей ему энергией и настойчивостью Михаил |рИроиич разрабатывает и внедряет ряд мероприятий, Ш<>рме существенно улучшают охрану Кавказского ЙИ^срсжья. Фактически крейсерскую службу он орга-|р|>нпал как длительную морскую операцию сил фло-и но борьбе с вражескими судами. Для несения служ-<4 стали снаряжать наиболее прочные и быстроход-ыс Iкорабли.

Перейти на страницу:

Все книги серии Исторические портреты

Похожие книги